Detalhes gerais da F1000?!?

[Pablo RR]

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Dizer que a F-1000 chega a 130km/h e não anda nada é meio contraditório. heehe.
Se tá no vermelho o Walter já falou o que você tem que fazer.

[Guto F-1000]

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

[thiagocomputeiro]

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

Eu sei que não há necessidade, mas vc chega na subida a 130km/h e termina a subida a 80km/h, eu nao quero que ela vá a 180km/h, mas que mantenha sua velocidade. Um amigo meu tem uma igualzinha e a dele anda muuuuuito mais que a minha....

[Walter L. L. Casitta]

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

Quando se fala em mudar e relação do diferencial de um veículo 4x4 em é preciso dizer que tem que ser dos dois diferenciais. Além disso não ter final não significa que não possa ser modificada pra ter...

[Guto F-1000]

Sim, sei que precisa trocar os 2 diferenciais, porém é praticamente impossível encontrar o dianteiro das F1000. Qto a perda de potencia na subida não é normal não a minha não perde praticamente nada, não será sua bomba injetora mal regulada ou precisa de uma retifica?

[thiagocomputeiro]

Sim, sei que precisa trocar os 2 diferenciais, porém é praticamente impossível encontrar o dianteiro das F1000. Qto a perda de potencia na subida não é normal não a minha não perde praticamente nada, não será sua bomba injetora mal regulada ou precisa de uma retifica?

A BI foi feita por aqui mesmo, e ainda foi conferida por outro lugar. Disseram que está ótima.
Eu quero saber se trocar a turbina ajuda?

[Carlos A. C. Azevedo]

Se tu tiver conseguindo arrancar até de 4ª, BEM, isso só pode ser o diferencial...

[Edintruder]

O diferencial dianteiro da F1000 4x4 é o mais longo que existe no mercado, inclusive nos EUA, porém existem empresas que fazem o pinhão com 1 dente a mais que melhora um pouco.

[netão]

Minha F1000 dá de final 140 km/h,com 3000 giros...

[Edintruder]

Netão, acho que o teu velocímetro está marcando menos, pois a 3000rpm a velocidade indicada deveria ser 150km/h.

[Carlos A. C. Azevedo]

Pessoal, sobre a documentação, tem como postar aqui os preços do licensiamento + IPVA da F-1000 nos estados ai?

[luizpetelin]

Amigos me ajudem.... Seguinte: Possuo uma F1000 229 Diesel 1993, e acho que ela não desenvolve uma boa velocidade,. PORTANTO GOSTARIA DE TROCAR CÃMBIO E DIFERENCIAL. O que quero colocar a mesma é um Câmbio ZF (o da F250 4x2) com um diferencial Dana 26 com coroa e pinhão 18x49. O diferencial que está nela é um Braseixos 14x43 e mesmo assim não anda nada.
Onde posso encontrá-los, bem como os preços (aproximados). Abraços
luizpetelin@globo.com