Hydro Assist

Versão Imprimível

22/05/2009, 19:42
CAVESO

Cuidado com bairrismo e generalizações, Risso!

Porcarias e coisas bem-feitas existem em todos os lugares, até mesmo em sampa.

Moro em minas e me orgulho de minhas coisas "home-made" sim, mas com qualidade (dentro das minhas limitações e do meu bolso).

Abraços mineiros
22/05/2009, 19:45
rubensx

deus do céu isso parece ter saido de um filme do tim burton

BIZZZARRROOO
22/05/2009, 19:48
billj

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

Caveso,

Vc deve estar falando de trator que tem módulo de emergência, se desligar ainda consegue virar a direção, caso contrário esquece.
Experiência própria.

[]´s

Dá para virar o volante de um sistema full hydro com o motor desligado. Experiência própria....

Abraços,

Bill
22/05/2009, 20:33
JCJ

Citação:

Postado originalmente por FernandoRisso

Bizzara essa gaiola, e ainda com motor traseiro, gostei dos eixos de ponta de cabeça - high pinion tupiniquim e da suspensão, meio fusca, meio engesa!

PQP, só podia ser em minas mesmo! hehehe

[]'s

Mas toda essa tecnologia estava em São Sebastião da Grama em SP !

E nem contei a melhor parte, além de ser 4x4, tudo isso movido a um belo botijão de 13 Kg de gás, nas costas do motorista !!

:odedo:

[]´s
JCJ
22/05/2009, 20:34
JCJ

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

isso não é HA e sim FH.

[]'s

içu !

:concordo:

[]´s
JCJ
22/05/2009, 21:06
equipeminas4x4

Citação:

Postado originalmente por billj

Dá para virar o volante de um sistema full hydro com o motor desligado. Experiência própria....

Abraços,

Bill

isso, com uns 4 camaradas empurrando o pneu pra ajudar a direção.

[]'s
22/05/2009, 22:05
rubensx

tá o motor desligado e com a bomba elétrica ligada?
22/05/2009, 23:58
samukanvas

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Cuidado com bairrismo e generalizações, Risso!

Porcarias e coisas bem-feitas existem em todos os lugares, até mesmo em sampa.

Moro em minas e me orgulho de minhas coisas "home-made" sim, mas com qualidade (dentro das minhas limitações e do meu bolso).

Abraços mineiros

Mineiro é tudo comedor de tartaruga... :mrgreen:
23/05/2009, 00:24
CAVESO

Mineiro não perdoa mesmo...

Que cara bonito, sarado e tarado!!!!!!!!! :odedo:
24/06/2009, 02:05
cRiPpLe_rOoStEr

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

mais fácil estourar um pneu ou um terminal de direção do que uma mangueira de boa qualidade.... Observe uma máquina de terraplenagem trabalhando, com pressões hidráulicas infinitamente maiores do que o sistema de direção full, e pergunte ao operador com que frequência uma mangueira de qualidade estoura

deve ser a mesma freqüência com que os deputados e senadores tem idéias inteligentes... a propósito: se os freios dos carros atuais não costumam ter ligações mecânicas entre o pedal e os discos e tambores, parece contra-senso proibir que se faça isso com os sistemas de direção...
24/06/2009, 09:42
Elmer_Jeep

(Ainda bem que estamos na hardcore :twisted: )

Citação:

Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

deve ser a mesma freqüência com que os deputados e senadores tem idéias inteligentes... a propósito: se os freios dos carros atuais não costumam ter ligações mecânicas entre o pedal e os discos e tambores, parece contra-senso proibir que se faça isso com os sistemas de direção...

Lá na seção OffTopic tem um topico sobre política amigo...

Acho que vc não sabe a diferença entre uma charrete e os carros atuais pois todos possuem freio de estacionamento que é acionado por cabo e pode ser perfeitamente utilizado em uma emergencia.
24/06/2009, 22:41
cRiPpLe_rOoStEr

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

todos possuem freio de estacionamento que é acionado por cabo e pode ser perfeitamente utilizado em uma emergencia

mas aí ja são outros 500, eu me referia especificamente aos freios de serviço... a propósito: na quase totalidade dos caminhões e ônibus o freio de estacionamento usa o mesmo sistema pneumático dos freios de serviço... e alguns carros importados ja estão vindo com freio de estacionamento de acionamento elétrico... quanto ao hydro assist: alguem ja tentou usar um sistema semelhante ao de um hidrovácuo para gerar pressão sem roubar potência do motor?