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  • #301
    Usuário Avatar de cassiouru
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    Eu optei por usar o T de metal. O carro do meu pai (pajero) tem um T plástico original de fábrica, e ele não dura 2 meses. A caloria do motor acaba destruindo o plástico. E como o meu T fica num local importante da turbina fiz bem reforçado pra não ter vazamentos.
    ---Ranger XLT 15D Supercab 2.5 Turbo Diesel 4x4 2000---Mosca Branca---
    3" Body Lift - 3" Suspension Lift - 33" Kumho KL71 - Console Explorer

  • #302
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Thiago Pereira Ver Post
    E o que fez para o ponteiro não vibrar?
    O meu veio com o kit de instalação (acompanhava o manômetro), portanto ele já vêm com a redução na ponta da mangueira.

    Sobre o T ser plástico, no local onde instalei ele acredito que não terei problema com temperatura, até porque só achei este T plástico, metálico as lojas industriais só tinham de 1/4" (6,35 mm) pra cima.


    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #303
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    Citação Postado originalmente por Thiago Pereira Ver Post
    Na L200 é mais fácil vc instalar um T direto na mangueira.O T que vem no kit da Cronomac é na medida exata e ainda vem com a restrição que impede que o ponteiro do manômetro oscile.
    Pois é amigo, vou colocar esse T mesmo pois ele tá bem fácil de achar...!!!
    O negócio é que eu to de olho num manômetro da ODG muito show...no Mercado Livre...vou pegar ele mesmo e + 19.90 o kit de instalação!! Se não vier esse T, que geralmente vem só nos kits de press de combustível, daí eu compro a parte!!!
    Obrigado pela ajuda amigo!!

  • #304
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    O meu veio com o kit de instalação (acompanhava o manômetro), portanto ele já vêm com a redução na ponta da mangueira.

    Sobre o T ser plástico, no local onde instalei ele acredito que não terei problema com temperatura, até porque só achei este T plástico, metálico as lojas industriais só tinham de 1/4" (6,35 mm) pra cima.


    []s
    Quanto de pressão marca teu manômetro Léo??
    A original das L200 quadradas é 0,6kg...mas qndo fui descarbonizar am inha acho que mexeram na regulagem pq ela ta bem mais forte doq qndo comprei ela....to imaginando entre 09, a 1,1kg!! Quero o manômetro até para corrigir isso !!
    Já que vou mexer quero deixar ela redondinha no funcionamento!!

    Obrigado pela ajuda de vocês...!!

  • #305
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Quanto de pressão marca teu manômetro Léo??
    A original das L200 quadradas é 0,6kg...mas qndo fui descarbonizar am inha acho que mexeram na regulagem pq ela ta bem mais forte doq qndo comprei ela....to imaginando entre 09, a 1,1kg!! Quero o manômetro até para corrigir isso !!
    Já que vou mexer quero deixar ela redondinha no funcionamento!!

    Obrigado pela ajuda de vocês...!!
    Eu comprei o Cronomac Racing, para até 2kg.
    Ainda não instalei ele...
    ODG também é show de bola, acabei comprando tudo Cronomac porque achei com um preço bom e tinha todos mostradores no mesmo modelo (pois comprei pra gaiola e pra camionete) e incluia os kits de instalação.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #306
    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    kalguém poderia me indicar onde consigo akele olhal de 2 vias que o Diesel Power postou alguns posts atrás??
    Junior,
    É facilmente encontrado em qualquer bombista.
    Já os vi para vender em várias Bosch Truck Service... É baratinho.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #307
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Junior,
    É facilmente encontrado em qualquer bombista.
    Já os vi para vender em várias Bosch Truck Service... É baratinho.
    Abraço.
    Tranquilo então amigo diesel....vou dar uma procurada!!

    Abraço e muito obrigado!!

  • #308
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por cassiouru Ver Post
    Eu optei por usar o T de metal. O carro do meu pai (pajero) tem um T plástico original de fábrica, e ele não dura 2 meses. A caloria do motor acaba destruindo o plástico. E como o meu T fica num local importante da turbina fiz bem reforçado pra não ter vazamentos.
    Na minha está instalado um Cronomac da linha carbono e está com um T de metal, melhor investimento que eu fiz na L200
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #309
    Comprei um Cronomac na Xpeedshop paguei e nem sinal da loja. Então fiquem espertos com esta loja. Qualquer novidade posto aqui.
    F-250 XLT-L - Sujinha
    D-40 Perkins Q-20B 4

  • #310
    Usuário Avatar de Kim
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    Carneiro!

    Nada ainda??????

    Caramba, nenhum dos fones???

  • #311
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Quando comprei na Donatti 4x4 o atendimento foi ótimo, porém o prazo para entrega não. Assim que comprei foi realizado pedido para fabrica e demorou até me entregarem todos os mostradores assim como os sensores (dos outros mostradores).

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #312
    Nada Kim, coloquei na pagina deles no face tentei todos os tel e nada. Pedi para o reclame aqui cadastrar a empresa vamo ver q q da.
    F-250 XLT-L - Sujinha
    D-40 Perkins Q-20B 4

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