Hydro Assist

[CAVESO]

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Cuidado com bairrismo e generalizações, Risso!

Porcarias e coisas bem-feitas existem em todos os lugares, até mesmo em sampa.

Moro em minas e me orgulho de minhas coisas "home-made" sim, mas com qualidade (dentro das minhas limitações e do meu bolso).

Abraços mineiros

[rubensx]

deus do céu isso parece ter saido de um filme do tim burton

BIZZZARRROOO

[billj]

Caveso,

Vc deve estar falando de trator que tem módulo de emergência, se desligar ainda consegue virar a direção, caso contrário esquece.
Experiência própria.

[]´s

Dá para virar o volante de um sistema full hydro com o motor desligado. Experiência própria....

Abraços,

Bill

[JCJ]

Bizzara essa gaiola, e ainda com motor traseiro, gostei dos eixos de ponta de cabeça - high pinion tupiniquim e da suspensão, meio fusca, meio engesa!

PQP, só podia ser em minas mesmo! hehehe

[]'s

Mas toda essa tecnologia estava em São Sebastião da Grama em SP !

E nem contei a melhor parte, além de ser 4x4, tudo isso movido a um belo botijão de 13 Kg de gás, nas costas do motorista !!



[]´s
JCJ

[JCJ]

isso não é HA e sim FH.

[]'s

içu !




[]´s
JCJ

[equipeminas4x4]

Dá para virar o volante de um sistema full hydro com o motor desligado. Experiência própria....

Abraços,

Bill

isso, com uns 4 camaradas empurrando o pneu pra ajudar a direção.

[]'s

[rubensx]

tá o motor desligado e com a bomba elétrica ligada?

[samukanvas]

Cuidado com bairrismo e generalizações, Risso!

Porcarias e coisas bem-feitas existem em todos os lugares, até mesmo em sampa.

Moro em minas e me orgulho de minhas coisas "home-made" sim, mas com qualidade (dentro das minhas limitações e do meu bolso).

Abraços mineiros

Mineiro é tudo comedor de tartaruga...

[CAVESO]

Mineiro não perdoa mesmo...

Que cara bonito, sarado e tarado!!!!!!!!!

[cRiPpLe_rOoStEr]

mais fácil estourar um pneu ou um terminal de direção do que uma mangueira de boa qualidade.... Observe uma máquina de terraplenagem trabalhando, com pressões hidráulicas infinitamente maiores do que o sistema de direção full, e pergunte ao operador com que frequência uma mangueira de qualidade estoura

deve ser a mesma freqüência com que os deputados e senadores tem idéias inteligentes... a propósito: se os freios dos carros atuais não costumam ter ligações mecânicas entre o pedal e os discos e tambores, parece contra-senso proibir que se faça isso com os sistemas de direção...

[Elmer_Jeep]

(Ainda bem que estamos na hardcore )

deve ser a mesma freqüência com que os deputados e senadores tem idéias inteligentes... a propósito: se os freios dos carros atuais não costumam ter ligações mecânicas entre o pedal e os discos e tambores, parece contra-senso proibir que se faça isso com os sistemas de direção...

Lá na seção OffTopic tem um topico sobre política amigo...

Acho que vc não sabe a diferença entre uma charrete e os carros atuais pois todos possuem freio de estacionamento que é acionado por cabo e pode ser perfeitamente utilizado em uma emergencia.

[cRiPpLe_rOoStEr]

todos possuem freio de estacionamento que é acionado por cabo e pode ser perfeitamente utilizado em uma emergencia

mas aí ja são outros 500, eu me referia especificamente aos freios de serviço... a propósito: na quase totalidade dos caminhões e ônibus o freio de estacionamento usa o mesmo sistema pneumático dos freios de serviço... e alguns carros importados ja estão vindo com freio de estacionamento de acionamento elétrico... quanto ao hydro assist: alguem ja tentou usar um sistema semelhante ao de um hidrovácuo para gerar pressão sem roubar potência do motor?