Desculpem minha falta de familiaridade com mecânica, mas eu tenho que levar o carro até lá? Ou posso mandar apenas a central original? E outra coisa, eu n entendi a ironia em relação ao manômetro digital da ranger, alguém poderia dar uma explicação para o leigo aqui, de como ele deve se comportar? :concordo:
Remapear Ranger .
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21/01/2008, 06:27Thiago Castro
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21/01/2008, 13:35JeraCitação:
Postado originalmente por Thiago Castro
thiago, vc pode mandar a central via sedex pro mauricio. acredito que no mesmo dia que ele receber a central ele faz o serviço e te manda de volta.
eu nao percebi ironia sobre o manometro nao. -
21/01/2008, 16:45Thiago Castro
Jera, eu queria saber se o manômetro digital da ranger se comporta assim normalmente. Pq pelo q eu entendi, isso é um efeito colateral da alteração na programação. Então ele ta funcionando direito ou não? Brigado!!!!!
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21/01/2008, 17:01Thiago Castro
É pq o carro não é meu, é do meu pai, e eu ainda não peguei nele na estrada! Então eu ainda não senti toda a força do motor, ainda!!!Então, fica difícil pra mim saber qual é o comportamento correto do manômetro!!!
Eu acho que agora deu pra entender!!! A gente teve uma ranger 2.5 antes dessa e ela não tinha computador de bordo!!!
Desculpa eu sair um pouco do tópico, mas é pq a Ranger é novinha e quando ela tava na estrada a uma semana atrás ela começou a perder força e soltava um pouco de fumaça branca, ao ponto da gente ter que parar, ai voltava ao normal após um tempo. E ficou nessa o tempo todo!!! Agora meu pai disse que ela ta normal. Mas eu acho que é pq ele não ta forçando tanto o motor a gora. Alguém tem alguma idéia do que pode estar acontecendo com ela? E isso tb acontecia na 2.5! Será que é maldição de Ranger ou combustível adulterado?
Brigado pela atenção!! -
21/01/2008, 23:32shimomotoTá parecendo combustível...Se ela voltou ao normal...pode ser diesel ruim....Citação:
Postado originalmente por Thiago Castro
Abraços -
22/01/2008, 01:36JeraCitação:
Postado originalmente por Thiago Castro
thiago! o manometro funciona normal! no painel ele indica até 1.5 quando o carro ta original!
no meu caso a minha pressao do turbo esta em 1.7, então quando chega a marcar 1.5 enche tudo e quando chega na pressao maxima de 1.7 ele pisca e zera tudo e marca os 0.2 excedentes! o computador faz isso automaticamente! -
22/01/2008, 01:43Jera
quanto a fumaça branca, muda de posto, se continuar vai na ford pra eles verem oq é. pois a ranger nao solta quase nenhuma fumaça!
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22/01/2008, 03:10Thiago Castro
Valeu, galera!!!
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22/01/2008, 03:12Thiago Castro
Jera, brigado pela paciência e pela explicação!!!
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22/01/2008, 22:34Pequeno jr
Thiago,
Pode ter certeza q a galera é bem solicita a ajudar aqueles om problemas.
Obs, se quiser fazer algumas trilhas ai por Recife, procura o Serjão Holanda aqui do forum q ele te coloca nuns esquemas legais por ai. -
23/01/2008, 00:35Jera
galera.....nao sei oq q aconteceu, mas a minha ranger fez 13,2km/l
abasteci agora e quando vi o resultado falei...q porr* é essa?!?!!
nunca tinha feito essa media com os BF 265 e chipada. o maximo de antes foi 12,6 e o normal estava em 11,5.
nao intendi!!! -
23/01/2008, 03:59rogeriomasih
Oi, Jera.
Vc já pensou na possibilidade de distorção pelo abastecimento?
Por exemplo: Frentista encheu o tanque praticamente até tampa. Vc roda alguns km e no abastecimento seguinte ele completa somente até disparar (normalmente a espuma é que faz disparar a primeira vez). Esta pequena diferença pode alteras as medições, principalmente se vc rodou apenas 1/4 de tanque, por exemplo.
Independente disso o teu consumo está excelente...tenho uma 2.8 com pneu 235/R15 e o consumo é em torno de 8 a 8,5km/l na cidade e 10km/l na estrada - isso quando estou com o pé bem levinho.
Ela já chegou a fazer 7km/l na cidade e 8,5km/l na estrada...mas aí estava 'esticando' um pouco.