Hydro Assist

[4X4GARAGE]

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estou procurando por adaptações de hidro assist e nao full hidro,pois tenho que fazer no meu jipe e queria soluções mais simples.
abraço a todos

[FernandoRisso]

Marcel,

Tenho dúvidas sobre uso exclusivo em trilhas, entendo o funcionamento do sistema e sei que uma pequeno furo em uma das mangueiras e já era direção, mas 90% dos carros do King of Hammers (misto de velocidade e rockcrawling) usam fullhydro com pistão simples ou duplo, usado em condições muito mais severas, ou seja, 70mph em estradas de terra, dunas, sessões de pedras e velocidade de novo.

Um vídeo só pra demonstrar:
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=CAizdgzSSkA"]http://www.youtube.com/watch?v=CAizdgzSSkA[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=kzswWZvaJAI"]http://www.youtube.com/watch?v=kzswWZvaJAI[/ame]

Qual será o milagre?

[]'s

[david42]

Até 37" não precisa...

[equipeminas4x4]

Fernando,

O problema não é apenas 1 furo na mangueira. Se o carro desligar ou o motor morrer, vc fica literalmente sem direção. Numa competição, onde os critérios de segurança exigem vários equipamentos e o cara está ciente dos riscos envolvidos é uma coisa, vc andando numa rua cheio de pessoas em volta, tranquilo da vida e sem esperar que algo do tipo aconteça, eu acho que é bem diferente.

[]'s

[rubensx]

ferandno

é que na competição se der merda blz quem se fode provavelmente é só vc, mas na rua com manutenção zero, e qualquer animalzinho colocando oleo liza no lugar de atf e achando que tá fazendo direito a hora que dar merda a 100km/h numa rua mais movimentada vira uma bola de boliche matando meio mundo...

e o culpado claro é o governo, que deixou o animal usar isso...

não protegendo o governo mas as leis no brasil tem de ser "stoopid proof" ou a prova de idiotas porque o que tme de cagada acontecendo na rua e nego querendo meter o governo no pau...

[4X4GARAGE]

mas ninguem fez nenhum????
nao é possivel que eu vou fazer o primeiro?

[fugger]

O problema é que ninguém tem a info necessária pra isso fazer o HA... E fazer na tentativa e erro precisa ter saco, ou melhor sacos... de $$$ e paciência...

Se vc comprar os kits (bomba + cx de direção furada, mangueiras e cilindro) lá na gringolancia, blz, é só instalar... Mas se vc for usar uma cx de opala como base, onde fará os furos? Vc sabe se a vazão da bomba dará conta do cilindro???

Mas se vc quiser fazer com itens nacionais, testar, comprovar e postar um tutorial aqui, EU e muito outros "lhe ficarão" muito gratos

[]´s

[CAVESO]

Ainda sobre andar com hydro assistr nas ruas: e as retroescavadeiras, motoniveladoras, pás-carregadeiras tratores e outras máquinas que são feitas para se deslocar também por ruas e avenidas (algumas em grandes deslocamantos) ??????????

Estourando uma mangueira ou quebrando uma barra de ligação volante-setor, o risco é o mesmo....

[fugger]

Na boa piazada, já discutimos bastante os riscos de se usar FULL HIDRO no jeep... Vamos voltar aos detalhes técnicos do HYDRO ASSIST...

[]´s

[Elmer_Jeep]

Na boa piazada, já discutimos bastante os riscos de se usar FULL HIDRO no jeep... Vamos voltar aos detalhes técnicos do HYDRO ASSIST...

[]´s

X2

toda vez tem que aparecer alguem pra misturar os sistemas e fica a mesma lenga lenga no topico

[4X4GARAGE]

vou falar de novo,quem vai trazer as medidas de uma pra gente tentar fazer?

[José Carlos]

Fugger, all

Usava uma caixa da S10 no jipe e comprei um kit gringo com caixa, bomba, mangueiras e pistao.
Pasme mas a caixa é igualzinha! Ate a numeracao do lado é a mesma! Tive vendo uma caixa da cherokee e tambem me pareceu muito semelhante.
A caixa que comprei esta instalada mas da pra tirar umas fotos e posta-las mais tarde...

Mas vou aproveitar para retirar umas duvidas. Posso usar oleo hidraulico que estamos acostumados ou tem que ser algo especial?
Posso fixar uma das pontas do pistao no protetor de diferencial?

[]s