Informações sobre f-1000 deserter sr xk

[Troller-a-vista]

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essa ultima SR estilo blazer eh pessima!

costuma dar muita entrada de agua nessa "capota" gambiarra, faz um barulho terrivel e esse banco traseiro perdeu muito espaco em ambos os lados. vai ser do tamanho de um banco de um carro normal compacto.

qr um baita bancao confortavel? corta o topo da caixa de roda, deixa quadrado e coloca o banco sobre ela, vc ganha 30 cm em casa lado e ainda retira esse descansa braco maluco. mais 10 cm de cada lado, ai sim fica um baita sofa...

faca td sem calombos e bem confortavel, pronto vc tera um banco tipo sulam e maravilhoso.

[Pagel]

Pagel, faço minhas as palavras do Edin, se precisar que eu veja alguma F1000 aqui na região metropolitana de Porto Alegre é só dizer que faço este "sacrifício"kkkkk. Dá uma olhada em um site chamado carros na serra aqui do RS, é região de colonizadores italianos e gente bem caprichosa, sempre aparece umas F1000 muito boas na faiza de R$25 a R$35 mil das quatro faróis. Ford abraço.

Que beleza ! Muito bom mesmo, obrigado amigo ! Meus pais são do RS, tem sangue de gaúcho, meu velho cuida dos carros dele melhor do que cuidou dos filhos kkkkkkkkkkkk. É bom saber que aí tem umas Femil em bom estado, se eu encontrar ai, vou mesmo ! E dá-lhe 5000 km de ronco ! hehehehe Valew !

[leoab]

Que beleza ! Muito bom mesmo, obrigado amigo ! Meus pais são do RS, tem sangue de gaúcho, meu velho cuida dos carros dele melhor do que cuidou dos filhos kkkkkkkkkkkk. É bom saber que aí tem umas Femil em bom estado, se eu encontrar ai, vou mesmo ! E dá-lhe 5000 km de ronco ! hehehehe Valew !

Quando estava a procura de f1000, a mais conservada q achei foi uma cabine dupla ano 90, a camionete tava mais conservada q a Silverado 2001 q comprei. Se quiser busca-la ta em rio verde MS. 200 km da capital.

[Paulo Nascimento]

Olá Paulo, como algus já disseram somos fordeiros ao extremo, mas como sou ético não falo mal de D20 que são boas camionetes mas não são a minha preferência. Quanto a F1000, muitas qualidades aqui já foram expostas e não te preocupa quanto ao fato do Sr. teu pai necessitar de alguma condição fisica acentuada para dirigi-las. Por óbvio vais pegar com direção hidráulica. A embreagem estando em perfeitas condições é bem macia, igual ao cambio sendo um verdadeiro carrão. Se comprares as de 1997 em diante terás ainda a vantagem da embreagem hidráulica também. Quanto a configuração simples ou dupla depende da necessidade do dito Sr. Evidente que as cabine dupla são voltadas para o espaço interno e conforto sendo comparáveis a um Ford Landau, mas por via de regra suas caçambas são exiguas. Já a pick up é mais arisca devido a distribuição de peso concentrado todo na frente logo, a traseira pula mais e joga também devido ao seu robusto feixe de molas. Boa sorte e Ford abraço.

Amigos Zé V8, Edintruder e Duardobruno,

muitíssimo obrigado pelos comentários e pela imparcialidade quando possível...rs

Fiz a pergunta aqui, pois também tendo a preferir a F1000, especialmente o conforto interno das SR Deserter, mas confesso que acho a parte externa das Brasinca Andaluz mais bonita.

Só que em viagens vale o conforto do interior e não a beleza do exterior!

Meu pai é dessas pessoas que acham que caminhonete diesel faz 14km/l, e eu consigo com meu Discovery 1 Tdi, no máximo 10km/l de média. É algo que vou alertá-lo, e acho que valerá a economia no IPVA e talvez futuras manutenções.

Vou iniciar a busca e visita a algumas anunciadas, e voltarei a incomodá-los com as dúvidas de novato nas picapes full.

Um abraço e obrigado mais uma vez,

Paulo

[Edintruder]

Mas tem modelos que fazem 14km/l, uma Hilux 2.5 std (2005/06), Hilux 3.0 SRV 2003 ou 2004, S-10, Frontier, Ranger 3.0... Mas a Andaluz com certeza tem muito mais estilo. Eu pego uma Andaluz e não pego nenhuma outra dessas que citei antes.

Troller, não fica bravo, mas quanto a Sulan está te pagando para fazer propaganda para eles? kkkk

Blazer Sulam Topeka Turbo Diesel Intercooler (ñ D20,bonanza) - Ano 1991 - 125000 km - no MercadoLivre

D-20 Brasinca Andaluz Ano 1991 E D-10 Vermelha Ano 1975 - Ano 1991 - 8000 km - no MercadoLivre

Ford F-1000 Super Série Cabine Dupla Turbo Diesel 3.9 Mwm - Ano 1990 - 0000000 km - no MercadoLivre

Essa última, se colocar a frente original da F1000, fica muito mais legal...
F-1000 Deserter Xk Raridade E Impecável - Ano 1994 - 1 km - no MercadoLivre

[duardobruno]

Meu pai é dessas pessoas que acham que caminhonete diesel faz 14km/l, e eu consigo com meu Discovery 1 Tdi, no máximo 10km/l de média. É algo que vou alertá-lo, e acho que valerá a economia no IPVA e talvez futuras manutenções.

É como eu disse: não sei pq criaram essa lenda que caminhonete diesel faz 14 km/l. Já ouvi mecânico dizer que saveiro diesel e aquelas antigas da pegeout fazem..... mas o desempenho é carroçal. Edintruder, discordo qdo vc fala que S10 faz 14, andei muito de S10 2.5 e 2.8, e ainda, tive uma 2.2 a gasolina. No custo x benefício, a 2.2 a gasolina ganha muito das 2.5 e 2.8 diesel. A galera rangeira diz que a 3.0 não chega a 10 tb. A minha era 2.5 diesel e não chegava a fazer 10 tb. Claro que vai muito do pé né xará, massss....

Essas pickups que o Edintruder postou, estão lindas! A Sulam, realmente é linda demais, pena que é Q20B.

[duardobruno]

Como disse meu amigo Zé V8: SOU FORDEIRO, massss.... dou o braço a torcer qdo vejo uma coisinha assim:
Motor Sprint 6cc MWM... hummmm se tiver tudo bem feitinho.... dá pra largar a família...
Bonanza Turbo Diesel 6cc Completa - Ano 1989 - 125000 km - no MercadoLivre

[Paulo Nascimento]

Ford F1000 Deserter 1991 Diesel MWM 229 baixei só neste final de semana - Curitiba - Carros - Mossunguê Ecoville

Mas tem modelos que fazem 14km/l, uma Hilux 2.5 std (2005/06), Hilux 3.0 SRV 2003 ou 2004, S-10, Frontier, Ranger 3.0... Mas a Andaluz com certeza tem muito mais estilo. Eu pego uma Andaluz e não pego nenhuma outra dessas que citei antes.

Troller, não fica bravo, mas quanto a Sulan está te pagando para fazer propaganda para eles? kkkk

Blazer Sulam Topeka Turbo Diesel Intercooler (ñ D20,bonanza) - Ano 1991 - 125000 km - no MercadoLivre

D-20 Brasinca Andaluz Ano 1991 E D-10 Vermelha Ano 1975 - Ano 1991 - 8000 km - no MercadoLivre

Ford F-1000 Super Série Cabine Dupla Turbo Diesel 3.9 Mwm - Ano 1990 - 0000000 km - no MercadoLivre

Essa última, se colocar a frente original da F1000, fica muito mais legal...
F-1000 Deserter Xk Raridade E Impecável - Ano 1994 - 1 km - no MercadoLivre

Amigos,

Essa branca realmente ficaria fantástica com a frente original da F1000, e aproveitando, estou considerando todas as opções.

O que acham dessa Bonanza abaixo? Embora ainda estou à caça da Deserter ou Brasinca Andaluz...

Carros na Serra

Achei também essa Deserter, o que acham?

Ford F1000 Deserter 1991 Diesel MWM 229 baixei só neste final de semana - Curitiba - Carros - Mossunguê Ecoville

Abraços,

Paulo

[Paulo Nascimento]

Pessoal,

achei essa outra Deserter abaixo:

Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 3.9 SR XK DESERTER DIESEL MANUAL-1988 - Webmotors

É um modelo raro e muito bem conservado!

Dado o ano e o valor, vocês acham que vale a pena?

Como está aqui perto, vou ver o carro hoje mesmo e postarei as impressões.

Abraços,

Paulo

[Edintruder]

As Saveiros diesel batem fácil os 18km/l, as Peugeot também fazem acima dos 14km/l. As S-10 em rodovia até 100km/h chegam nos 14 sim. A minha Ranger tirava no máximo 11,5, sendo que o meu recorde foi 12,1 andando de boa de 90 a 100 km/h. Mas como eu andava sempre apertando, a média era de 9 a 10km/h na estrada. Sempre entre 130 e 150km/h.

[rfdex]

Pessoal,

achei essa outra Deserter abaixo:

Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 3.9 SR XK DESERTER DIESEL MANUAL-1988 - Webmotors

É um modelo raro e muito bem conservado!

Dado o ano e o valor, vocês acham que vale a pena?

Como está aqui perto, vou ver o carro hoje mesmo e postarei as impressões.

Abraços,

Paulo

Que camionete legal!!! Lembro desse modelo aí que também foi vendido a órgãos públicos, como a FUNASA. Este aí está muito bem conservado!!! Abraço

[Zé V8]

Pessoal,

achei essa outra Deserter abaixo:

Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 3.9 SR XK DESERTER DIESEL MANUAL-1988 - Webmotors

É um modelo raro e muito bem conservado!

Dado o ano e o valor, vocês acham que vale a pena?

Como está aqui perto, vou ver o carro hoje mesmo e postarei as impressões.

Abraços,

Paulo

Paulo, este modelo é uma verdadeira raridade, trata-se da versão Deserter Rally sendo a mais chamativa era da cor amarela. Esta branca me parece muito inteira pela foto e se estás perto não custa nada dar uma espiada. Carros desta idade já não podemos nos basear por preço de mercado e sim pelo estado de conservação. Por exemplo, minha F1000 cabinada 1984 considerando o estado e tudo que já fiz nela teria de vendê-la por uns R$40mil. Aí alguns podem me chamar de louco frente a idade do carro mas louco mesmo seria se eu a vendesse. Tudo que aparece eu faço e é um carro que é só entrar e escolher o destino que se quer chegar. Se estiver boa esta daí, compra e de brinde leva a grife SR. Ford abraço.