pra quem curte as f-1000...

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Tem dessas coisas nas pkps???:pensativo::pensativo::pensativo:

:mrgreen:

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diz qe quando sai da fabrica tem
aeuhaiuehaiue
mas nós gostamo tanto do ronco dos motorzao que mandamo rancar tudo auiehaiuehaie

Pois é miranda, na minha tirei uns 2 metros entre cano e silenciador que restringiam um monte a saída dos gases com o barulho!!! ahahaha!

No youtube, tem um video d uma f100 com mwm 6 caneco pia muito...E tem tmb uma f250 com turbina de caminhão, acho que o cara falou que era do 1620 não lembro ao certo...

Acho que ja postei esse video...

Eu to curtindo a Ranger ainda e quando tiver condições pego uma dupla pra facilitar as coisas aqui em casa, mas a F1000 queria pra guardar, ter ela de estimação....kkkk

Abraços...
Fernando...

Edin,
Posta um vídeo da "Branquela" gritando!

Lembro que teve um cara aqui no forum que comprou uma F1000 4x4..
o primeiro video dele qe ele postou foi esse
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wIBgVOP9A4s[/ame]

Lindo esse video...




Postando o video anterior para acesso direto pelo forum:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mgmVWEoY2K0&feature=player_embedded[/ame]

Citação:

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Postado originalmente por Craisiler

Lindo esse video...

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Valeu, obrigado!:concordo:

aí zé, será q pia?!?!?!? hauhauhauhauah

massa o video!!!

a primeira vez que eu peguei pra nivelar e gradiar sozinho de trator.. durante o dia todo, sem ninguem por perto.. eu tinha uns 11 anos.
Meu pai me soltou um Valmet 1580 na mao e falou pra eu gradiar um restante que faltava de uma área que a gnt tava abrindo.. e depois nivelar.
O negocio era que o 1580 pia demaaaaaaaais auiehaiuehaieh era o dia inteiro, cada volta que fazia era uns 3 "tchuuuu" ..
só quem nasceu, conviveu..enfim, só quem é do meio mesmo, sabe o tanto que é gostoso ouvir uma turbina piar .. só quem aprendeu a gostar disso faz a "idiotice" de instlaar um pente no escape.
Enfim, uma demonstração do 1580.. e olha que esse ai ta sem puxar peso nenhum.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=jzc2_59j2xc[/ame]

Nos motores OM352a é muito comum usarem 3 parafusos "instalados" na tubagem pós turbina no começo da curva: (\!/)

Nas camionetas, acredito que 3 ou 4 raios de moto cg 125 (teóricamente são de aço ) sejam o suficiente para fazer piar (além do escape direto), afinal quando agitamos uma antenna telescopica ou vareta qualquer as mesmas fazem um zunido considerável, desconfio que funcione melhor que o método de parafusos ou gravatinha soldada.

Citação:

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Postado originalmente por RoadRunner

acredito que 3 ou 4 raios de moto cg 125 (teóricamente são de aço ) sejam o suficiente para fazer piar (além do escape direto), afinal quando agitamos uma antenna telescopica ou vareta qualquer as mesmas fazem um zunido considerável,

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Pode ser uma boa idéia...
Vamos aos testes?
Quem será a cobaia? Ou melhor: De quem será a cobaia?

A garrett grande que eu tenho no biturbo se colocada sozinha , eu acho que nem consigo andar aqui na cidade no diretao , ela pia com o biturbo , sozinha fica algo como no video.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GoboNVuVlhw[/ame]



mas minha ideia eh trocar o biturbo por um single pra 420- 450 cv , e a turbina que vai me parece que nao pia :cry: nao se pode ganhar todas :-D