f1000 com motor cummins max power

[bbmoro]

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Edim qual o modelo de intercooler que você tem? hoje comprei os tubos inox para fazer as ligações do motor com o intercooler, amanhã mando umas fotos no zap zap, e posto aqui também

Robson,

sabe indicar alguém que tenha os mangotes de silicone e abraçadeiras tipo tucho com mola para a pressurização do intercooler? Estou procurando por isso tb.
Também penso em fazer a tubulação com inóx, porém dizem que nao fica boa a questão de troca de calor dele. O indicado seria tubulação em alumínio, porém muito mais complicado ne.

Abraço

[ricarvalhal]

Obrigado !!!

segui uns tutoriais de laminação em fibra de vidro no You Tube, mas eu fiz um retângulo em barra chata com as medidas do radiador e um círculo para encaixar a hélice dentro, deixei uma folga de 3 cm (1,5 para cada lado) fixei um no outro com uns suportes provisórios, depois instalei uma camada de fibra, com ela seca retirei os suportes e apliquei mais duas camadas de fibra, usei uma manta de fibra de vidro.
Anexo 509187Anexo 509188

[Ramon Pires]

esses defletores eu até encontro com facilidade por aqui, o problema é o posicionamento, não consegui nenhum que conferisse as medidas, por causa do posicionamento do motor, nos caminhões a hélice fica fixada no virabrequim, então ela fica deslocada em relação ao radiador, no meu caso ficou quase centralizado

Pela posição da helice essa peça q eu tenho é bem identica, mas ja q ta pronta a sua nao adianta arrumar outra...

[Waldir Carlos]

Robson,

sabe indicar alguém que tenha os mangotes de silicone e abraçadeiras tipo tucho com mola para a pressurização do intercooler? Estou procurando por isso tb.
Também penso em fazer a tubulação com inóx, porém dizem que nao fica boa a questão de troca de calor dele. O indicado seria tubulação em alumínio, porém muito mais complicado ne.

Abraço

Enquanto o Robson não responde: Entra em contato com o pessoal [Marcelo] da Supercooler, em SBC-SP. Foi lá que o IC da minha F-1000 foi fabricado [customizado] e instalado.


[]s

[robson010203]

Tem uma empresa chamada SPA TURBO eu comprei uma conexão com eles a um tempo, as abraçadeiras por aqui se encontra em lojas de acessórios para caminhões

[robson010203]

A troca térmica do inox é bem deficiente, porém o aspecto e durabilidade são incomparaveis, além do fato de ser mais fácil o trabalho com ele

[bbmoro]

Enquanto o Robson não responde: Entra em contato com o pessoal [Marcelo] da Supercooler, em SBC-SP. Foi lá que o IC da minha F-1000 foi fabricado [customizado] e instalado.


[]s

Tem uma empresa chamada SPA TURBO eu comprei uma conexão com eles a um tempo, as abraçadeiras por aqui se encontra em lojas de acessórios para caminhões

A troca térmica do inox é bem deficiente, porém o aspecto e durabilidade são incomparaveis, além do fato de ser mais fácil o trabalho com ele

Muito obrigado pelo retorno pessoal!
Abraço

[robson010203]

depois de mais alguns dias, mais alguns progressos: funcionei o motor, estou trocando a relação do diferencial, fiz um novo furo na carcaça do diferencial para instalaçao do sensor de velocidade para o módulo, aproveitei para fazer uma revisão no freio

[robson010203]

primeira partida

[Imperador!]

Serviço bonito e organizado. Nem gosto de carros antigos, mas esse serviço aí tá dando gosto com uma pontinha de inveja.
Parabéns!

[Randal]

Muito bem organizado e planejado !!!
Top demais !!!
Agora é reta final e desfrutar com saúde !!!

[robson010203]

Serviço bonito e organizado. Nem gosto de carros antigos, mas esse serviço aí tá dando gosto com uma pontinha de inveja.
Parabéns!

Obrigado Imperador, sou um cara meio chato com manutenção, por isso eu mesmo estou fazendo do meu jeito.