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  • #73
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Rogerio , sei que vc sabe que esses parafusos soltaram por vibração do motor , como vc vai montar a nova T case pra não soltar de jeito nenhum ???
    Um meca me orientou colocar um tipo de tubo com malha de aço no escapamento pra amortecer vibração , 2o ele é uma fonte considerável de vibração , vc já ouviu falar disso ??
    Sempre veirifico se tem parafuso solto , está cada vez mais dificil achar algum , ta tudo com loctite e porca parlock ... mas qdo peguei ele vivia soltando tudo que é parafuso , perdi um monte de parafuso de carroceria ... rs

    abs ... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #74
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    Usei essa mesma caixa com Q20 mais de ano e o inconveniente era o ronco que incomodava muito, fora isso, sem nenhum problema de quebrar, folgar.

    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Aqui na cidade.. caixa de engesa com q20b quebra essa mesma engrenagem sempre.. o lance é o pé do piloto =D
    ano
    Abraços,

  • #75
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    Algumas novas.

    Segundo diagnóstico do Roger Nunes a t-case Engesa (a que veio para substituir a original) não pode ser adaptada. Ele até caberia entre as longarinas mas os ângulos dos cardãns ficariam muito acentuados. Então não dá mesmo.

    A solução é instalar a t-case da band, que está uma fortuna... aff... e ainda o kit de adaptação que não é nada barato...

    É amigos, desânimo total... e a esposa enchendo o saco... e o dinheiro acabando...
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #76
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por Vicente Guimaraes Ver Post
    É amigos, desânimo total... e a esposa enchendo o saco... e o dinheiro acabando...
    Bem vindo ao clube camarada Vicente ... rsrsrs ... e isso é só o começo ... rsrs ...
    Seria ótimo se a tcase engesa desse certo heim ...
    Ve se acha uma Tcase de Fase 2 , é bem mais em conta , na Rota 4x4 deve ter pq ele troca direto ... aí pelo menos fica montado e tem 4x4 ... a T case do fase 2 é mais simples que do fase 1 pq a saída é direto pro cardam tras. , só é acionada pra usar 4x4 ... depois , mais pra frente , leva a Da encrenca pra passear num lugar bem bacana que só um 4x4 pode chegar e aí os orçamentos offrodianos vão ser menos questionados ... rs

    Deixei de comprar um Ap. na Praia Grande pra comprar o Engesa , o argumento foi bem simples - o Ap. nunca vai sair do lugar , e o Engesa vai pra qqer lugar ... rsrs ... lógico que não deixei pensar muito ... rsrs
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  • #77
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Vicente um conhecido tinha uma t case de band do câmbio 04 marchas, vou ver se ainda esta com ele e depois te falo Ok.

    Estevão
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #78
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    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Vicente um conhecido tinha uma t case de band do câmbio 04 marchas, vou ver se ainda esta com ele e depois te falo Ok.

    Estevão


    ESTEVÃO

    É por aí , vamos ajudar o VICENTE a ajeitar o INCRÍVEL HULK para poder andar e agradar a patroinha , como o EDU VELO citou , depois vai se acomodando aos poucos , nunca é bom fazer o que gostamos e contrariar a outra cara metade , temos que vivr em harmonia com a família , estou casado ha 32 anos e minha patroa esta sempre comigo , vcs estão aí para confirmar , todos os ENCONTROS NACIONAIS DE ENGESAS ela estava presente e gostou muito , foi ela que me questionou se este ano não vai ter outro .

    VICENTE , não desanime agora , faz o que te falei : FAZ O ESTRITAMENTE NESCESSÁRIO PARA ELE PODER ANDAR , DEPOIS VEM AS PERFUMARIAS . Levei 4 anos mexendo no meu para chegar onde chegeui com ele como esta e não esta acabado ainda , falta forrações , mas a mecanica esta 100% apenas o freio que esta me aporrinhando um pouco , mas é coisa a toa .

  • #79
    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    ESTEVÃO

    É por aí , vamos ajudar o VICENTE a ajeitar o INCRÍVEL HULK para poder andar e agradar a patroinha , como o EDU VELO citou , depois vai se acomodando aos poucos , nunca é bom fazer o que gostamos e contrariar a outra cara metade , temos que vivr em harmonia com a família , estou casado ha 32 anos e minha patroa esta sempre comigo , vcs estão aí para confirmar , todos os ENCONTROS NACIONAIS DE ENGESAS ela estava presente e gostou muito , foi ela que me questionou se este ano não vai ter outro .

    VICENTE , não desanime agora , faz o que te falei : FAZ O ESTRITAMENTE NESCESSÁRIO PARA ELE PODER ANDAR , DEPOIS VEM AS PERFUMARIAS . Levei 4 anos mexendo no meu para chegar onde chegeui com ele como esta e não esta acabado ainda , falta forrações , mas a mecanica esta 100% apenas o freio que esta me aporrinhando um pouco , mas é coisa a toa .
    Até eu que trabalho com peças nos ultimos anos gastei em torno de 7 anos para deixar meu rocsta como esta, todo ano eu gasto 2 meses para fazer alguma modificação, e sempre digo "essa e a ultima".......se eu tivesse um jipe original não teria graça !

    Att.
    Danilo.

  • #80
    Guilherme, essa engrenagem da t-case e soldada ou inteira ?

  • #81
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Bem vindo ao clube camarada Vicente ... rsrsrs ... e isso é só o começo ...
    hahaha valeu Eduardo, já estou me dando conta que este é o começo, do começo, do começo hahaha.


    Citação Postado originalmente por estyvybeykr
    Vicente um conhecido tinha uma t case de band do câmbio 04 marchas, vou ver se ainda esta com ele e depois te falo Ok.
    Valeu Estevão, será que é o Luiz da Toyonew? parece que ele tem uma lá.... me liga mesmo 88937881. Estou negociando com ele.


    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu
    VICENTE , não desanime agora , faz o que te falei : FAZ O ESTRITAMENTE NESCESSÁRIO PARA ELE PODER ANDAR , DEPOIS VEM AS PERFUMARIAS . Levei 4 anos mexendo no meu para chegar onde chegeui com ele como esta e não esta acabado ainda , falta forrações , mas a mecanica esta 100% apenas o freio que esta me aporrinhando um pouco , mas é coisa a toa .
    Valeu Dr. Guilherme, é.. ontem bateu um desânimo mesmo, mas hoje tô na boa devarzinho o negócio sai, vou engrenar uma "reduzida" e já saio da lama hahahaha.

    Citação Postado originalmente por casadatransmissão
    Até eu que trabalho com peças nos ultimos anos gastei em torno de 7 anos para deixar meu rocsta como esta, todo ano eu gasto 2 meses para fazer alguma modificação, e sempre digo "essa e a ultima".......se eu tivesse um jipe original não teria graça !
    Hahaha valeu a força Danilo...
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  • #82
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    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Até eu que trabalho com peças nos ultimos anos gastei em torno de 7 anos para deixar meu rocsta como esta, todo ano eu gasto 2 meses para fazer alguma modificação, e sempre digo "essa e a ultima".......se eu tivesse um jipe original não teria graça !

    Att.
    Danilo.


    GRANDE DANILO

    X2 as suas palavras , VC LEU MEUS PENSAMENTOS ESCREVENDO ÍSTO .

    FORTE ABRAÇO

  • #83
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    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Guilherme, essa engrenagem da t-case e soldada ou inteira ?
    Qdo comprei meu FLANGE DA ENFER , veio uma engrenagem nova para substituír a original , logo : ela não é soldada , É INTEIRA .

  • #84
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    VICENTE

    Valeu Dr. Guilherme, é.. ontem bateu um desânimo mesmo, mas hoje tô na boa devarzinho o negócio sai, vou engrenar uma "reduzida" e já saio da lama hahahaha.

    HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKRSRSRSRSRSRSRSRSRSRS

    VALEU AMIGO , ESTAMOS JUNTOS NESTA EMPREITADA .

    ABRAÇÃO

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