Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[joester.brondani]

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Compra a ranger agora e se daqui a quase 2 anos a hilux nova te agradar, tu troca por uma Simples assim heuheue

[carotefeliz]

Compra a ranger agora e se daqui a quase 2 anos a hilux nova te agradar, tu troca por uma Simples assim heuheue

E daqui a 2 anos a Nova Hylux sai na bagatela de 200k

[DHReis]

A proposito, hoje a minha pickup fechou seus primeiros 1000km. Passei o fim de semana pra fora, e sabado a chuva tava mega forte. Deu pra andar de boa, tranquilao mesmo no barro, relativamente rapido, a luz do ESP no painel parecia uma boate de tanto que piscava , mas a pickup parecia estar no asfalto de tão estavel tanto em retas quanto curvas Gostei MUITO.

Sobre consumo, continua na casa dos 8.4 (misto cidade/interior/estrada)...Andando sempre de boa, nada de correrias.

Depois das dicas do guga aprendi a usufruir da assistencia de partida em rampas corretamente kkk....

Depois de re-calibrar os pneus, e andar bastante acabei me acostumando e nem estranho mais os sacolejos da caçamba

De resto, 100%...

Puxa! Excelente consumo, considerando que sua vtr é Flex. Eu quase não consigo esse consumo com minha diesel, exceto se deixar o ar desligado. Contudo, ando meio chutado. Uma vez consegui 10,1 km/l, na rodovia, com o ar desligado (estava frio), num percurso de 60km, a 110km/h no piloto automático. Foi o máximo que consegui. Na média fica entre 7,4 a 8,4 (misto).

Abs.

Abs.

[joester.brondani]

Puxa! Excelente consumo, considerando que sua vtr é Flex. Eu quase não consigo esse consumo com minha diesel, exceto se deixar o ar desligado. Contudo, ando meio chutado. Uma vez consegui 10,1 km/l, na rodovia, com o ar desligado (estava frio), num percurso de 60km, a 110km/h no piloto automático. Foi o máximo que consegui. Na média fica entre 7,4 a 8,4 (misto).

Abs.

Abs.

Opa cara, ocorre que como tá frio aqui, nao tenho usado o ar. E aqui nessa cidade, os caminhos que eu normalmente percorro são bem abertos, sem sobe e desce, o que acaba ajudando e muito num bom consumo.

E na estrada eu tenho andado como uma freira mesmo kkk. Mas ultimamente já nao to conseguindo mais me conter tanto pois ela pede uma tocadinha mais forte

Abraçao!

[Ther]

A minha está com 1300km e estou fazendo média de 6,6km/l
Tá loco caminhonete para gastar pqp...

[DHReis]

Galera, estou com uma dúvida grande: comprar uma ranger limited já em janeiro de 2014 ou esperar a nova hilux, que deverá ser apresentada para o mundo em meados do próximo ano. O problema é que a hilux provavelmente só aparecerá nas concessionárias tupiniquins no inicio 2015. Esperar quase um ano e meio é phoda!!!
Agora, e se essa nova hilux vier detonando de linda????
Ao fazer test drive verifiquei que a ranger é superior a qualquer camionete no mercado (em todos os aspectos), então, o modelo atual da toyota está fora de cogitação.
Qual a opinião de vcs, espero para não ficar dor de cotovelo ou compro ford porque dificilmente a nova ranger será superada????

Eu estava com a mesma dúvida e comprei a Ranger LTD. Não me arrependo, pois a Hilux vai demorar pra chegar e virá com um valor maior (isso é praticamente certo). Ademais, considerando que a Hilux vai mudar totalmente, creio que Seria prudente esperar pelo menos um ano após o lançamento para ver se apresenta algum problema crônico.

Eu comprei a LTD pq ando com crianças no carro. A LTD tem 6 airbags. Contudo, se eu não tivesse filhos, creio que compraria a XLT, pois tem 2 airbags e, além disso, tem tudo o que a LTD tem do que considero considero equipamento necessário. Se levarmos em conta o preço de tabela (R$ 127.500,00 a XLT AT e R$ 139.100,00 a LTD) creio que o valor a maior pago pela LTD se justifica. Contudo, hoje é possível comprar a XLT por R$ 122.000,00 em SP. Nesse valor, a XLT compensa muito. Essa é minha opinião.

Abs.

[DHReis]

A minha está com 1300km e estou fazendo média de 6,6km/l
Tá loco caminhonete para gastar pqp...

Quanto fazia Maroka?

Abs.

[Ther]

Quanto fazia Maroka?

Abs.

Minha média era 10,2~10,5 isso com os BF 275/65R18 e chipada.

[Regis Limited]

Minha média era 10,2~10,5 isso com os BF 275/65R18 e chipada.

A minha que já tem mais de 30.000 Kms estabilizou numa média de consumo bastante razoável (11 km/l). Creio que o consumo da sua ainda vai melhorar bastante a medida que aumentar a quilometragem.


Abç.

[MAURI ZARDIM]

Ther, o consumo da sua Ranger deve melhorar. a minha esta se estabilizando na casa dos 10 por litro. Agora esta com 13.000 km. Esse final de semana mesmo fiz uma viagem de 1.400km e o consumo foi 9,8 com uns 300 kilos de carga e 5 pessoas adultas e uma velocidade média de 110 por hora, estradas muito sinuosas e abaixo de chuva. Com minha ranger antiga nessas condições fazia em torno de 11 por litro, por isso na minha opinião esse consumo esta excelente. O CB esta certinho pois estou constantemente tirando a prova na bomba.

Minha média era 10,2~10,5 isso com os BF 275/65R18 e chipada.

[Bruno747]

A minha que já tem mais de 30.000 Kms estabilizou numa média de consumo bastante razoável (11 km/l). Creio que o consumo da sua ainda vai melhorar bastante a medida que aumentar a quilometragem.


Abç.

Bom dia Regis,

Calibrasse o pneu da viatura em quanto? Pois tenho uma XLT AT está com 2500 km a media gira em torno de 6,8 á 7,3 com os pneus calibrados em 33psi e a velocidade media no CB em 54 km/h.

[JoaoClaudio]

A minha está com 1300km e estou fazendo média de 6,6km/l
Tá loco caminhonete para gastar pqp...

Agora conta pra gente que vc tá andando a milhão só testando os 200cv da viatura....kkkkkk

Tb acho que melhora esse consumo.....