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  • #409
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    Então a S10 tá 76.000 com o desconto, a CS LS 4x4 Diesel, acho que compensa pagar esses R$ 3.700.00 a mais apenas pelo design (não tem os horrorosos ganchos na caçamba copiados porcamente da Hilux CS), sem tomar conta o motor de 180cv da S10 contra esse de 150cv da NR, porque do resto as duas são praticamente iguais; rodas de ferro, vidro manual, parachoques pretos, 03 lugares, ABS e AirBag Duplo e as travas elétricas, apenas que a S10 ja tem o Santo Antônio e a NR não, porque do resto, o que sinto é que se olhar a TOP da S10 que é a LTZ, a mais linda de todas, principalmente se for branca, nunca vai fazer a CS LS 4x4 chegar perto, agora a NR XL CS se pintar os parachoques, vidros elétricos com módulo de subida e colocar umas rodinhas e um Santo Antônio de preferência o original da XLT, pronto, fica uma XLT Cabine Simples apenas faltando o controle de tração, o que vcs acham?

    Citação Postado originalmente por LoucoPoeta Ver Post
    A S-10 ainda continua mais barata, se mantiver desconto de 12%.
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




  • #410
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Então a S10 tá 76.000 com o desconto, a CS LS 4x4 Diesel, acho que compensa pagar esses R$ 3.700.00 a mais apenas pelo design (não tem os horrorosos ganchos na caçamba copiados porcamente da Hilux CS), sem tomar conta o motor de 180cv da S10 contra esse de 150cv da NR, porque do resto as duas são praticamente iguais; rodas de ferro, vidro manual, parachoques pretos, 03 lugares, ABS e AirBag Duplo e as travas elétricas, apenas que a S10 ja tem o Santo Antônio e a NR não, porque do resto, o que sinto é que se olhar a TOP da S10 que é a LTZ, a mais linda de todas, principalmente se for branca, nunca vai fazer a CS LS 4x4 chegar perto, agora a NR XL CS se pintar os parachoques, vidros elétricos com módulo de subida e colocar umas rodinhas e um Santo Antônio de preferência o original da XLT, pronto, fica uma XLT Cabine Simples apenas faltando o controle de tração, o que vcs acham?


    Concordo com voce, sexta parei ao lado de uma XLS Preta CS e é muito bonita, ja coloquei minha XLT 11/12 a venda e assim que vender encomendo a minha e quero deixa-la bem próxima da XLT.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #411
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    mesmo XL 2.2 CS que quando saiu custava R$ 72.000 com os 9% de desconto e agora tão pedindo R$ 80.700, é no minimo um despropério......pode ter a caçamba feia que tiver, mas a Nova S10 CS 4x4 tá 79.000 e a Hilux STD 4x4 tá 76.000 pra produtor rural, e são 180cv e 171cv contra 150cv da NR..........Ou a Ford baixa o preço, ou vou deixar uns R$ 2.000 no funileiro pra arrumar a caçamba de uma destas duas. rsrsrsrsrs.
    Lark, onde voce esta tabela que indica este preço de 72k na NRanger XL 2.2 CS, pois todas as tabelas que consultei o valor é de R$ 76.349,00 cor solida já com os 9% de desconto.

    http://www.caasp.org.br/Arquivos/Ford_08.pdf
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #412
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    Esse valor de 72.000 é o valor que a Ford vendeu para o SUS pra ser usada pelo SAMU, sem a caçamba mas com Bau de aluminio, Snorkel, Para-Barros Frontal, Farol de Milhas, esse aumento de 3391,00, diferença de 76.349 que estava para 79.740, se refere principalmente aos Air-Bags que antes não tinha e ao remapeamento pra 150cv...

    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Lark, onde voce esta tabela que indica este preço de 72k na NRanger XL 2.2 CS, pois todas as tabelas que consultei o valor é de R$ 76.349,00 cor solida já com os 9% de desconto.

    http://www.caasp.org.br/Arquivos/Ford_08.pdf
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  • #413
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    Tô chegando no meio da conversa, olhei os tópicos anteriores mas não encontrei algumas informações em lugar nenhum. Se alguém puder esclarecer, agradeço imensamente. Vamos às dúvidas:

    1) retrovisores tem controle elétrico?
    2) "diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
    3) vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
    4) quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.

    Tô pensando seriamente em encomendar um XL CD 4x4 com desconto de produtor rural.

    Abraços.
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #414
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    Olá amigo, seja bem vindo, tem um documento na página 20 que tem algumas informações, mas este documento é da 13/14 cabine dupla, não posso afirmar se mudou algo na Cabine Simples porque não fala nada lá sobre ela, Vamos lá:

    1) Retrovisores tem controle elétrico?
    Não, Retrovisores externos com ajuste manual. (todas as outras são acionamento elétrico, inclusive as flex mais baratas)

    2) "Diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
    Sim, Auto Blocante (LRD) Não fala qual sistema (mas pelo óleo que vai no seu diferencial é auto-blocante com discos de fricção)

    3) Vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
    Sim, 04 auto falantes na dupla e 02 na simples além da fiação.

    4) Quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.
    255/70R16 AT não sei a marca, mas nas outras que são aro 17 são Pirelli Scorpion ATR, e nas Dupla XLS Flex vem aro 16 Pirelli Scorpion STR.

    Citação Postado originalmente por cbridi Ver Post
    Tô chegando no meio da conversa, olhei os tópicos anteriores mas não encontrei algumas informações em lugar nenhum. Se alguém puder esclarecer, agradeço imensamente. Vamos às dúvidas:

    1) retrovisores tem controle elétrico?
    2) "diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
    3) vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
    4) quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.

    Tô pensando seriamente em encomendar um XL CD 4x4 com desconto de produtor rural.

    Abraços.
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  • #415
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Olá amigo, seja bem vindo, tem um documento na página 20 que tem algumas informações, mas este documento é da 13/14 cabine dupla, não posso afirmar se mudou algo na Cabine Simples porque não fala nada lá sobre ela, Vamos lá:

    1) Retrovisores tem controle elétrico?
    Não, Retrovisores externos com ajuste manual. (todas as outras são acionamento elétrico, inclusive as flex mais baratas)

    2) "Diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
    Sim, Auto Blocante (LRD) Não fala qual sistema (mas pelo óleo que vai no seu diferencial é auto-blocante com discos de fricção)

    3) Vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
    Sim, 04 auto falantes na dupla e 02 na simples além da fiação.

    4) Quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.
    255/70R16 AT não sei a marca, mas nas outras que são aro 17 são Pirelli Scorpion ATR, e nas Dupla XLS Flex vem aro 16 Pirelli Scorpion STR.

    Valeu, amigo! Muito obrigado.
    Coloquei a L200 à venda, vamos ver se parto para um XL 4x4 CD.
    Bridi
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  • #416
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    Citação Postado originalmente por cbridi Ver Post
    Tô chegando no meio da conversa, olhei os tópicos anteriores mas não encontrei algumas informações em lugar nenhum. Se alguém puder esclarecer, agradeço imensamente. Vamos às dúvidas:

    1) retrovisores tem controle elétrico?
    2) "diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
    3) vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
    4) quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.

    Tô pensando seriamente em encomendar um XL CD 4x4 com desconto de produtor rural.

    Abraços.
    Os pneus que vem na XL é Bridgestone Dueler A/T
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  • #417
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    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    Os pneus que vem na XL é Bridgestone Dueler A/T
    Isso mesmo na medida 255\70 r 16, igual a Ranger XlS.
    Ela tem o bloqueio do diferencial acionado no painel igual a Ranger XLS e a L200 Sport\Outdoor.
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  • #418
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    Então deve ser o Bridgestone Dueler A/T Revo2 que vem, porque o Dueler A/T normal nem tem essa medida 255/70r16, veja:

    BRIDGESTONE | PNEUS | BRIDGESTONE | CAMIONETE | DUELER A/T

    Deve ser esse aqui então:

    Pneus Fácil - Bridgestone Dueler A/T Revo 2 255/70R16 111S


    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    Os pneus que vem na XL é Bridgestone Dueler A/T
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  • #419
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    Olá galera, boas noticias, uma das duas CSS daqui da minha cidade está aceitando encomendas da XL CS ou CD respeitando os preços dessa nova tabela de Julho, com os 10% de desconto tudo certinho, pedem apenas R$ 1000,00 de adiantamento pra fazerem o pedido, mas não informam a data de entrega, segundo o vendedor se fazer o pedido na CSS vem mais rápido que fazer o pedido por telefone nos vendas diretas, o que pra mim é pior, porque se demorar pode vir 14/14 já, e ai é melhor na hora da revenda né, abraços.

    PS: Essa seria uma ótima opção pra quem vendeu a viatura antiga ou está em vias de vender, ou mesmo está a pé.
    4X4 Brasil
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  • #420
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Isso mesmo na medida 255\70 r 16, igual a Ranger XlS.
    Ela tem o bloqueio do diferencial acionado no painel igual a Ranger XLS e a L200 Sport\Outdoor.
    Opa! Se for dessa maneira, melhor ainda!
    Bridi
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