Marcelo,Citação:
Postado originalmente por marcelo_manaloa
É essa "full-hidro" que voce utiliza na sua Cheroka?
Se for, eu a conheço como hidro-assist.
Voce sabe me sizer quais as especificações desse cilindro da foto?
[]'s
Hydro Assist
Versão Imprimível
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19/05/2009, 16:13Ramiro - Bin Lôco
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19/05/2009, 16:17Ramiro - Bin LôcoFiote,Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
as dimensões que eu preciso são as mesmas dos kits gringos... ex. o kit do Caveirão.
Voce que sabe tudo de "ingrêz" bem que poderia fazer esse favor pro seu truta e pega-las né...
Abração, -
19/05/2009, 16:23rubensx
é marcelo isso é HA com certeza...
reveja ai, porque nesse sintema sim se falhar a hidro vc até vira mas é pesadissimo
na FH num vira nunca, num tem como -
19/05/2009, 17:14Sergio RochaClaro que não vira.Não tem caixa de direção.Citação:
Postado originalmente por rubensx
[]' -
19/05/2009, 21:29MRaizerCadê o Bruno Melecão pra comentar isso? Lembro que havia um jipe na (ex) oficina dele que usava um cilindro de trator para a direção... Sandro, tem notícias dele?Citação:
Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco
Abraços -
19/05/2009, 22:04samukanvas
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ng/index2.html
http://www2.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=653434
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=617039
Ramiro, o que precisar de medidas do meu cilindro (uiiii) pode me falar que eu faço. Pense tb numa modificação de bomba, pois no meu caso, melhorou bastante em baixo giro (É justamente aí que a bomba faia...).
Peguei os links acima, porque achei que sua caixa fosse toy.
Abs -
19/05/2009, 22:19CAVESO
Full hidro dá sim para virar com o volante desligado!
Nos tratores que usam esse sistema, com aquele peso todo por cima e pneus enormes, consegue-se girar o volante. Pesado mas dá!
E é moleza montar um kit nacional: só comprar uma unidade hidrostática TRW ou similar e fazer um cilindro, tal qual disse o MArcel.
Calculando vazão de bomba + tamanho de cilindro o resto é mole! -
20/05/2009, 00:52rubensx
tenho uma duvida rapida e acho qeu só vcs conseguirão me ajudar...
estou com a caixa do landau e penso em uma bomba hidraulica na real uma ELETRO-hidraulica (tipo do clio, astra, stilo, peugeot 307), só que pintou uma bela duvida cruel, será que a vazão dessas bombas aguentam "virar" uma caixa de landau?
Sei que não é uma full hidro nem nada porém seria uma solução para que eu use uma correia a menos no meu motor (que tem o supercharger etc)
Alguém tem a vazão dessas bombas? tem algum "furo" que não esteja "enxergando" nessa idéia?
(seria interessante mesmo o motor desligado, somente com a chave virada vc liga a bomba hidro e vira o volante fácil) -
20/05/2009, 10:19Ramiro - Bin LôcoAcho que está havendo uma certa confusão entre hidro-assist e full-hidro.Citação:
Postado originalmente por rubensx
1)- HA
2)- FH
Tem um tópico lá no "preparação" sobre FH tupiniquim que poderia vir pra cá, pois na minha opinião, FH é hardcore:concordo:, HA não:discordo:.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=5669
[]'s -
20/05/2009, 10:25Xavier4x4
Amigos era exatamente isto que eu estava querendo saber, se alguem já esta usando uma hidro-assist (nacionalizada), pois eu estive em uma loja que trabalha com tratores e vi alguns cilindros destes. E como estou usando pneus 37,5 x 14,5. Já tenhjo que pensar em algum solução como esta.
Mas pelo visto ninguem esta usando ainda.
Um abraço a todos. -
20/05/2009, 11:03rubensx
ramirão eu concordo (e acho que foi o que tentei citar.. .eu acho) eheheehhe
mas num sei memso o hidro assist quase ninguém usa e ao menos em terras brazilis me parece HC sim
agora tow na duvida como saber a vazãod e uma bomba eletro-hidraulica? -
20/05/2009, 11:17Ramiro - Bin LôcoRodrigão, valeu pelos links...Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Se não for pedir muito, posta as medidas do seu cilindro (aííí) bem como a marca dele (site)!!!
Antecipadamente agradeço!
abração,