Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[miguelcps]

Tweet

Posta o telefone dessa Concess de Goiânia aqui no forum, porque se estão encalhadas, logo, logo vai ter queima de preços.

A de Pirassununga tbem vive cheia de S10 de varios modelos, tem muita S10 disponivel, hoje mesmo passei em frente e continua lotado, pena que nao atentei ao telefone mas se for o caso é facil descobir, na da Ford de lá nem a de Teste Drive tinha, na Ford de Limeira a mesma coisa, nenhuma, só a de Mococa que vi 4 Rangers 2 XL Prata Dupla e mais 1 Branca e outra Vermelha tbem dupla, lá eles praticam preço de Site (Honestos).

[dudu83]

aqui na minha regiao na concessionaria tem duas 2 s10 que ja estao criando raiz... quase nao tem s10 nas ruas mas ta pipocando ranger...

[EDERVANDO]

aqui na minha regiao na concessionaria tem duas 2 s10 que ja estao criando raiz... quase nao tem s10 nas ruas mas ta pipocando ranger...

Qual cidade amigo ?

[tipagliosa]

Fui na ford fazer uma proposta para pegar uma ranger nova, ofereci uma TR4 2008 AT que eu usava e uma Ranger XLT 4x4 2010 as duas caminhonetes filé a TR4 com 50.000 km originais e a ranger com 111.000 km, levei a TR4 para avaliar fiquei animado eles tinham uma la igual a essa minha só que "surrada" tavam pedindo R$ 42000,00 pensei vao me pagar uns R$ 37000,00 na TR4 talvez um pouco menos. A ranger estava na agencia deles trocando a corrente de comando na garantia. Ontem liguei la pedindo uma proposta me ofereceram 28000 na TR4 na troca de uma XL 2.2, sobre quanto eles iam pagar na ranger nem quis saber são capazes de oferecerem 45000!
Vou deixar a TR4 para vender e a Ranger vamos segurar mais um tempo

[csrafael]

pessoal,

estou atrás de uma ranger cabine simples, estava pensando na flex, mas por uma opinião do lark, pensei na diesel.

ando um pouco, 10 mil km por ano. aqui a xls flex está por 62.500,00, mas não vi em lugar nenhum esses 72 mil que estão dizendo da xl diesel. sem contar que nem ar ela tem, o que seria imprescindível. que sejam os 72, se colocar ar, vai para uns 75, correto? são 13 mil de diferença. mas ainda faltam som, vidro, trava, roda, parachoque pintado.

na verdade colocaria só som, vidro e trava, e pintaria a roda de preto. e talvez, por ser diesel, eu rodaria mais que os 10 mil km que, normalmente ando na cidade, e acabaria usando o carro na estrada também.

gostaria da opinião de vocês sobre a xls flex cabine simples ou xl diesel.

abs

Rafael

[dudu83]

[QUOTE=csrafael;1897657]pessoal,

estou atrás de uma ranger cabine simples, estava pensando na flex, mas por uma opinião do lark, pensei na diesel.

ando um pouco, 10 mil km por ano. aqui a xls flex está por 62.500,00, mas não vi em lugar nenhum esses 72 mil que estão dizendo da xl diesel. sem contar que nem ar ela tem, o que seria imprescindível. que sejam os 72, se colocar ar, vai para uns 75, correto? são 13 mil de diferença. mas ainda faltam som, vidro, trava, roda, parachoque pintado.

na verdade colocaria só som, vidro e trava, e pintaria a roda de preto. e talvez, por ser diesel, eu rodaria mais que os 10 mil km que, normalmente ando na cidade, e acabaria usando o carro na estrada também.

gostaria da opinião de vocês sobre a xls flex cabine simples ou xl diesel.

abs

Rafael[/QUOTE

desde 2005 toda ranger sai de fabrica com ar, sem ar era um opcional na compra acima de 15 unidades, tem que dar uma olhada no catalogo mas a vendedora me disse que vinha com VE e trava isso é barato caso nao venha de fabrica, cotei a uns 40 dias e saia por 75k... os desconto sao variaveis de mes pra mes...

agora tem essa opçao da tropical de fazer cabine estendida Tropical Cabines - Automóveis tamanho família to fazendo as contas aqui...

[lark2]

pessoal,

estou atrás de uma ranger cabine simples, estava pensando na flex, mas por uma opinião do lark, pensei na diesel.

ando um pouco, 10 mil km por ano. aqui a xls flex está por 62.500,00, mas não vi em lugar nenhum esses 72 mil que estão dizendo da xl diesel. sem contar que nem ar ela tem, o que seria imprescindível. que sejam os 72, se colocar ar, vai para uns 75, correto? são 13 mil de diferença. mas ainda faltam som, vidro, trava, roda, parachoque pintado.

na verdade colocaria só som, vidro e trava, e pintaria a roda de preto. e talvez, por ser diesel, eu rodaria mais que os 10 mil km que, normalmente ando na cidade, e acabaria usando o carro na estrada também.

gostaria da opinião de vocês sobre a xls flex cabine simples ou xl diesel.

abs

Rafael

Amigo, o Ar Condicionado é certeza que vem e as travas também, agora o vidro elétrico não é, da uma olhada nessa foto ai de uma que tá pra vender no OLX, dá pra ver a maçaneta, agora é realmente muito pouco o que anda pra comprar diesel, mas se tá dizendo que vai andar mais passa a compensar, Vai gastar uns R$ 1000,00 pra colocar os vidros, som e pintar as rodas, se vc tem pessoa jurídica ou propriedade rural faça o cadastro nesse site https://www.areasegura.ford.com.br/v...a_frotista.asp
e depois liga lá pra perguntar o preço porque eu também to curioso, pois cada um fala uma coisa Telefone: (11) 4174 3929, abraços.

[LoucoPoeta]

pessoal,

estou atrás de uma ranger cabine simples, estava pensando na flex, mas por uma opinião do lark, pensei na diesel.

ando um pouco, 10 mil km por ano. aqui a xls flex está por 62.500,00, mas não vi em lugar nenhum esses 72 mil que estão dizendo da xl diesel. sem contar que nem ar ela tem, o que seria imprescindível. que sejam os 72, se colocar ar, vai para uns 75, correto? são 13 mil de diferença. mas ainda faltam som, vidro, trava, roda, parachoque pintado.

na verdade colocaria só som, vidro e trava, e pintaria a roda de preto. e talvez, por ser diesel, eu rodaria mais que os 10 mil km que, normalmente ando na cidade, e acabaria usando o carro na estrada também.

gostaria da opinião de vocês sobre a xls flex cabine simples ou xl diesel.

abs

Rafael

Para vc que anda pouco a diesel é mais cara!! Olha a XLS flex por uns R$ 63.000,00 e a XL diesel por uns R$ 73.000,00, como sugerido pelo colega, diferença de R$10.000,00. Vamos colocar vidro + pintura do parachoque + centralmultimidia+ rodas = R$ 4.000,00 (por baixo os preços pR tentar ficar igual a XLS), total da diferença R$ 14.000,00 dividindo por R$ 2,90 litro por gasolina = 4.800 litros x 6,5 km = 31.200 km, ou seja mais de 03 anos para quem roda entorno de 10.000 km por ano sem colocar a mão no bolso. Agora a diesel ofereçe ser diesel e 4x4, mas o custo do diesel esta quase igual a da gasolina entorno de 20%

[miguelcps]

Para vc que anda pouco a diesel é mais cara!! Olha a XLS flex por uns R$ 63.000,00 e a XL diesel por uns R$ 73.000,00, como sugerido pelo colega, diferença de R$10.000,00. Vamos colocar vidro + pintura do parachoque + centralmultimidia+ rodas = R$ 4.000,00 (por baixo os preços pR tentar ficar igual a XLS), total da diferença R$ 14.000,00 dividindo por R$ 2,90 litro por gasolina = 4.800 litros x 6,5 km = 31.200 km, ou seja mais de 03 anos para quem roda entorno de 10.000 km por ano sem colocar a mão no bolso. Agora a diesel ofereçe ser diesel e 4x4, mas o custo do diesel esta quase igual a da gasolina entorno de 20%

Só que ela a Diesel, andando na mesma tocada que a da Gasolina deve fazer quase ou senao o dobro de Km por litro, tem que considerar este dado tbem.

[LoucoPoeta]

Só que ela a Diesel, andando na mesma tocada que a da Gasolina deve fazer quase ou senao o dobro de Km por litro, tem que considerar este dado tbem.

So usei a diferença de preço pois se colocar o consumo da diesel junto com o da gasolina, rodando 10.000 km por ano vc levaria mais de 05 anos para compensar!! Pois quando coloco gasolina também tenho que colocar diesel!! Vamos la, 10.000km /6,5 km/litro = 1.540 litros x R$ 2,90 gasolina = R$ 4.460,00 gastos em 01 ano com gasolina. Vamos para o Diesel 10.000 km/ 10km/litro diesel = 1.000 litros x R$ 2,20 = R$ 2.200,00 gastos em 01 ano com diesel. Diferença R$ 4.460,00 - R$ 2.200,00 = R$ 2.260,00 por ano para o diesel. Agora pegamos a diferença de R$ 14.000,000 do custo das caminonetas e dividimos por R$ 2.260,00, teremos aproximadamente 6 anos para compensar!! Neste caso eu chutaria entorno de 07 anos ou mais, pois o seguro da diesel é mais caro, bem como o IPVA. A diesel com preço de R$ 2,20 contra R$ 2,90 da gasolina, esta tornando-se financeiramente inviavel.

[miguelcps]

So usei a diferença de preço pois se colocar o consumo da diesel junto com o da gasolina, rodando 10.000 km por ano vc levaria mais de 05 anos para compensar!! Pois quando coloco gasolina também tenho que colocar diesel!! Vamos la, 10.000km /6,5 km/litro = 1.540 litros x R$ 2,90 gasolina = R$ 4.460,00 gastos em 01 ano com gasolina. Vamos para o Diesel 10.000 km/ 10km/litro diesel = 1.000 litros x R$ 2,20 = R$ 2.200,00 gastos em 01 ano com diesel. Diferença R$ 4.460,00 - R$ 2.200,00 = R$ 2.260,00 por ano para o diesel. Agora pegamos a diferença de R$ 14.000,000 do custo das caminonetas e dividimos por R$ 2.260,00, teremos aproximadamente 6 anos para compensar!! Neste caso eu chutaria entorno de 07 anos ou mais, pois o seguro da diesel é mais caro, bem como o IPVA. A diesel com preço de R$ 2,20 contra R$ 2,90 da gasolina, esta tornando-se financeiramente inviavel.

Esta discussao vai longe, depende de varios fatores e de qto roda cada um, no meu caso, rodo uma media de 24k por ano, vou fazer a mesma conta da minha maneira.
24.000/6,5 = 3.692 x 2,90 = 10.706,80 Gasolina
24,000/12 = 2.000 x 2,40 = 4.800,00 Diesel
diferença = 5.908,80 a favor do Diesel, entao no meu caso a conta é outra, pois isto que esta discussao nao tem fim.

[csrafael]

pessoal,

fui na ford hj e falei com uma menina q cuida de frotista.... não tem previsão da 2.2 diesel, nem o desconto que terá para PJ e PR.... a cabine simples, segundo a vendedora, está 78 mil.... se tiver os 9% que comentaram, da 70900.... ai fica excelente !!!

quanto aos opcionais, já vem com ar, dh, trava eletrica, computador de bordo, airbag duplo, abs... fica devendo rodas de liga, parachoque pintado, som, e vidro eletrico.....

vidro e som é moleza, e eu resolveria as rodas com pintura preta, e deixaria o parachoque preto mesmo.

talvez no fim do mes tenha novidades, pq vai ter feira agropecuaria aqui na cidade e parece q vao la fazer propaganda da ranger pra produtor rural.... talvez tenha até desconto para a flex tb....

fico na expectativa....

espero ter ajudado...

abs

Rafael