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Nova Ranger 2.2 DIESEL.
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28/02/2013, 10:25lark2
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28/02/2013, 11:01Junior-L200PowerÉ questão de gosto mesmo né amigo entre Ranger e S10...as duas são muito lindas, só acho que a Ranger ficou meio desproporcional...ela tem uma frente pequena quando comparada com sua traseira "enorme di grandi".Citação:
Postado originalmente por lark2
Já a S10 achei bem proporcional o tamanho tanto da frente qnto da traseira, e fica mais bonita ainda com os faróis projetores!!
Só que esses preços são exorbitantes...é um absurdo pagar 100 mil conto num carro deste Zero Km...as ccs estão abusando cada vez mais viu, e sempre será assim pq sempre vai ter gente pra comprar a esses preços!! Não falo de nós aqui do forum, mas sempre tem gente sobrando $$$ que vai pagar qlquer preço que as css pedirem, e isso quebra no meio o pessoal menos favorecido!! Capiche??
Abraço!! -
28/02/2013, 16:38LoucoPoetaA ranger xl falta alguma coisa, a xls é mais certa no quesito harmonia.Citação:
Postado originalmente por lark2
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28/02/2013, 20:41Junior-L200PowerSem dúvida um grande agravante são essa rodas de Fiat Fiorino aro 16 de ferro...esse desenho já tá muito batido, deveriam ter colocado um desenho diferente mesmo que de ferro!!Citação:
Postado originalmente por LoucoPoeta
Outra coisa são os para choques pretos que não harmonizam com o resto do carro em outra cor!!
Mudando isso já dá uma outra cara na caranga!!
A propósito, essa XL é sua Lark2? -
01/03/2013, 02:10lark2Não peguei peguei na net, uma pra vender no site olx...Citação:
Postado originalmente por Junior-L200Power
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01/03/2013, 14:16TR4 07 prata, mec.
Pessoal alguém sabe se a Ford já abriu o catálogo da Ranger XLS diesel para CNPJ ? Fui ontem na CSS GM. segue os preços que consegui para CNPJ. S-10 Diesel 4x4 cabine dupla. LS R$ 83.000,00. LT R$ 94.265,00. LT aut. R$ 97.620,00 LTZ aut. R$ 116.433,00.
Ta caro, mas dá uma melhorada. Porque pagar os R$ 109.000,00 da Ranger CD XLS diesel esta doendo no bolso. -
01/03/2013, 18:22lark2Infelizmente ainda não abriu o desconto pras outras, apenas pras XL 2.2, acredito eu que a Ford não vai abrir o desconto enquanto tiver fila de espera pra Ranger nas CSS, e eles vão continuar vendendo com ágio absurdo, é a lei de oferta e procura amigo, quando tudo mundo quer o preço sobe, quando ninguém quer o preço abaixa, abraços.Citação:
Postado originalmente por TR4 07 prata, mec.
PS: A Ford enlouqueceu na minha opinião, com apenas R$ 7.000,00 mais caro que uma XLS Manual e Capada, que é a mais simples das Ranger depois da XL você compra a top de linha na GM, a LTZ, e até automática, é de dar risada né, tanto que quando vejo uma Limited na rua, sempre fico pensando, porque o cara não comprou uma RAM 2500, já que ela custa apenas um pouquinho mais. -
02/03/2013, 00:12dudu83Citação:
Postado originalmente por lark2
foi se o tempo que uma RAM custava 145k
Mês de referência: Março de 2013 Código FIPE: 013033-8 Marca: Dodge Modelo: Ram 2500 LARAMIE SLT 6.7 TDI CD 4x4 Dies Ano Modelo: Zero KM a diesel Preço médio: R$ 184.945,00
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02/03/2013, 00:29lark2É justamente isso que aconteceu, essa nova linha de camionetes inflacionaram o mercado, e a RAM tá rindo a toa com isso, pois antes vendia sua 2500 por 139.900, pouquinho mais caro que a F-250 Cabine Dupla, mas não tem nem comparação estas duas Full Size com essas médias, abraços.Citação:
Postado originalmente por dudu83
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11/03/2013, 10:15LoucoPoeta
??????????????????
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11/03/2013, 15:08lark2+ ou - Off TopicCitação:
Postado originalmente por LoucoPoeta
Realmente a concorrência faz muito bem ao consumidor, segundo a Fenabrave este ano, as vendas do setor automobilístico estão caindo, motivos; inflação (aumento dos combustíveis, remédios e alimentos), sem desconto IPI, brasileiro já endividado (Fonte SCPC), crise na Europa que afeta as exportações daqui, crescimento da economia de apenas 0,9% em 2012 e por ai vai e um descontinho na conta de luz não vai ser suficiente, basta andar pelas cidades e ver o tanto de placas de aluga-se onde antes haviam empresas (e não é mudança de endereço não), tanto que na lista de vendas do começo do ano até agora não venderam o que vendeu no mesmo período de 2012, e uma revira volta nesse mercado automobilístico está por vir com a obrigatoriedade do ABS e do Air-Bag em qualquer veículo em 2014, segundo fontes jornalisticas, as montadoras já estão pleiteando junto ao governo federal um novo desconto no IPI sob pena de decretar férias coletivas e demissões voluntarias a posteriori, este governo sinalizou com a abertura de licitações para compra de veículos nas três esferas do poder de modo a amenizar o problema das demissões, Apenas a Ford com a Nova Ranger e o Novo Ecosport e a Hyundai com o HB20 estão praticando ágio e fila de espera nos seus produtos, todas as outras montadoras já começaram a temporada dos descontos (vejam o caso da Nova s10 que é a lider de vendas), Frontier, L200 e Amarok nem se fala, apenas a Hilux estava segurando os preços, mas esta semana liguei na CSS e ja estão vendendo a SRV TOP Auto por 130.000 e a CS por 79.000 elas chegaram a custar 141.000 e 86.000 respectivamente, e tudo a pronta entrega, porisso penso que quem tiver dinheiro lá pelo meio do ano e não for financiar, vai fazer um bom negócio, com descontos de até 20% sobre os valores do inicio do ano e quem ia comprar um veículo mais simples sem ABS e Air-Bag vai comprá-lo pelo mesmo preço com estas tecnologias...Hoje 11/03/2013 a Ford ainda não lançou a nova tabela de preços pra parceiros e frotistas, vejam que a antiga venceu em 03/03, bons descontos estão por vir pra que não está afoito, abraços. -
12/03/2013, 23:56ThiagoSNogueira
Belo post, lark2!:concordo:
Só acho que vc foi um pouco otimista nesses 20% de descontos... hehehe