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Convex Datacenter
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Resultados 37 a 48 de 163
  • #37
    Usuário Avatar de Miranda
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Tem dessas coisas nas pkps???

    diz qe quando sai da fabrica tem
    aeuhaiuehaiue
    mas nós gostamo tanto do ronco dos motorzao que mandamo rancar tudo auiehaiuehaie

  • #38
    Usuário
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    Pois é miranda, na minha tirei uns 2 metros entre cano e silenciador que restringiam um monte a saída dos gases com o barulho!!! ahahaha!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #39
    Usuário Avatar de FernandoCBS
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    No youtube, tem um video d uma f100 com mwm 6 caneco pia muito...E tem tmb uma f250 com turbina de caminhão, acho que o cara falou que era do 1620 não lembro ao certo...

    Acho que ja postei esse video...

    Eu to curtindo a Ranger ainda e quando tiver condições pego uma dupla pra facilitar as coisas aqui em casa, mas a F1000 queria pra guardar, ter ela de estimação....kkkk

    Abraços...
    Fernando...

  • #40
    Edin,
    Posta um vídeo da "Branquela" gritando!

  • #41
    Usuário Avatar de Miranda
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    Lembro que teve um cara aqui no forum que comprou uma F1000 4x4..
    o primeiro video dele qe ele postou foi esse
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=wIBgVOP9A4s[/ame]

  • #42
    Lindo esse video...




    Postando o video anterior para acesso direto pelo forum:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=mgmVWEoY2K0&feature=player_embedded[/ame]

  • #43
    Citação Postado originalmente por Craisiler Ver Post
    Lindo esse video...
    Valeu, obrigado!

  • #44
    Usuário Avatar de Jera
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    aí zé, será q pia?!?!?!? hauhauhauhauah

    massa o video!!!

  • #45
    Usuário Avatar de Miranda
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    a primeira vez que eu peguei pra nivelar e gradiar sozinho de trator.. durante o dia todo, sem ninguem por perto.. eu tinha uns 11 anos.
    Meu pai me soltou um Valmet 1580 na mao e falou pra eu gradiar um restante que faltava de uma área que a gnt tava abrindo.. e depois nivelar.
    O negocio era que o 1580 pia demaaaaaaaais auiehaiuehaieh era o dia inteiro, cada volta que fazia era uns 3 "tchuuuu" ..
    só quem nasceu, conviveu..enfim, só quem é do meio mesmo, sabe o tanto que é gostoso ouvir uma turbina piar .. só quem aprendeu a gostar disso faz a "idiotice" de instlaar um pente no escape.
    Enfim, uma demonstração do 1580.. e olha que esse ai ta sem puxar peso nenhum.
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=jzc2_59j2xc[/ame]

  • #46
    Nos motores OM352a é muito comum usarem 3 parafusos "instalados" na tubagem pós turbina no começo da curva: (\!/)

    Nas camionetas, acredito que 3 ou 4 raios de moto cg 125 (teóricamente são de aço ) sejam o suficiente para fazer piar (além do escape direto), afinal quando agitamos uma antenna telescopica ou vareta qualquer as mesmas fazem um zunido considerável, desconfio que funcione melhor que o método de parafusos ou gravatinha soldada.

  • #47
    Citação Postado originalmente por RoadRunner Ver Post
    acredito que 3 ou 4 raios de moto cg 125 (teóricamente são de aço ) sejam o suficiente para fazer piar (além do escape direto), afinal quando agitamos uma antenna telescopica ou vareta qualquer as mesmas fazem um zunido considerável,
    Pode ser uma boa idéia...
    Vamos aos testes?
    Quem será a cobaia? Ou melhor: De quem será a cobaia?

  • #48
    A garrett grande que eu tenho no biturbo se colocada sozinha , eu acho que nem consigo andar aqui na cidade no diretao , ela pia com o biturbo , sozinha fica algo como no video.

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=GoboNVuVlhw[/ame]



    mas minha ideia eh trocar o biturbo por um single pra 420- 450 cv , e a turbina que vai me parece que nao pia nao se pode ganhar todas

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