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  • #1
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    25/12/2019
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    Caetité/BA
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    Alguem usando ou usou o pneu maxxis 315/70 R 17 AT? O que tem a dizer sobre consumo e influência sobre deixar o carro mais lento?

  • #2
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    09/11/2013
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    tiangua/CE
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    Pessoal, boa noite!
    Acabei de vender minha picape S10 11/11 executive diesel e estou pesquisando outras caminhonetes.

    Vi que essa Ranger 2.2 é uma boa oportunidade.

    Minha grande preocupação é o pós venda. Aqui na minha região até s10 é desvalorizada. Passei um bom tempo pra conseguir vender a minha. Só se fala em Hilux por aqui.

    Vi uma Ranger 2.2 xls diesel 2019 4x4 prata com 41.000 km rodados.
    Valor do anúncio R$115.000.
    Valor da fipe R$118.000

    A pergunta é: qual o valor real de mercado dessa caminhonete?

    Vi relatos nesse fórum de pessoas que afirmam perder metade do vamor da ranger em dois anos!

    Qual um preço justo a propor nesse carro?

  • #3
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    09/11/2013
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    tiangua/CE
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    Hj entrei em contato com a revenda Antares de Teresina.
    Valor com desconto cnpj: R$160.990,00
    Vendedor ainda falou que todo mês, desde o início da pandemia, tem aumento. Já vai subir pra novembro.

  • #4
    Usuário Avatar de felippetti
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    Citação Postado originalmente por Isaac Ibiapina Ver Post
    Hj entrei em contato com a revenda Antares de Teresina.
    Valor com desconto cnpj: R$160.990,00
    Vendedor ainda falou que todo mês, desde o início da pandemia, tem aumento. Já vai subir pra novembro.
    Tá impossível de comprar zero.
    Eu estou arrematando uma 2020 usada esta semana com 7000Km. Estou pagando acima da Fipe e achando que foi um puta negócio ainda...
    A Ford é foda.

  • #5
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    Se a economia não bombar o ano que vem e o preço do Dollar cair, tb acho que vamos voltar no mercado automotivo como era antigamente, só comprava caro zero quem tinha bala na agulha. Depois a economia melhorou e vei a farra dos financiamentos, fazendo com que qualquer trabalhador assalariado pudesse compra ao menos um carro 1.0 0km. Hj está ficando impossível.
    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    Tá impossível de comprar zero.
    Eu estou arrematando uma 2020 usada esta semana com 7000Km. Estou pagando acima da Fipe e achando que foi um puta negócio ainda...
    A Ford é foda.

  • #6
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    19/03/2015
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    Lucas do Rio Verde/MT
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    Citação Postado originalmente por Isaac Ibiapina Ver Post
    Hj entrei em contato com a revenda Antares de Teresina.
    Valor com desconto cnpj: R$160.990,00
    Vendedor ainda falou que todo mês, desde o início da pandemia, tem aumento. Já vai subir pra novembro.
    Lá se foi o CxB
    Pensar que paguei 126 na minha em 2018

  • #7
    Citação Postado originalmente por Isaac Ibiapina Ver Post
    Hj entrei em contato com a revenda Antares de Teresina.
    Valor com desconto cnpj: R$160.990,00
    Vendedor ainda falou que todo mês, desde o início da pandemia, tem aumento. Já vai subir pra novembro.
    Em agosto paguei 149.900 na XLS automática 20/21 no produtor

  • #8
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    29/10/2020
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    Tres Passos/RS
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    Olá pessoal, algumas duvidas. Adquiri recentemente Ranger 2.2 4x4 Aut 2017/2017. Mais precisamente a uma semana.

    1º Uso do 4x4, usar ou não usar em "pista" asfalto molhado?
    2º Está com 83mil Km, na garantia até 05/2022, troca do óleo da transmissão é com quantos KM? Tem previsto nas revisões? E demais óleos tirando claro do motor, há prevista troca no manual conforme revisões ou preferível trocar com quantos Km?
    3º Ela tem aquela central pequena, tela de 4" ou 6", que nas outras mais novas já vinham com câmera de ré, porem na minha não, alguém sabe se é só instalar? Uma câmera universal irá funcionar? Alguém já fez essa instalação?
    4º Muito atraso no acelerador, algum equipamento plug and play que retire apenas o atraso no acelerador, sem ganho ou elevação de potencia? Alguém usa? Qual marca e modelo?

  • #9
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    Respondendo ao primeiro quesito, dá p andar com 4x4 ligado em pista molhada, mas sempre ligue e desligue a tração em linha reta e acelerando e desacelerando bem de leve, p não dar trancos. Depois de engatada a tração, aí acelera com os dois pés hehehe.
    Citação Postado originalmente por kkkayser Ver Post
    Olá pessoal, algumas duvidas. Adquiri recentemente Ranger 2.2 4x4 Aut 2017/2017. Mais precisamente a uma semana.

    1º Uso do 4x4, usar ou não usar em "pista" asfalto molhado?
    2º Está com 83mil Km, na garantia até 05/2022, troca do óleo da transmissão é com quantos KM? Tem previsto nas revisões? E demais óleos tirando claro do motor, há prevista troca no manual conforme revisões ou preferível trocar com quantos Km?
    3º Ela tem aquela central pequena, tela de 4" ou 6", que nas outras mais novas já vinham com câmera de ré, porem na minha não, alguém sabe se é só instalar? Uma câmera universal irá funcionar? Alguém já fez essa instalação?
    4º Muito atraso no acelerador, algum equipamento plug and play que retire apenas o atraso no acelerador, sem ganho ou elevação de potencia? Alguém usa? Qual marca e modelo?

  • #10
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Vamos lá...

    1. Vou discordar respeitosamente do nosso caro Sérgio aqui. O manual somente recomenda o uso do 4x4 na Ranger (que não possui diferencial central) em condições em que não há aderência. Asfalto molhado é pavimento com aderência exceto em uma condição em que esteja encharcado de óleo ou em uma aquaplanagem, por exemplo. Em uma condição normal de operação, ao esterçar a direção, não há compensação de giro em velocidades diferentes entre as rodas dianteiras e: ou o conjunto é levado a uma condição de estresse (que pode gerar quebra por fadiga dos materiais) e/ou uma das rodas vai derrapar. Enfim, esse é um assunto relativamente polêmico, mas do ponto de vista da engenharia é mais ou menos isso.

    2. Recomendação de 200.000 km ou 10 anos de acordo com o manual.

    3. Tem várias opções. Não sei te falar de nenhuma em específico, porque a minha mantive original, mas vejo muito disso nos grupos de WhatsApp. E aí tem à venda para instalação de câmera de ré até o equipamento original.

    4. Os proprietários instalam o que chamam de "pedal booster" (ou similares). Equipamento de fácil instalação e que faz com que o comando de aceleração seja dado mais rapidamente. Também existem diversos no mercado, para gostos e bolsos diferentes.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por kkkayser Ver Post
    Olá pessoal, algumas duvidas. Adquiri recentemente Ranger 2.2 4x4 Aut 2017/2017. Mais precisamente a uma semana.

    1º Uso do 4x4, usar ou não usar em "pista" asfalto molhado?
    2º Está com 83mil Km, na garantia até 05/2022, troca do óleo da transmissão é com quantos KM? Tem previsto nas revisões? E demais óleos tirando claro do motor, há prevista troca no manual conforme revisões ou preferível trocar com quantos Km?
    3º Ela tem aquela central pequena, tela de 4" ou 6", que nas outras mais novas já vinham com câmera de ré, porem na minha não, alguém sabe se é só instalar? Uma câmera universal irá funcionar? Alguém já fez essa instalação?
    4º Muito atraso no acelerador, algum equipamento plug and play que retire apenas o atraso no acelerador, sem ganho ou elevação de potencia? Alguém usa? Qual marca e modelo?
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #11
    Usuário Avatar de mfcb
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    Citação Postado originalmente por kkkayser Ver Post
    Olá pessoal, algumas duvidas. Adquiri recentemente Ranger 2.2 4x4 Aut 2017/2017. Mais precisamente a uma semana.

    1º Uso do 4x4, usar ou não usar em "pista" asfalto molhado?
    2º Está com 83mil Km, na garantia até 05/2022, troca do óleo da transmissão é com quantos KM? Tem previsto nas revisões? E demais óleos tirando claro do motor, há prevista troca no manual conforme revisões ou preferível trocar com quantos Km?
    3º Ela tem aquela central pequena, tela de 4" ou 6", que nas outras mais novas já vinham com câmera de ré, porem na minha não, alguém sabe se é só instalar? Uma câmera universal irá funcionar? Alguém já fez essa instalação?
    4º Muito atraso no acelerador, algum equipamento plug and play que retire apenas o atraso no acelerador, sem ganho ou elevação de potencia? Alguém usa? Qual marca e modelo?
    post duplicado, tem como apagar?
    4X4 Brasil Razão: post duplicado
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

  • #12
    Usuário Avatar de mfcb
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    Citação Postado originalmente por kkkayser Ver Post
    Olá pessoal, algumas duvidas. Adquiri recentemente Ranger 2.2 4x4 Aut 2017/2017. Mais precisamente a uma semana.

    1º Uso do 4x4, usar ou não usar em "pista" asfalto molhado?
    2º Está com 83mil Km, na garantia até 05/2022, troca do óleo da transmissão é com quantos KM? Tem previsto nas revisões? E demais óleos tirando claro do motor, há prevista troca no manual conforme revisões ou preferível trocar com quantos Km?
    3º Ela tem aquela central pequena, tela de 4" ou 6", que nas outras mais novas já vinham com câmera de ré, porem na minha não, alguém sabe se é só instalar? Uma câmera universal irá funcionar? Alguém já fez essa instalação?
    4º Muito atraso no acelerador, algum equipamento plug and play que retire apenas o atraso no acelerador, sem ganho ou elevação de potencia? Alguém usa? Qual marca e modelo?
    Boa Noite,

    1 - Não usar. A Ranger não tem diferencial central. Portanto o 4x4 só deve ser usado em piso de baixa aderência tais como estradas não pavimentadas. Isso está no manual inclusive.
    2 - Há previsão das trocas durante as revisões.
    3 - Uma câmera universal irá funcionar caso você coloque a tela no retrovisor por exemplo. Acredito que não é compatível com a sua central.
    3 - Não conheço, mas um equipamento desses normalmente acaba fazendo o carro beber um pouco mais. Não sei qual viatura vc tinha antes e quanto tempo vc tem a Ranger, mas rodar um pouco mais. Acaba que acostuma com o tempo.

    Abraço.
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

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