F-250 MWM - Gilson H. Schimoller

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Gilson,
As molas dianteiras da F4000 não são compatíveis com a 250?
Apenas a instalação delas poderia lhe trazer um ganho de altura.

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De fato as molas da 4000 são bem maiores que as da 250. Uso na Milona ehehehe

https://lh3.googleusercontent.com/-N...102211_003.jpg

mola da F-4000 até 92 a esquerda e mola da F250 diesel a direita.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Gilson,
As molas dianteiras da F4000 não são compatíveis com a 250?
Apenas a instalação delas poderia lhe trazer um ganho de altura.

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Pois é, eu deveria ter pensado nisso antes, eu sei que os amortecedores da F4000 são compatíveis, então obviamente as molas tbm.

Eu devia ter tentado, mas nem lembrei :parede:

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

De fato as molas da 4000 são bem maiores que as da 250. Uso na Milona ehehehe

https://lh3.googleusercontent.com/-N...102211_003.jpg

mola da F-4000 até 92 a esquerda e mola da F250 diesel a direita.

[]s

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Pqp, que furada :parede:

Citação:

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Postado originalmente por gilsonhs

Ramon, esquentar as molas antes de arquear é um procedimento padrão dos postos de molas ?

Como o processo é longo, nem fico lá pra ver como estão fazendo !

Abraço

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Eu acho que o pessoal faz pelo mais facil, desmonta o feixe e manda na maquina, mas se der uma aquecida diminui a chance de quebrar... pois a pressão é muito grande, e como o espaço entre os rolos é pequena, força muito.

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

De fato as molas da 4000 são bem maiores que as da 250. Uso na Milona ehehehe

https://lh3.googleusercontent.com/-N...102211_003.jpg

mola da F-4000 até 92 a esquerda e mola da F250 diesel a direita.

[]s

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As minhas estão a caminho, vai da uma mão de obra pra instala ela devido a diferença na base, mas é um serviço que é feito uma vez só, e vale a pena.

Citação:

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Postado originalmente por Ramon Pires

Eu acho que o pessoal faz pelo mais facil, desmonta o feixe e manda na maquina, mas se der uma aquecida diminui a chance de quebrar... pois a pressão é muito grande, e como o espaço entre os rolos é pequena, força muito.

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Tem rolo e tem prensa hidráulica que substitui a marreta. Neste caso, segundo os moleiros e engenheiros de plantão (não é ,eu caso, sou Biólogo) o arqueamento deve ser feito A FRIO para não destemperar a mola e promovera adequada compactação das moléculas.

my 2 cents

Citação:

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Postado originalmente por gilsonhs

Pqp, que furada :parede:

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Vende as molas da F250 e manda molas da F-4000 (até 92) os amortecedores tem que ver o que vai caber, talvez os traseiros da F-1000 4x2 diesel (os que uso na Milona)

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Tem rolo e tem prensa hidráulica que substitui a marreta. Neste caso, segundo os moleiros e engenheiros de plantão (não é ,eu caso, sou Biólogo) o arqueamento deve ser feito A FRIO para não destemperar a mola e promovera adequada compactação das moléculas.

my 2 cents

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Mas no meu caso foi feito a frio e quebrou, bem que o gilson poderia fazer o processo a quente, mas nao é quente a ponto de destemperar, é uma leve aquecida para a peça ficar um pouco maleavel...

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Postado originalmente por Tio Eddie

Vende as molas da F250 e manda molas da F-4000 (até 92) os amortecedores tem que ver o que vai caber, talvez os traseiros da F-1000 4x2 diesel (os que uso na Milona)

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Já até tenho compradores em mente hahahaha

Vou ver quanto está custando o par das molas da f4000

Abraço

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Postado originalmente por Tio Eddie

Vende as molas da F250 e manda molas da F-4000 (até 92) os amortecedores tem que ver o que vai caber, talvez os traseiros da F-1000 4x2 diesel (os que uso na Milona)

[]s

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Eu to a fim de por os amortecedores de caminhao, nao sei ainda se do MB 608 ou 710, ou do 1113, creio que seria como por um de competição, tipo um Off shox.

Geralmente aqui o arqueamento é feito na prensa, vou conversar com o pessoal, se diminui o risco de quebrar, então que esquentem !

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Postado originalmente por gilsonhs

Já até tenho compradores em mente hahahaha

Vou ver quanto está custando o par das molas da f4000

Abraço

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Eu paguei 240 num par, com frete e tudo...