Mais Uma Ranger Que Esquenta...mas Esquenta Mesmo?

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

x2 em tudo.. inclusive dessa super bacteria macha.. :chorandoderir:


da ultima vez que limpei o sistema, botei agua destilada com aditivo, mas é pq eu tinha um galão sobrando (e tbm é tão barato que nem faz diferença).. não tem necessidade nenhuma, inclusive as ccs usam AGUA DA TORNEIRA mesmo, TODAS ELAS..... na primeira partida do carro o cloro evapora..

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eu sempre achei q a agua tinha q ser desmineralizada/desionizada... q aditivo vcs. colocam com agua de torneira? esses pra radiador vendidos em supermercado mesmo?! Abs.

Citação:

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Postado originalmente por jvc

eu sempre achei q a agua tinha q ser desmineralizada/desionizada... q aditivo vcs. colocam com agua de torneira? esses pra radiador vendidos em supermercado mesmo?! Abs.

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Para os motores da Ranger, o aditivo original da MWMInternational que é concentrado. 500ml ou 250ml (não me lembro bem) para 15 litros de água e custa menos que R$10,00...

Depois que eu fiz o cabeçote do meu carro, na autorizada MWM disseram que eu JAMAIS colocasse água 'comum' no carro.
Somente destilada.

Vou seguir a dica deles, mas todo mundo diz uma coisa diferente...

Walter, é 500ml para 15L de água. Logo pra Ranger 3.0 (7,0L de água), usa-se 250ml de aditivo.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Depois que eu fiz o cabeçote do meu carro, na autorizada MWM disseram que eu JAMAIS colocasse água 'comum' no carro.
Somente destilada.

Vou seguir a dica deles, mas todo mundo diz uma coisa diferente...

Walter, é 500ml para 15L de água. Logo pra Ranger 3.0 (7,0L de água), usa-se 250ml de aditivo.

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3.0 só 7 litros? Acho que não em? No 2.8 são 13 litros...

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Depois que eu fiz o cabeçote do meu carro, na autorizada MWM disseram que eu JAMAIS colocasse água 'comum' no carro.
Somente destilada.

Vou seguir a dica deles, mas todo mundo diz uma coisa diferente...

Walter, é 500ml para 15L de água. Logo pra Ranger 3.0 (7,0L de água), usa-se 250ml de aditivo.

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Também só uso água destilada com um aditivo MWM vermelho. Qual a cor desse que vocês usam?
A 3.0 só pega 7 litros d'água no sistema???

O que uso é o da foto anexa, cor vermelha.

7 litros deve ser de óleo de motor no 3.0
Se não me engano, no 2.5 são 11 litros no sistema de arrefecimento.

Faz pouco mais de um mês que troquei a água do sistema retirando bujão na parte inferior do radiador.
PEgou 7 L certinho e fazendo a abertura do suspiro na válvula termostática, não pegou mais nenhuma gota de água depois.

Óleo de motor são 9L com filtro, salvo engano.

Citação:

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Postado originalmente por dsamaz

Olá Carlos, sobre o registro, não quero queimar o carro, pois a culpa não é completamente do sistema do motor (como em alguns carros de marca japonesa), embora este poderia eliminar o ar sozinho, como em inúmeros carros.

NGDaniel, sobre o cloro, procede realmente que ele se evapora em cerca de 50 graus Celsius. O problema é que não sabemos exatamente qual o tipo / concentração de cloro existente nas nossas torneiras. Se colocarem aqueles de piscina, com certeza é mais difícil de evaporar.


T+
Daniel

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Mas ai é que tá o negocio, todos que tiveram carro que superaqueceu apareceu por aqui muito puto, mas não teve a menor pena de queimar o carro. e também de trazer a solução como o amigo AKPG, RicardoMalta, Costalonga...
Agora olha ai do jeito parece que tu trabalha na ford, já sabes quando chega a nova ranger??:dance::dance::dance:
:?

Pessoal, deixa eu me corrigir:
Na verdade, são 11L. É porque como eu tinha 4L de água aqui em casa, acabei comprando só 7L, aí me confundi.
Acabei de conferir no manual, são 11,6L no 3.0.

Imperador, tu usa agua desmineralizada, aquelas que compra em loja de bateria?

Putz, como queria que a L200 tivesse pelo menos 10 Litros no radiador, falando nisso, será que a Amarok é quantos Litros, com aquele motor pequeno deve ter uns 8 Litros.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Essa mesma... desmineralizada.

Tu pago quanto em cada litro?

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.