Boa noite, este é o meu primeiro post no forum 4x4. Comprei uma Ranger XLT 0km, vou receber o carro nesta quinta e como já possui carros tubos adaptados de rua e arrancada, gosto muito do torque extra, mas sei bem o vem junto com um acréscimo grande de potência, por isso gostaria de saber de vcs que têm o chip feito pela Reiko, a quanto tempo e se tiveram algum problema?
Remapear Ranger .
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20/04/2009, 21:55Fontenelle
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20/04/2009, 23:15Jera
ja fazem 2 anos que reprogramei com o mauricio da reiko e uns 90milkm. até hj nenhum problema relacionado à reprogramação. o motor está com 151milkm hj e funcionando perfeitamente!
pode fazer sem medo! -
20/04/2009, 23:53JEFFCATUNDA
Jera, conta ai quanto vc pagou e como se comporta a sua logo que colocou a agora dois anos depois......
Outra coisa....quando vc chipou tava ainda na garantia????...tava com quantos km??? -
21/04/2009, 02:24Jera
fala jeff!!
jeff e fontenelle....aí em fortaleza tem uma oficina que tem uma parceria com a reiko. nao sei se parceria é o termo certo, mas eles "vendem" a reprogramação. ou se não, vcs podem enviar via sedex o módulo do carro para o mauricio, que agora está morando em salvador. na época paguei uns 1300 ou 1400 mas hj ta um pouquinho mais caro devido ao câmbio do euro.
até agora estou satisfeito com o desempenho do carro. me atende mt bem qnd preciso da potencia extra, ou seja, nas ultrapassagens e retomadas de velocidade comuns no dia a dia.
qnd chipei, estava com 63milkm +-, ja fora da garantia que era de 50milkm. e tb foi qnd coloquei os pneus 32" e estranhei um pouco o desempenho do carro com os novos pneus. a ranger ficou mt "xoxa" nas acelerações, principalmente acima de 100km/h. foi aí que fiquei sabendo da reiko e resolvi aumentar a potencia. melhorou bastante. até os 120km/h ela acelera mt bem, deixa as picapes originais pra trás, dps dos 120 ela anda +- igual a uma original devido aos pneus.
eu acho que a ranger dps de 2 anos de "chipada" está do mesmo jeito. continua "chipada" hehehehe. e o motor tb está mt bem! o consumo e quantidade de fumaça sempre estáveis.
no geral é isso aí. estou satisfeito e recomendo o mauricio pra quem quiser ou necessita de uma maior potencia no carro. -
21/04/2009, 08:55JEFFCATUNDA
Jera.
Cara, só você, já com 2 anos de reprogramação, para nos fazer um relato sobre o consumo da viatura antes e depois de reprogramar...
Uma outra dúvida, é que eu li, não sei se foi por aqui mesmo, que com essa reprogramação não é necessário alterar nada quando se vai para revisões e inspeções veiculares, porque ela não é detectável nem na autorizada...
Isso é verdade??
Muito obrigado pela sua atenção colega...pretendo reprogramar ao final da garantia, então tenho muito tempo( agora que o troller está com 3 meses e 1200km rodados) para acompanhar os debates e aprender um pouco sobre esse assunto com colegas com você...
Acho até que daqui para lá algumas coisas é técnicas vão estar mudadas em relação aessa reprogramação e chipagem...
Muito Obrigado.
Jeff. -
21/04/2009, 09:09AKPGJeff,Citação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Fiz esta pergunta lá no TC e foi respondido que no caso de inspeção ambiental igual a que existe aqui em SP, é provável que o carro seja reprovado.
Um abraço, -
21/04/2009, 11:37Marcelo-HPE
Aqui em Campos !! a inspeção veicular pega pesado tb . ainda bem que emplaquei a minha picape e o s outros no E.S , lá não tem inspeção veicular .
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22/04/2009, 14:51Savitu
A minha está com 11.000Kms e fiz a reprogramação com uns 9.000kms. Fiz a revisão dos 10.000Kms semana passada sem problema algum, não falaram nada. O Maurício me falou que não tem como detectarem a alteração pelo scanner já que ele altera o próprio programa do seu carro mantendo o nº do chassi do mesmo.
Ainda se tiver algum problema mais sério com alguma parte do motor é só pedir para o Maurício voltar a programação original antes de enviar o veículo para a concessionária mas no geral não vejo problemas.....
Tive um GOLF GTI que "chipei" com 5.000 e também nunca tive problemas com garantia....
A minha está com pneus orignais e ficou muito forte, nesse fds vim seguindo minha mãe na estrada e ela tem um Veracruz que tem 260cv. Nas ultrapassagens a Ranger praticamente acompanhava a Veracruz ficando muito pouco para trás. Fora que em subidas agora se enfiar o pé ela ganha veloidade ao invês de perder como antes.
Com relação a inspeção veícular acho que não deve passar mas não tenho certeza pois ta soltando praticamente zero de fumaça.
falow -
29/04/2009, 22:02REIKOInspeçãoCitação:
Postado originalmente por Savitu
Esse setup de 225....227cv que tem a Ranger do Savitu normalmente não trás dificuldades na inspeção. Já o software de 247cv tem um pouco mais de fumaça como efeito colateral e pode ser necessário colocar uma central com programa original para fazer a vistoria. Lembrando que filtros de ar sujos restringem o caudal de ar para o motor e aumentam a produção de fumaça, o que pode atrapalhar a homologação do carro até mesmo com motor original.
Abraço a todos ! -
30/04/2009, 09:09rogeriomasih
Ainda não apareceu ninguém que não tenha gostado da chipagem?
Todos aprovaram os resultados?
Em caso de troca de carro, algum dos colegas não voltaria a fazê-lo (manteria original)? -
06/05/2009, 13:34Savitu
Pelo contrário, o dia que trocar de viatura vou optar pelo programa de 247cv eu acho, deve ficar mais animal ainda!!
Até o momento a reprogrmação ta sendo só alegria pra mim. Já bati nos 12.500km e tudo perfeito.
abraços -
13/05/2009, 15:31Fontenelle
Depois de ler o tópico inteiro, poisé, 25 págs., se tudo correr bem, nesta sexta vou chipar a minha.