Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[lark2]

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Deve fica linda com esses pneus 36" ou mesmo o 315/75r16 com as rodas alargadas pra tala 10" ou 11", uma pena eles custarem R$ 1500,00 na média cada, deixa pros donos de Limited 3.2, que eu não aguento pagar, rssss.

PS: A propósito, hoje vi uma BMW X6 com rodas traseiras tala 11 e pneus 315/35r20 e realmente nunca ví algo assim, tão monstruoso, dá quase dois pneus originais da XL colocados lado a lado.

o pneu equivale a um 36"

[Moipessoa]

finalmente tomei coragem e tirei o escorpiao do bolso...
foram os melhores preços que eu achei.

	Cód. do Produto: 430543 CAPA DO RETROVISOR CROMADO FORD RANGER 2013 PEÇA	1	R$ 59,90	R$ 59,90
	Cód. do Produto: 314120 Capota Marítima FORD RANGER 2013 XLS PEÇA	1	R$ 302,29	R$ 302,29
	Cód. do Produto: 448763 ENGATE REBOQUE REMOVÍVEL BEPO FORD RANGER 2013 PEÇA	1	R$ 469,90	R$ 469,90
	Cód. do Produto: 242874 PROTETOR DE CAÇAMBA EM POLIETILENO PARA RANGER 2013 CABINE DUPLA PEÇA	1	R$ 525,00	R$ 525,00

incluindo o frete, ficou abaixo dos valores pedidos em minha cidade e região.
ainda faltam vidro elétrico, rodas, farol de milhas e pintar o PC.

[miguelcps]

finalmente tomei coragem e tirei o escorpiao do bolso...
foram os melhores preços que eu achei.

	Cód. do Produto: 430543 CAPA DO RETROVISOR CROMADO FORD RANGER 2013 PEÇA	1	R$ 59,90	R$ 59,90
	Cód. do Produto: 314120 Capota Marítima FORD RANGER 2013 XLS PEÇA	1	R$ 302,29	R$ 302,29
	Cód. do Produto: 448763 ENGATE REBOQUE REMOVÍVEL BEPO FORD RANGER 2013 PEÇA	1	R$ 469,90	R$ 469,90
	Cód. do Produto: 242874 PROTETOR DE CAÇAMBA EM POLIETILENO PARA RANGER 2013 CABINE DUPLA PEÇA	1	R$ 525,00	R$ 525,00

incluindo o frete, ficou abaixo dos valores pedidos em minha cidade e região.
ainda faltam vidro elétrico, rodas, farol de milhas e pintar o PC.

Moises,
sobre a Capa do Retrovisor, essa que voce comprou é aquele modelo que voce substitui a de cor preta pela Cromada, pois estou a procura deste modelo mas nao encontrei ainda, ou é o Modelo que é colado em cima do preto original?, se for a 1a opçao me passa o fornecedor.
Nao esqueça de postar fotos da bruta,
abracos.

[Moipessoa]

Miguel,

não me atentei a isso no momento da compra, mas pelas especificações / foto é uma outra capa de retrovisor, feita de plástico injetado, tem que tirar o original e colocar essa.
picape center, (41) 33653355
vou postar as fotos depois de instaladas as coisas.

[Rix_BSB]

jnarrd e Jera,

conseguiram achar um preço melhor na XL?

[jnarrd]

jnarrd e Jera,

conseguiram achar um preço melhor na XL?

Rix, ainda não pude ir na concessionária. Ainda estou analisando a venda particular do meu carro. Assim que tiver novidades, eu posto, mas tenho acompanhado diariamente as notícias do fórum.

[Rix_BSB]

Lark2, miguelcps e moipessoa,

nas suas respectivas XLs, identificaram o problema relacionado abaixo ?

"Senhores, o que mais me incomoda no meu carro novinho - o mesmo de muitos outros consumidores - é o fato de A SUSPENSÃO TRASEIRA SER ASSIMÉTRICA. Geralmente, o lado esquerdo é mais baixo! A diferença chega a 3 centímetros! INCRÍVEL! Como um feixe é mais baixo que o outro, o que deixa o aspecto do carro meio capenga, acaba por forçar a frente também! Seja com o tanque cheio ou vazio (o tanque fica ao longo da lateral esquerda). Se fosse imperceptível... MAS NÃO É.

Pegue uma trena e meça a sua suspensão! A minha Ranger é caída para a esquerda cerca de 2 centímetros. Com o carro na concessionária, eu e o chefe da oficina, muito atencioso por sinal, procuramos em todas as Novas Rangers do estoque uma que não tivesse este problema para que os feixes fossem substituídos na minha. Ele canibalizaria um carro novinho pra resolver o meu problema. NÃO ENCONTRAMOS UMA SIMÉTRICA! Desde de as XLS, XLT, Limited... Até as que já estavam bem rodadas, o problema era presente. Todas estavam caídas de um lado a ponto de ser visto a olho nu! Como pode??"

[lark2]

Eu não medi a minha, mas a olho nú, parece ser simétrica, agora o que tá me irritando é o barulho nhec, nhec que faz próximo ao feixe de mola, levei duas vezes na CSS pra tentarem resolver, e na primeira gastaram uma lata de graxa que resolveu o barulho por uns 03 dias, e na segunda eu havia mandado lavar ela um dia antes e não apresentou o problema lá na CSS, tirei ela de lá e enchi o tanque, foi batata, o barulho voltou na hora, resolvi deixar pra eles verem na primeira revisão.

PS: Vou bater a trena aqui e depois posto...

Lark2, miguelcps e moipessoa,

nas suas respectivas XLs, identificaram o problema relacionado abaixo ?

"Senhores, o que mais me incomoda no meu carro novinho - o mesmo de muitos outros consumidores - é o fato de A SUSPENSÃO TRASEIRA SER ASSIMÉTRICA. Geralmente, o lado esquerdo é mais baixo! A diferença chega a 3 centímetros! INCRÍVEL! Como um feixe é mais baixo que o outro, o que deixa o aspecto do carro meio capenga, acaba por forçar a frente também! Seja com o tanque cheio ou vazio (o tanque fica ao longo da lateral esquerda). Se fosse imperceptível... MAS NÃO É.

Pegue uma trena e meça a sua suspensão! A minha Ranger é caída para a esquerda cerca de 2 centímetros. Com o carro na concessionária, eu e o chefe da oficina, muito atencioso por sinal, procuramos em todas as Novas Rangers do estoque uma que não tivesse este problema para que os feixes fossem substituídos na minha. Ele canibalizaria um carro novinho pra resolver o meu problema. NÃO ENCONTRAMOS UMA SIMÉTRICA! Desde de as XLS, XLT, Limited... Até as que já estavam bem rodadas, o problema era presente. Todas estavam caídas de um lado a ponto de ser visto a olho nu! Como pode??"

[Moipessoa]

Lark2, miguelcps e moipessoa,

nas suas respectivas XLs, identificaram o problema relacionado abaixo ?

"Senhores, o que mais me incomoda no meu carro novinho - o mesmo de muitos outros consumidores - é o fato de A SUSPENSÃO TRASEIRA SER ASSIMÉTRICA. Geralmente, o lado esquerdo é mais baixo! A diferença chega a 3 centímetros! INCRÍVEL! Como um feixe é mais baixo que o outro, o que deixa o aspecto do carro meio capenga, acaba por forçar a frente também! Seja com o tanque cheio ou vazio (o tanque fica ao longo da lateral esquerda). Se fosse imperceptível... MAS NÃO É.

Pegue uma trena e meça a sua suspensão! A minha Ranger é caída para a esquerda cerca de 2 centímetros. Com o carro na concessionária, eu e o chefe da oficina, muito atencioso por sinal, procuramos em todas as Novas Rangers do estoque uma que não tivesse este problema para que os feixes fossem substituídos na minha. Ele canibalizaria um carro novinho pra resolver o meu problema. NÃO ENCONTRAMOS UMA SIMÉTRICA! Desde de as XLS, XLT, Limited... Até as que já estavam bem rodadas, o problema era presente. Todas estavam caídas de um lado a ponto de ser visto a olho nu! Como pode??"

fui lá medir, SIMÉTRICO.

aooo galera, até que enfim consegui fechar negocio, eu, que estava namorando uma xl 2.2 faz 1 ano, acabei pegando uma XLS 3.2 CD Aut. Branca (tinha pronta entrega), por enqto estou mto feliz, se Deus quiser vai durar 312 mil km igual minha s10 durou. Nessa semana posto fotos.

boa, ..., PARABÉNS

[miguelcps]

Lark2, miguelcps e moipessoa,

nas suas respectivas XLs, identificaram o problema relacionado abaixo ?

"Senhores, o que mais me incomoda no meu carro novinho - o mesmo de muitos outros consumidores - é o fato de A SUSPENSÃO TRASEIRA SER ASSIMÉTRICA. Geralmente, o lado esquerdo é mais baixo! A diferença chega a 3 centímetros! INCRÍVEL! Como um feixe é mais baixo que o outro, o que deixa o aspecto do carro meio capenga, acaba por forçar a frente também! Seja com o tanque cheio ou vazio (o tanque fica ao longo da lateral esquerda). Se fosse imperceptível... MAS NÃO É.

Pegue uma trena e meça a sua suspensão! A minha Ranger é caída para a esquerda cerca de 2 centímetros. Com o carro na concessionária, eu e o chefe da oficina, muito atencioso por sinal, procuramos em todas as Novas Rangers do estoque uma que não tivesse este problema para que os feixes fossem substituídos na minha. Ele canibalizaria um carro novinho pra resolver o meu problema. NÃO ENCONTRAMOS UMA SIMÉTRICA! Desde de as XLS, XLT, Limited... Até as que já estavam bem rodadas, o problema era presente. Todas estavam caídas de um lado a ponto de ser visto a olho nu! Como pode??"

A minha tbem está com as medidas diferentes, 97 cm lado Passageiro e 95 cm lado motorista, chao até caçamba (meio da roda), conclusao: ASSIMETRICA.

[Rix_BSB]

A minha tbem está com as medidas diferentes, 97 cm lado Passageiro e 95 cm lado motorista, chao até caçamba (meio da roda), conclusao: ASSIMETRICA.

Bem Miguel, se algumas estão assimétricas e outras simétricas, é sinal que faltou algum ajuste em algum lugar da suspensão.

Pelo menos tem solução.

[Rix_BSB]

miguelcps,

você poderia informar por quanto vc conseguiu o conjunto com a seta/farol de milha?
Valeu.