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Postado originalmente por lincolnjb
nao sei pois nao mandei abrir,....
mas provavelmente nao é a valvula ne??
Ranger baixando água
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11/07/2013, 18:01freddymarino
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11/07/2013, 18:20miguelcpsCitação:
Postado originalmente por freddymarino
Freddy, o problema talvez nao seja a Valv Termostatica e sim esta peça onde a Valvula fica que nao sei o nome, se fosse a valvula ela teria fervido mas nao teria jorrado agua pela peça e sim jorrado agua pela tampa do reservatorio de espansao, entao o que tens a fazer é trocar esta peça e repor o fluido do arrefecimento e ver se fica tudo Ok,
boa sorte
Miguel. -
11/07/2013, 20:30freddymarinoOlá Miguel tudo na paz????Citação:
Postado originalmente por miguelcps
pois é amigo....
to com mais esse problema na ranger....
esta peça que vc se refere é qual???
eis em baixo a agua onde sai...
(aqui na minha cidade o cara da ford faz essa valvula onde ela fica igual a da foto que postei anteriormente por 650,00 - o preço mais barato que ele pode fazer...)
Anexo 421245 -
11/07/2013, 20:31freddymarinoCitação:
Postado originalmente por freddymarino
veja na foto a agua enferrujada que sai de baixo... quando subo num morrinho que seja, quando paro a agua jorra quase toda encho com 2,5 litros..... -
11/07/2013, 21:42lincolnjbFreddy... possivelmente é a valvula termostática sim... ela esta emperrada e provocando o aumento da temperatura e pressão dentro do sistema... a pressão está forçando todo o sistema de arrefecimento o que provocou a ruptura da junta da peça que você citou....Citação:
Postado originalmente por freddymarino
Leve a um mecanico e peça pra trocar a valvula termostática e peça para refazer a junta da peça que você mostrou.
abraços -
11/07/2013, 21:51miguelcpsTbem dá pra fazer um teste se é a valvula ou nao, basta andar sem a valvula por uns dias, isso é bem facil de fazer, tbem dá pra testar a valvula depois de retira-la, basta coloca-la num canecao com agua e leva-lo ao fogo e ver se ela abre qdo no processo de fervura. Caso seja a peça tbem voce pode procurar em autorizadas MWM que deve ser mais barato que nas CSS da Ford,Citação:
Postado originalmente por lincolnjb
Boa sorte
Miguel. -
12/07/2013, 11:59freddymarinoOla Miguel....Citação:
Postado originalmente por miguelcps
Vou fazer este teste... aqui na minha cidade nao tem nem a peça paralela e tambem nao tem autorizadas MWM, o que tem é ccs que como falei me fazem a peça por 650,00..
depois falo o que deu.....
obs. vc trocou essa peça aquela vez??? ano passado -
12/07/2013, 16:23lincolnjbCitação:
Postado originalmente por freddymarino
Miguel.... vamos raciocinar juntos para ajudar o Freddy...
1) Em um sistema em boas condições quando acontece o super aquecimento a pressão aumenta e a tampa do radiador acaba permitindo a volta de agua para o reservatório.
2) Se o sistema continuar a super aquecer o vapor causado pela ebulição da agua tende também a voltar para o reservatório e ficar borbulhando ali.
3) Se durante o super aquecimento a agua vaza por outro lugar e não volta para o reservatório temos uma anomalia. (Ou a tampa do radiador está emperrada ou o local por onde a agua esta vazando cedeu e não é mais capaz de aguentar a pressão ideal de trabalho do sistema)..... Até ai estamos de acordo né?
Trocar a tampa do radiador, vedar o vazamento e realizar um teste de pressão no sistema (pode haver outros pontos frágeis que permitem a perda de liquido do arrefecimento) são então as primeiras coisas a se fazer.
Isto feito, testar para ver se o problema está resolvido.
Se ainda continuar o super aquecimento a válvula termostática deve ser trocada e nada de fazer teste com ela dentro de CANECA DE AGUA QUENTE.
Veja o porque:
No inicio do ano revisei o sistema de arrefecimento em busca de respostas para o super aquecimento e o borbulhar de agua fervente no RESERVATÓRIO. Fizemos um teste de pressão e descobrimos que a tampa do radiador estava ruim e achamos pequenos vazamentos o que motivou a troca das laterais do radiador.
Durante os trabalhos sugeri ao mecânico que também trocasse a válvula termostática e ele respondeu:
_ Não vai precisar, tirei ela ontem e testei ela numa caneca de agua quente ... ela abriu...... ela esta boa!!!!
E não é que o sistema voltou a super aquecer de novo!!!!!!
O fato da válvula termostática estar abrindo dentro de uma caneca de agua quente não serve para indicar se ela está realmente funcionando..... ela precisa abrir a QUANTIDADE certa na TEMPERATURA certa....... Se ela (valvula termostática) estiver cansada, abrindo pouco ou mesmo agarrando de forma intermitente o sistema vai ficar sobrecarregado e super-aquecer.
Imagine isso acontecendo no meio daquela sua SONHADA VIAGEM PARA A PRAIA!!!! he...hew...h...he....h.e..h.e....
Freddy.... busque um ESPECIALISTA EM RADIADORES e acabe primeiro com os vazamentos.
Se isso não resolver pode partir pra briga coma VÁLVULA TERMOSTÁTICA que é ela!
Abraços -
12/07/2013, 16:40miguelcpsLincol, concordo com voce, primeira coisa é resolver o problema do vazamento, por isso acho que talvez nao seja problema da Val Termostatica, mas só acho, e só com testes reais na pratica pra ter certeza, entao teria que ver se nao vai ser necessario trocar a CARCAÇA ONDE FICA A VALVULA TERMOSTATICA, que se nao me engano, junto com a CARCAÇA vem a Valv Termostatica e sugeri compra em Autor MWM, no M Livre tem por 500,00 anunciada ( Carcaça Com A Válvula Termostática Da Ranger E Troller 3.0 D - R$ 498,00 no MercadoLivre ).Citação:
Postado originalmente por lincolnjb
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12/07/2013, 16:50lincolnjbEu ainda não consegui entender se o vazamento é na carcaça ou na junta de vedação da carcaça.....Citação:
Postado originalmente por miguelcps
Será que a carcaça trincou??? Ela é feita de ferro ou de aluminio???
E me diz uma coisa..... não vendem somente a termostática? Tem que comprar a carcaça inteira?
Abraços -
12/07/2013, 16:58miguelcpsEntao, nem eu tbem entendi, mas na carcaça em baixo como da pra ver na foto tem uma parte que é de plastico e sei que ali com o tempo da problema de corrosao, agora se for só retira-la vedar e recoloca-la no lugar poderia comprar apenas a Valv Termostatica, acredito que venda apenas ela sim, mas tudo isso o mecanico que vai dizer, vai ter que desmontar primeiro pra ver.Citação:
Postado originalmente por lincolnjb
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...491_092012.jpg -
12/07/2013, 17:25lincolnjb
Se o cano de plástico trincou ele consegue recuperar a peça por 100,00.... basta procurar quem mexe com solda em alumínio... arrancar o plástico e mandar soldar um cano de alumínio com o mesmo diâmetro...(ai a carcaça fica imortal!!!)...... depois e so trocar a válvula se ela realmente estiver com problema...
abraços
