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Nova Ford Ranger - Geração 2012.

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  • 10/11/2012, 18:47
    Lfmorandini
    http://www.carrosnaweb.com.br/imagen...strike2004.jpg Essa aqui voce fala?

    a cor azul aurora na ranger nao é?
  • 11/11/2012, 03:07
    PauloLimited
    Citação:

    Postado originalmente por Lfmorandini Ver Post
    http://www.carrosnaweb.com.br/imagen...strike2004.jpg Essa aqui voce fala?

    a cor azul aurora na ranger nao é?

    Essa, mas na Ranger parece que é um pouco mais clara. Show
  • 11/11/2012, 13:18
    Reginaldo Almeida
    Citação:

    Postado originalmente por Thiago Pereira Ver Post
    Pode ser feia e atrapalhar, mas do aspecto da eficiência é imbatível.

    A Hilux até 2011 que tinha uma antena telescópica na coluna, tem recepção de radio melhor que a "nova" com a antena pequena na traseira.
    Tanto que não conheço nenhuma antena melhor que aquelas olimpus telescópicas que é exatamente a mesma a uns 50 anos.

    Pior que é verdade, a antena curta ficou perfeita esteticamente mas a recepção piorou muito, já coloquei a original novamente.
  • 11/11/2012, 13:24
    Reginaldo Almeida
    Citação:

    Postado originalmente por Jera Ver Post
    https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...45736826_n.jpg


    nesse aqui a amarok ficou de fora, concorria com os motores pequenos.....kkkkkkk

    https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...95346270_n.jpg

    Quem gosta de motorzinho é dentista.
  • 11/11/2012, 15:12
    Reginaldo Almeida
    Citação:

    Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Exatamente, já saiu até reportagem sobre isso: mono parabola x biparabola (dupla parabola).
    A questão é que envolve mais o projeto do farol:dimensões, qualidade, lente, projetor, lâmpada, etc...que o fator de ser mono ou biparabola ser melhor ou pior na iluminação.

    Alguns biparabola tem iluminação pior que os monoparabola.
    A grande vantagem dos biparabola e possuirem a lâmpada do farol alto separada do baixo, dessa forma mantem-se as 2 acessas ao mesmo tempo. Diferente de um mono em que a lâmpada apaga um filamento para acender o outro. Na configuração farol alto, fica muito mais díficil um monoparabola ser superior a um biparabola.

    Porém como o uso do farol alto fica restrito em locais não iluminados e que não possua transito de demais veículos, a vantagem não é tão grande.

    []s

    Ah..., sinceramente eu acho que o cara que levantou essa questão de dizer que os faróis biparábola são o ápice da tecnologia, tem total credibilidade e extremo conhecimento no assunto, afinal de contas esses faróis estão presentes em carros que são considerados os mais avançados do mudo, tais como: Gol e Palio (inclusive no Fire Economy 2 portas que é o best of the best!!!)
  • 11/11/2012, 15:13
    Jera
    putz.....achei os preços mt bons! e a Potência.......STRIKE BRASIL | STRIKE Personalizações: Personalização Automotiva | Chips de Potência STRIKE Performance Chips | Peças e Pedidos

    https://lh4.google.com/-tEP71uOa_Rw/...3%25ADtulo.jpg
  • 11/11/2012, 15:20
    Reginaldo Almeida
    Citação:

    Postado originalmente por Jera Ver Post
    putz.....achei os preços mt bons! e a Potência.......STRIKE BRASIL | STRIKE Personalizações: Personalização Automotiva | Chips de Potência STRIKE Performance Chips | Peças e Pedidos

    https://lh4.google.com/-tEP71uOa_Rw/...3%25ADtulo.jpg

    Aí... tô dentro, vou meter esse de 262cv na minha brancona.
    Obrigado pela dica.

    Abraço.
  • 11/11/2012, 15:37
    leobnaval
    Legal esses chips da Strike, só que essa linha Ultimate é meio papagaiada....
    é muito mais interessante a linha Profisional.

    Afinal a diferença entre elas é de 5 cv e 0,6 kgf.m de torque, acredito que varia muito mais de veículo para veículo essa diferença.
    Afinal uma diferença de 2% em cv e de 1% no torque não vale a pena, isso é tolerância de equipamento, de aferição, etc...

    []s
  • 11/11/2012, 17:17
    Gpedro
    Citação:

    Postado originalmente por Reginaldo Almeida Ver Post
    Aí... tô dentro, vou meter esse de 262cv na minha brancona.
    Obrigado pela dica.

    Abraço.


    Acredito que seja o mesmo produto da RaceCHIP:

    Chiptuning da RaceChip - a Powerbox para um tuning de motor seguro – RaceChip Chiptuning


    Eu comprei para Frontier 190hp, e custou exatos 229 Euros.
  • 11/11/2012, 18:02
    PauloLimited
    Citação:

    Postado originalmente por Gpedro Ver Post
    Acredito que seja o mesmo produto da RaceCHIP:

    Chiptuning da RaceChip - a Powerbox para um tuning de motor seguro – RaceChip Chiptuning


    Eu comprei para Frontier 190hp, e custou exatos 229 Euros.

    Com certeza deve ser.
    Como que a Frontier ficou, melhora muita msm ?
  • 11/11/2012, 19:38
    Jera
    pelo jeito é da racechip mesmo.
    a strike tá ganhando uns 500 reais.....acho o valor justo, pois aí fica muito melhor negociar e caso necessite garantia com uma loja aqui no brasil do que uma lá na europa! sao 2 anos de garantia .
  • 11/11/2012, 20:46
    Fazenda.fabio
    Citação:

    Postado originalmente por Reginaldo Almeida Ver Post
    Aí... tô dentro, vou meter esse de 262cv na minha brancona.
    Obrigado pela dica.

    Abraço.

    Reginaldo, quando você colocar posta os resultados, se deu diferença e se deu economia de combustível. Será que não dá problema na garantia da Ford? Abraços
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