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  • #181
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    Citação Postado originalmente por lincolnjb Ver Post
    Olha só... a válvula termostática fica dentro desta peça... pode ser trocada separadamente mas o local que você apontou não dá vazamento a não ser que tenha sido corroído por dentro pela ferrugem. A peça está corroída no local que você apontou ou tem uma trinca no metal?

    nao sei pois nao mandei abrir,....
    mas provavelmente nao é a valvula ne??

  • #182
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    Citação Postado originalmente por freddymarino Ver Post
    valvula termostatica??? onde comprar barato sabe??? site???

    Freddy, o problema talvez nao seja a Valv Termostatica e sim esta peça onde a Valvula fica que nao sei o nome, se fosse a valvula ela teria fervido mas nao teria jorrado agua pela peça e sim jorrado agua pela tampa do reservatorio de espansao, entao o que tens a fazer é trocar esta peça e repor o fluido do arrefecimento e ver se fica tudo Ok,
    boa sorte
    Miguel.
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  • #183
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Freddy, o problema talvez nao seja a Valv Termostatica e sim esta peça onde a Valvula fica que nao sei o nome, se fosse a valvula ela teria fervido mas nao teria jorrado agua pela peça e sim jorrado agua pela tampa do reservatorio de espansao, entao o que tens a fazer é trocar esta peça e repor o fluido do arrefecimento e ver se fica tudo Ok,
    boa sorte
    Miguel.
    Olá Miguel tudo na paz????

    pois é amigo....
    to com mais esse problema na ranger....
    esta peça que vc se refere é qual???
    eis em baixo a agua onde sai...
    (aqui na minha cidade o cara da ford faz essa valvula onde ela fica igual a da foto que postei anteriormente por 650,00 - o preço mais barato que ele pode fazer...)
    -foto.jpg

  • #184
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    Citação Postado originalmente por freddymarino Ver Post
    Olá Miguel tudo na paz????

    pois é amigo....
    to com mais esse problema na ranger....
    esta peça que vc se refere é qual???
    eis em baixo a agua onde sai...
    (aqui na minha cidade o cara da ford faz essa valvula onde ela fica igual a da foto que postei anteriormente por 650,00 - o preço mais barato que ele pode fazer...)
    -foto.jpg

    veja na foto a agua enferrujada que sai de baixo... quando subo num morrinho que seja, quando paro a agua jorra quase toda encho com 2,5 litros.....

  • #185
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    Citação Postado originalmente por freddymarino Ver Post
    nao sei pois nao mandei abrir,....
    mas provavelmente nao é a valvula ne??
    Freddy... possivelmente é a valvula termostática sim... ela esta emperrada e provocando o aumento da temperatura e pressão dentro do sistema... a pressão está forçando todo o sistema de arrefecimento o que provocou a ruptura da junta da peça que você citou....

    Leve a um mecanico e peça pra trocar a valvula termostática e peça para refazer a junta da peça que você mostrou.

    abraços
    Lincoln Bustamante
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  • #186
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    Citação Postado originalmente por lincolnjb Ver Post
    Freddy... possivelmente é a valvula termostática sim... ela esta emperrada e provocando o aumento da temperatura e pressão dentro do sistema... a pressão está forçando todo o sistema de arrefecimento o que provocou a ruptura da junta da peça que você citou....

    Leve a um mecanico e peça pra trocar a valvula termostática e peça para refazer a junta da peça que você mostrou.

    abraços
    Tbem dá pra fazer um teste se é a valvula ou nao, basta andar sem a valvula por uns dias, isso é bem facil de fazer, tbem dá pra testar a valvula depois de retira-la, basta coloca-la num canecao com agua e leva-lo ao fogo e ver se ela abre qdo no processo de fervura. Caso seja a peça tbem voce pode procurar em autorizadas MWM que deve ser mais barato que nas CSS da Ford,
    Boa sorte
    Miguel.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #187
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Tbem dá pra fazer um teste se é a valvula ou nao, basta andar sem a valvula por uns dias, isso é bem facil de fazer, tbem dá pra testar a valvula depois de retira-la, basta coloca-la num canecao com agua e leva-lo ao fogo e ver se ela abre qdo no processo de fervura. Caso seja a peça tbem voce pode procurar em autorizadas MWM que deve ser mais barato que nas CSS da Ford,
    Boa sorte
    Miguel.
    Ola Miguel....

    Vou fazer este teste... aqui na minha cidade nao tem nem a peça paralela e tambem nao tem autorizadas MWM, o que tem é ccs que como falei me fazem a peça por 650,00..

    depois falo o que deu.....

    obs. vc trocou essa peça aquela vez??? ano passado

  • #188
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    Citação Postado originalmente por freddymarino Ver Post
    Ola Miguel....

    Vou fazer este teste... aqui na minha cidade nao tem nem a peça paralela e tambem nao tem autorizadas MWM, o que tem é ccs que como falei me fazem a peça por 650,00..

    depois falo o que deu.....

    obs. vc trocou essa peça aquela vez??? ano passado

    Miguel.... vamos raciocinar juntos para ajudar o Freddy...

    1) Em um sistema em boas condições quando acontece o super aquecimento a pressão aumenta e a tampa do radiador acaba permitindo a volta de agua para o reservatório.
    2) Se o sistema continuar a super aquecer o vapor causado pela ebulição da agua tende também a voltar para o reservatório e ficar borbulhando ali.
    3) Se durante o super aquecimento a agua vaza por outro lugar e não volta para o reservatório temos uma anomalia. (Ou a tampa do radiador está emperrada ou o local por onde a agua esta vazando cedeu e não é mais capaz de aguentar a pressão ideal de trabalho do sistema)..... Até ai estamos de acordo né?

    Trocar a tampa do radiador, vedar o vazamento e realizar um teste de pressão no sistema (pode haver outros pontos frágeis que permitem a perda de liquido do arrefecimento) são então as primeiras coisas a se fazer.

    Isto feito, testar para ver se o problema está resolvido.

    Se ainda continuar o super aquecimento a válvula termostática deve ser trocada e nada de fazer teste com ela dentro de CANECA DE AGUA QUENTE.

    Veja o porque:

    No inicio do ano revisei o sistema de arrefecimento em busca de respostas para o super aquecimento e o borbulhar de agua fervente no RESERVATÓRIO. Fizemos um teste de pressão e descobrimos que a tampa do radiador estava ruim e achamos pequenos vazamentos o que motivou a troca das laterais do radiador.

    Durante os trabalhos sugeri ao mecânico que também trocasse a válvula termostática e ele respondeu:
    _ Não vai precisar, tirei ela ontem e testei ela numa caneca de agua quente ... ela abriu...... ela esta boa!!!!

    E não é que o sistema voltou a super aquecer de novo!!!!!!

    O fato da válvula termostática estar abrindo dentro de uma caneca de agua quente não serve para indicar se ela está realmente funcionando..... ela precisa abrir a QUANTIDADE certa na TEMPERATURA certa....... Se ela (valvula termostática) estiver cansada, abrindo pouco ou mesmo agarrando de forma intermitente o sistema vai ficar sobrecarregado e super-aquecer.

    Imagine isso acontecendo no meio daquela sua SONHADA VIAGEM PARA A PRAIA!!!! he...hew...h...he....h.e..h.e....

    Freddy.... busque um ESPECIALISTA EM RADIADORES e acabe primeiro com os vazamentos.

    Se isso não resolver pode partir pra briga coma VÁLVULA TERMOSTÁTICA que é ela!

    Abraços
    Lincoln Bustamante
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  • #189
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    Citação Postado originalmente por lincolnjb Ver Post
    Miguel.... vamos raciocinar juntos para ajudar o Freddy...

    1) Em um sistema em boas condições quando acontece o super aquecimento a pressão aumenta e a tampa do radiador acaba permitindo a volta de agua para o reservatório.
    2) Se o sistema continuar a super aquecer o vapor causado pela ebulição da agua tende também a voltar para o reservatório e ficar borbulhando ali.
    3) Se durante o super aquecimento a agua vaza por outro lugar e não volta para o reservatório temos uma anomalia. (Ou a tampa do radiador está emperrada ou o local por onde a agua esta vazando cedeu e não é mais capaz de aguentar a pressão ideal de trabalho do sistema)..... Até ai estamos de acordo né?

    Trocar a tampa do radiador, vedar o vazamento e realizar um teste de pressão no sistema (pode haver outros pontos frágeis que permitem a perda de liquido do arrefecimento) são então as primeiras coisas a se fazer.

    Isto feito, testar para ver se o problema está resolvido.

    Se ainda continuar o super aquecimento a válvula termostática deve ser trocada e nada de fazer teste com ela dentro de CANECA DE AGUA QUENTE.

    Veja o porque:

    No inicio do ano revisei o sistema de arrefecimento em busca de respostas para o super aquecimento e o borbulhar de agua fervente no RESERVATÓRIO. Fizemos um teste de pressão e descobrimos que a tampa do radiador estava ruim e achamos pequenos vazamentos o que motivou a troca das laterais do radiador.

    Durante os trabalhos sugeri ao mecânico que também trocasse a válvula termostática e ele respondeu:
    _ Não vai precisar, tirei ela ontem e testei ela numa caneca de agua quente ... ela abriu...... ela esta boa!!!!

    E não é que o sistema voltou a super aquecer de novo!!!!!!

    O fato da válvula termostática estar abrindo dentro de uma caneca de agua quente não serve para indicar se ela está realmente funcionando..... ela precisa abrir a QUANTIDADE certa na TEMPERATURA certa....... Se ela (valvula termostática) estiver cansada, abrindo pouco ou mesmo agarrando de forma intermitente o sistema vai ficar sobrecarregado e super-aquecer.

    Imagine isso acontecendo no meio daquela sua SONHADA VIAGEM PARA A PRAIA!!!! he...hew...h...he....h.e..h.e....

    Freddy.... busque um ESPECIALISTA EM RADIADORES e acabe primeiro com os vazamentos.

    Se isso não resolver pode partir pra briga coma VÁLVULA TERMOSTÁTICA que é ela!

    Abraços
    Lincol, concordo com voce, primeira coisa é resolver o problema do vazamento, por isso acho que talvez nao seja problema da Val Termostatica, mas só acho, e só com testes reais na pratica pra ter certeza, entao teria que ver se nao vai ser necessario trocar a CARCAÇA ONDE FICA A VALVULA TERMOSTATICA, que se nao me engano, junto com a CARCAÇA vem a Valv Termostatica e sugeri compra em Autor MWM, no M Livre tem por 500,00 anunciada ( Carcaça Com A Válvula Termostática Da Ranger E Troller 3.0 D - R$ 498,00 no MercadoLivre ).
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  • #190
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    Lincol, concordo com voce, primeira coisa é resolver o problema do vazamento, por isso acho que talvez nao seja problema da Val Termostatica, mas só acho, e só com testes reais na pratica pra ter certeza, entao teria que ver se nao vai ser necessario trocar a CARCAÇA ONDE FICA A VALVULA TERMOSTATICA, que se nao me engano, junto com a CARCAÇA vem a Valv Termostatica e sugeri compra em Autor MWM, no M Livre tem por 500,00 anunciada ( Carcaça Com A Válvula Termostática Da Ranger E Troller 3.0 D - R$ 498,00 no MercadoLivre ).
    Eu ainda não consegui entender se o vazamento é na carcaça ou na junta de vedação da carcaça.....

    Será que a carcaça trincou??? Ela é feita de ferro ou de aluminio???

    E me diz uma coisa..... não vendem somente a termostática? Tem que comprar a carcaça inteira?

    Abraços
    Lincoln Bustamante
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  • #191
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    Eu ainda não consegui entender se o vazamento é na carcaça ou na junta de vedação da carcaça.....

    Será que a carcaça trincou??? Ela é feita de ferro ou de aluminio???

    E me diz uma coisa..... não vendem somente a termostática? Tem que comprar a carcaça inteira?

    Abraços
    Entao, nem eu tbem entendi, mas na carcaça em baixo como da pra ver na foto tem uma parte que é de plastico e sei que ali com o tempo da problema de corrosao, agora se for só retira-la vedar e recoloca-la no lugar poderia comprar apenas a Valv Termostatica, acredito que venda apenas ela sim, mas tudo isso o mecanico que vai dizer, vai ter que desmontar primeiro pra ver.


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  • #192
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    Se o cano de plástico trincou ele consegue recuperar a peça por 100,00.... basta procurar quem mexe com solda em alumínio... arrancar o plástico e mandar soldar um cano de alumínio com o mesmo diâmetro...(ai a carcaça fica imortal!!!)...... depois e so trocar a válvula se ela realmente estiver com problema...

    abraços
    Lincoln Bustamante
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