Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[Kladir]

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Amigo, sou do RS tbm, mas moro no MT, minha Limited 13/14 com apenas 14,000 kms, aconteceu a mesma coisa, esta fundida, e a previsão de entrega do novo motor, e que não tem previsão, ja encomendei uma hilux, fatura dia 21 agora, a minha antiga hilux ta la CC ainda, com 130,000 km, sem problema algum..

Fertga, talvez o item 5 que mencionei anteriormente explica a situação da sua bruta. Desejo "sorte" com a sua nova pkp . Abços.

[lotomina]

Amigo, sou do RS tbm, mas moro no MT, minha Limited 13/14 com apenas 14,000 kms, aconteceu a mesma coisa, esta fundida, e a previsão de entrega do novo motor, e que não tem previsão, ja encomendei uma hilux, fatura dia 21 agora, a minha antiga hilux ta la CC ainda, com 130,000 km, sem problema algum..

Eu, se fosse voces, acima de 30 dias com o carro parado na CSS exigiria uma nova 0km conforme o CDC...

Essas concessionarias cobram valores estratosféricos e deveriam ter mais respeito pelos clientes.. Nem carro reserva pelo período do reparo elas oferecem (mínimo)..

[fulviolimited]

a nossa também foi compra ai foi com o logean foi?

Opa, valeu. Foi compra em Palmas-TO.Nem compara o tamanho e esse santo antonio da Limited faz a traseira dela parecer bem maior.Mas o xodó daqui de casa é a preta heheheh, nela ninguém toca e num tem preço.

[wagnersartori]

Ola Pessoal sou novo aki espero fazer grandes amigos estou preste a comprar uma Ranger 2009 4x4 XLT,
alguem pode me ajudar com algumas dicas tipo como ligar o 4x4x oq olhar etc desde já agradeço Abraços

[fulviolimited]

amigo compramos a nossa ai tambem qual foi o vendedor foi o Logean foi?

Opa, valeu. Foi compra em Palmas-TO.

Nem compara o tamanho e esse santo antonio da Limited faz a traseira dela parecer bem maior.
Mas o xodó daqui de casa é a preta heheheh, nela ninguém toca e num tem preço.

[joaoslf]

boa noite,

parabéns ao imperador pela aquisição da NR 3.2, vc é muito bom, acompanho a tempos, e vai engrandecer e muito a nossa saga por resolver probleminhas na NR,

bom, queria propor a criação de um tópico específico de resolução de algumas coisas na NR, exemplos a seguir que já estão neste tópico, mas que acho que poderiam passar tbém para um específico:
1- as plantas expandidas da NR que acho que foi o "poeta louco" colocou, esta lá a visão de todas as NR, o que é de muita valia,
2-as marcas e locais de peças alternativas, como de pastilhas de freio, etc,
3-os procedimentos que a gente pode fazer sem o computador das css, como o procedimento dos 35 segundos para zerar o indicador da revisão, que acho tbém que pode ser testado em outras ocorrencias, como dos faróis baixos desligados por qquer correntinha a mais,
4-os procedimentos de lanternagem, como do parachoque traseiro que o pessoal já tirou e colocou,
5-os procedimentos de melhora, como o miguel tampou os buracos da caçamba (na cabine não entra poeira, mas na caçamba é uma tristeza com aqueles buracos na frente, vou ver se faço isto no proxímo fds), e tbém a fita antiruído interna do mauri ( que tbém quero fazer logo),
6-os procedimentos do motorzinho do ar condicionado, que alguns tiveram o azar de ter,
7-os procedimentos do farol, como o ther fez,
8-e por aí vai, espero que alguém que tenha feito a retirada e reprogramação que a strike brasil fez, tbém poste aqui as suas impressões, eu estou muito curioso qto a isto,

tem muita coisa que esqueci e não lembro agora, mas seria bom que o forum além de apontar defeitos pudesse tbém apontar as soluções, e pediria mais uma vez ao pessoal que teve o problema na tal da mangueira do motor para o cambio que poste aqui pelo menos a foto de qual mangueira que rompeu, por favor, mesmo que estejam insatisfeitos, que ajudem a quem esta com a NR,
sds,
joao.

[pinkcream69]

Fala galera tranquilo ?
seguinte, eu adquiri uma ford ranger branca ltd 13/14
vou colocar:
- rodas tuff all tterrain t-01 (red) 17" x 8" + pneus bf a/t 285/70R17
- difusor de escapamento eletrônico strike
- engate
- película padrão

minhas duvidas pra galera mais experiente são:

1 - sobre o chip, vale a pena reprogramar ou melhor outro chip ? eu vi empresas oferecendo de 30 a 60 cv a mais, qual eh a melhor empresa? moro em Maringa interior do parana.

2 - quero colocar xenon 4.300k na baixa, qual o modelo de lâmpada pra ranger 3.2 tb limited ?

3 - vale a pena colocar filtro de ar k&N junto com o difusor ?

4 - queria colocar uma daquelas antenas do tipo radio amador, soh pra dar uma balangada kkkk, qual marca/modelo vcs me indicariam ?

toda e qualquer ajuda será muito bem vinda
obrigado

[Camurça]

anteriormente tinha postado que a minha NR estava fazendo troca de marcha errada só que agora ficou pior, ela não passa dos 2 mil giros e muito menos dos 100 km por hora e estou sentindo ela muito pesada, já tracei pensando que era questão de tração e voltei ao normal novamente mesmo assim continua muito pesada. no painel não mostra nada de estranho só uma vez que apareceu o controle de estabilidade e não apagou mais desliguei o carro e não acendeu mais.

[JoaoClaudio]

Pessoal, afim de esclarecer os relatos de motores da NR 3.2 fundidos, não me contive e fui até a ccs verificar.
1º) Estão relacionados “somente” as pkp’s que possuem câmbio automático, portanto, não se aplicam as NR com câmbio manual;
2º) Na ccs da minha cidade/região já tiveram 3 casos sendo um já solucionado (a pkp recebeu um novo motor face a garantia) e foi liberada. Os outros 2 casos estão em análise mas tudo indica que tbém receberão novos motores, devido a garantia vigente.
3º) Nas NR com transmissão automática, tem uma mangueira responsável pelo sistema de aferecimento, que INTER-liga motor e caixa de transmissão e, é essa mangueira que rompeu nesses 3 casos, que acredito deva ser igual aos relatados por aqui, fazendo com que a água do sistema vaze e provoque a quebra do motor, caso o proprietário não constate esse rompimento desta mangueira.
4º) Segundo relatos deste amigo que trabalha n/ccs, as 3 pkp’s que apresentaram esse problema, foram muito provavelmente ao uso extremo do veiculo literalmente. As 2 pks´s que estão aguardando os motores, constatei in loco o relato deste amigo, de fato, estão judiadinhas.
5º) Ainda segundo esse amigo que trabalha na ccs, já comentaram que foi um lote dessas mangueiras que veio c/defeito, e que a montadora estaria avaliando até a troca de fornecedor desta mangueira.
Fica o registro. E.t., na minha por enquanto só alegria e, se preparando para outra viagem de 4k. Abços.

Como alguns sabem eu queria comprar a NR. Por conta da demora no lançamento e do preço absurdo que ela saiu acabei pegando a Nova S10, na epoca. Acho que tive muita sorte. A minha S10 teve alguns problemas, mas nunca me deixou na mão.

Estava pensando em troca-la na NR, mas não vou.

Tá difícil de engolir esse defeitos da FORD. Um carro que é mundial, testado zilhões de quilometros no deserto da Africa e o caramba a quatro e a desculpa é que estoura a mangueira devido ao uso severo????? É uma picape ou um Fiesta????? Uma porcaria de um Fiesta de 140 mil reais.

Estou p.... da vida com a FORD!!!!! E isso pq nem comprei a picape, ainda bem.... vamos aguardar por 2015... ou uma nova S10 ou um Tiguan.... ou se eu ganhar na loteria um Freelander....

[Imperador!]

anteriormente tinha postado que a minha NR estava fazendo troca de marcha errada só que agora ficou pior, ela não passa dos 2 mil giros e muito menos dos 100 km por hora e estou sentindo ela muito pesada, já tracei pensando que era questão de tração e voltei ao normal novamente mesmo assim continua muito pesada. no painel não mostra nada de estranho só uma vez que apareceu o controle de estabilidade e não apagou mais desliguei o carro e não acendeu mais.

Qual combustível tá usando, S10?
Pode ser sintoma de combustível ruim tb...

[joaoslf]

anteriormente tinha postado que a minha NR estava fazendo troca de marcha errada só que agora ficou pior, ela não passa dos 2 mil giros e muito menos dos 100 km por hora e estou sentindo ela muito pesada, já tracei pensando que era questão de tração e voltei ao normal novamente mesmo assim continua muito pesada. no painel não mostra nada de estranho só uma vez que apareceu o controle de estabilidade e não apagou mais desliguei o carro e não acendeu mais.

isto tá parecendo modo de segurança, pode ser algum conector solto, veja se for igual ao meu perto do filtro de ar, conector do filtro de partículas, é bem difícil de soltar e de encaixar de novo, tente só encaixar, se fizer um barulhinho alto pode estar desencaixado, testa outros conectores até debaixo, se não for leve na css e passe o aparelho para ver onde acusa, as vezes a luz do modo de segurança tá queimada, veja se acende qdo liga a pkp,
sds
joao.

[joester.brondani]

Fala galera tranquilo ?
seguinte, eu adquiri uma ford ranger branca ltd 13/14
vou colocar:
- rodas tuff all tterrain t-01 (red) 17" x 8" + pneus bf a/t 285/70R17
- difusor de escapamento eletrônico strike
- engate
- película padrão

minhas duvidas pra galera mais experiente são:

1 - sobre o chip, vale a pena reprogramar ou melhor outro chip ? eu vi empresas oferecendo de 30 a 60 cv a mais, qual eh a melhor empresa? moro em Maringa interior do parana.

2 - quero colocar xenon 4.300k na baixa, qual o modelo de lâmpada pra ranger 3.2 tb limited ?

3 - vale a pena colocar filtro de ar k&N junto com o difusor ?

4 - queria colocar uma daquelas antenas do tipo radio amador, soh pra dar uma balangada kkkk, qual marca/modelo vcs me indicariam ?

toda e qualquer ajuda será muito bem vinda
obrigado

Opa, segundo me consta o top é o Mauricio Reiko. Procura por ele ou pela strike brasil no facebook... Diz que vai a 250CV...

Sobre o farol, é H4 .

Um abraço!