pequeno, eu nao tirei o limitador da minha nao. nem sabia que dava pra tirar esse limitador. caramba....sem isso deve chegar a uns 220km/h.
shinomoto....o melhor que achei foi é andar de quinta a 80km/h sem tremer! e esticar a 3a marcha que ta o bixo!! e acima de 100km/h vc pisar e ela responder na hora!
hebert lima.....conseguiu achar o post?!?! vale a pena fazer viu...ainda mais que vc ta com pneus 33pol!! com o motor original, o carro vai beber mais e nao vai conseguir um rendimeno satisfatorio na estrada. recomendo.
Remapear Ranger .
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23/11/2007, 02:50Jera
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23/11/2007, 03:36Herbert LimaSim encontrei e já li.Citação:
Postado originalmente por Jera
Pretendo reduzir um pouquinho a relação dos diferenciais para compensar esse aumento dos pneus, além é claro do chip repotencializado...
Depois vou ligar para ele..
Obrigado por disponibilizar essas informações. Foi bastante útil..
Jera, pode parecer careta, mas cuidado com o excesso de velocidade em pick ups.
Lembre-se que para elas o problema não é acelerar e sim parar..
Quando eu era mais jovem tive um bom susto e quase fui desta para melhor... -
23/11/2007, 04:27Jera
Jera, pode parecer careta, mas cuidado com o excesso de velocidade em pick ups.
Lembre-se que para elas o problema não é acelerar e sim parar..
Quando eu era mais jovem tive um bom susto e quase fui desta para melhor...[/QUOTE]
relaxa hebert!!
eu num fico andando como loco por aí nao!! falei da velocidade pq o pequenojr disse que tem gente que tirou o limitador de vel. da ranger e então deve chegar a uns 220km/h! o cara tem que ser louco mesmo pra fazer isso!
eu tb ja sofri um acidente estava eu e meu pai numa fiat strada, ele dirigindo, e por causa de um caminhao podando outro na subida fomos parar na ribanceira...capotamos, mas graças a deus nao sofremos nada e estamos aqui hj!
caracas...vou dormir...to parecendo um zumbi aqui!!
falou hebert!! -
23/11/2007, 17:09edubelem
PQP, que motor!!! Imagina o que a ford ainda pode fazer com ele... 238Cv originais... , com o mapeamento atual (163Cv e 39 Kg ), ele deve durar uns 600.000Km.
Já mandei a minha cartinha tb, Jera te prepara para cobrar comissão he he he...
[]'s, -
23/11/2007, 17:37JeraCitação:
Postado originalmente por edubelem
edu, ja sei qual vai ser a minha comissão! vou pedir pra andar no LANCER EVOLUTION IX MR que ele ta rodando! pensem num carro irado!!!!! quem tiver interessado, ele ta vendendo! 165pilas leva o carro! hehehe! -
24/11/2007, 00:19shimomotoPois é Edu,Citação:
Postado originalmente por edubelem
Tanto a International quanto a MWM tem fama de fazer motores bons e duráveis. Eu, sinceramente, também acredito que o NGD tenha uma vida média superior aos 300 mil citados oficialmente pela Ford (é claro que depende também dos cuidados e da utilização dada pelo proprietário).
Abraços -
27/11/2007, 15:43DieselPower
Jera, será que este mecânico também tem prejetos para a Hilux?
Pede pra ele postar as alteração e resultados na Hilux, assim como ele fez da Ranger na pagina anterior.
Abraço. -
27/11/2007, 16:22shimomotoJera e Dieselpower;Citação:
Postado originalmente por DieselPower
Liguei hoje para o Mauricio alves e achei-o superacessível. Isso sem falar que ele transmite bastante segurança na questão técnica.
Ele disse que tem projetos para a Hilux sim. A única que ele não pega é L-200. Vale a pena ligar sim! To querendo mandar chipar assim que puder! E olha que eu sou cético com essas coisas...
Abraços -
28/11/2007, 18:24Jerablz!Citação:
Postado originalmente por DieselPower
ele me disse que faz na hilux sim, mas não as mesmas opções de potencia que nem o motor powerstroke. parece que na hilux fica com uns 202cv se nao me engano. vou falar pra ele postar aqui falando mais disso.
fiz a media de consumo com a ranger....deu 11,5km/l. pegando mais cidade que estrada. -
28/11/2007, 18:52MarBOJeraCitação:
Postado originalmente por Jera
Notei que seus pneus são maiores voce fez a correção para a medição do consumo? E quanto falas de cidade é mais sem transito ou pegas algum anda e para, pois noto aqui em SP se so pego marginal ou ruas sem transito consigo 10,6 a 11,4. -
28/11/2007, 19:15Jeramarbo,Citação:
Postado originalmente por MarBO
faço a correção de 7% devido aos pneus sim. aqui em bsb é mt relativo, pois temos grandes avenidas onde andamos a 60-80km/h sem muita interrupção. mas nos horarios de pico fica igual a qualquer cidade grande...engarrafada com o para e anda. mas nesses dias peguei um pouco de transito sim e peguei estrada duas vezes +- 200km. e deu essa media de 11,5km/l.
uma vez andei só a 60km/h direto, sem transito nenhum (a noite) e consegui media de 21km/l. mas haja saco pra andar só a 60km/h com a pista livre pra vc ir mais rapido.
o segundo tanque está quase acabando.....nesse tanque ja rodei 600km e ainda tem um pouco mais que 1/4 de tanque. pelo computador de bordo ainda rodo 218km. mas neste tanque rodei mais em estrada e dei "pequenas" aceleradas pra sentir o carro. lembrando que rodei 150km levando 600kg de carga.
ou seja.....se nao for ficar pisando direto no carro o consumo permanece o mesmo do original. -
28/11/2007, 19:55Maranguas
Poxa... tenho uma xlt 2008 e tava vendo esses post sobre o chip. Realmente não tem nenhum efeito colateral nocivo ao carro ? A diferença realmente é notavel ?!