se for colocar body lift parte logo pra pneus 315
Levantar F-250
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27/02/2014, 11:50Miranda
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27/02/2014, 14:27Ramon PiresCitação:
Postado originalmente por alvaro_classmann
Boenas, uma idéia pra vc, tinha que tenta troca as rodas de ferro
pelas de liga, seja de qual ano for as rodas de Aluminio da F250
todas são bonitas... Massssssssss, se vc quer fazer uma coisa
espetacular, e dependendo do $$$$ q tem p investir, compra as
rodas da RAM 2005 e calça com os 37x12.5R15, ai fica uma coisa de
louco... -
27/02/2014, 18:15drosssor51Alvaro... é possível que estas molas sejam da F250 gasolina?Citação:
Postado originalmente por alvaro_classmann
abç -
27/02/2014, 18:59alvaro_classmannBah tchê... é possível... Faz sentido, pq a f250 a gasolina é mais leve, que usa uma mola mais fraca... Bem analisado!Citação:
Postado originalmente por drosssor51
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28/02/2014, 10:34alvaro_classmann
Anexo 453122Anexo 453123Anexo 453124Anexo 453125
Geometria impossível... Rodas estão assim /---\
Ja me informaram de uma bucha de calço que está faltando embaixo da mola aspiral, mas tb falaram que ela não vai dar altura suficiente para alinhamento das rodas.... Outra possibilidade é trocar as excêntricas.... Para ter mais ajuste...
Alguma ideia? -
28/02/2014, 12:04drosssor51
Se me permite... APROVEITA que as rodas estão assim /--\ e sobe ela até as rodas ficarem |--|, isso se você quiser a picape mais altinha...
acompanhe meu raciocínio.....
Para uma F1000 diesel mwm - As molas da f 250 diesel 99/06 sobem em torno de 5 cm.
Para uma F1000 diesel mwm - as molas da F4000 (não sei bem o modelo mas acredito que são todas iguais) sobem em torno de 10 cm.
Para sua F250 TALVEZ as molas da f4000 fiquem compatíveis à altura desejada.
O Edintruder usa molas de F4000
o Rodrigo Baratti está instalando...
da para ter uma ideia....
Abç -
28/02/2014, 14:51alvaro_classmannOpa.. agradeço a ideia... faz total lógica para resolver meu problema...Citação:
Postado originalmente por drosssor51
Mas seriam molas de f4000 ano 75/92 ou 93/98 ? -
02/03/2014, 00:56alvaro_classmann
Anexo 453263Anexo 453264
Fotos de Hoje -
03/03/2014, 12:07drosssor51Não sei responder Alvaro....mas eu acho que a F4000 "nova" até 98 tem a mesma suspensão da velha "quadrada"Citação:
Postado originalmente por alvaro_classmann
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03/03/2014, 12:08drosssor51:palmas:......Citação:
Postado originalmente por alvaro_classmann
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04/03/2014, 20:02Edintruder
Eu usei as molas da F4000 antiga, anterior às 94. Na F1000 deixou alta e firme. Na F250 deve ficar também em firme e deve subir uns 5cm extras.
A diferença de molas de F250 para F4000 na F1000 foram exatos 5 cm, e partindo do princípio que peso é similar, o resultado deve ser esse mesmo. Podes erguer 5 cm com o macaco pela travessa do motor e ver como fica a geometria. N meu caso comprei as buchas do Adams, que resolveu o meu problema. -
04/03/2014, 22:58alvaro_classmann
Bah legal mesmo...
Eu ja marquei geometria amanhã e vou trocar as excêntricas... Que vai me dar maior margem de ajuste para cambagem.
Mas eu tenho muito interesse em levantar ela mais ainda e deixar alinhada altura frente e trás...
Primeiramente vou adaptar os pesos na caçamba, para ter uma sustentação melhor na linha do torque... Pensei em peso de trator, pq rouba menos espaço... Saco de areia rouba muito espaço... Acredito que 150km resolva todos os meus problemas.
Peguei bastante estrada de chão (pedras) nesse feriadão... Bastante barulho ainda e bateção... Amanhã vai ser um grande dia para resolver tudo isso.
