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  • #1
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    Gostei da sua assinatura... copiei! hahahaha

    Gostei da atitude, estou examinando se vou copiar também, a minha ranger 2015 está dando aquele defeito de sensores, filtro de partículas e velas aquecedoras.
    troquei o filtro de partículas em 2016 (na garantia da CSS) troquei os sensores desse mesmo filtro em janeiro de 2019 e agora novembro de 2019 as velas estão acusando defeito. O que está me matando é esse módulo de segurança sem turdo, abaixo dos 2milRPM, estive até pensnado em hilux, mas o teste do alce me dá calafrios em investir 200mil Bozos num troço desses.

    Acho que vai ser a Nova ranger mesmo, só que vou olhar o motor 3.5 se tiver MT.

    O que vcs acham?

    Ranger XLS CD2.2 15/16 MT
    Meu outro carro é um: Jimny 1.3 4All 11/11 MT
    ***
    Ex-TR4 12/12 MT ***Ex-vários carros pequenos que não volto nunca mais

    4X4 Brasil

  • #2
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    Consumo ranger 4/4 2.2 xls

    Pessoal, boa tarde... Sou novo por aqui. Comprei minha ranger XLS 2.2 4x4 at 2019/2020. Queria saber sobre o consumo, a minha ta fazendo 5.5km/l na cidade. Vi nas especificamos q era pra fazer 8.4 km/l. Alguém tem uma ranger dessa e poderia me dar um Feedback sobre o consumo, se ela depois melhora?

  • #3
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    Jair,

    Boa noite. Consumo já algo que depende de muitos fatores. Urbano então... De qualquer forma, para que você tivesse uma boa comparação, teria que achar alguém que dirija como você e faça o mesmo trajeto. No mínimo, alguém de Teresina e que dirija nos mesmos horários. Varia muito! Falo porque aqui em Belo Horizonte já é bem diferente dependendo do lugar aonde se mora. Relevo, tráfego...

    Enfim, já vi mais de 15 km/l no rodoviário e mais de 10 km/l no urbano em relatos. Nesses, o pessoal de Brasília, por exemplo, é privilegiado. 5,5 km/l parece pouco, mas aqui em BH, no rush, está no aceitável. De qualquer forma, troque de posto como primeiro teste. Com o tempo melhora sim, mas demora um pouco, certo?

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por jairoorto Ver Post
    Pessoal, boa tarde... Sou novo por aqui. Comprei minha ranger XLS 2.2 4x4 at 2019/2020. Queria saber sobre o consumo, a minha ta fazendo 5.5km/l na cidade. Vi nas especificamos q era pra fazer 8.4 km/l. Alguém tem uma ranger dessa e poderia me dar um Feedback sobre o consumo, se ela depois melhora?
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por jairoorto Ver Post
    Pessoal, boa tarde... Sou novo por aqui. Comprei minha ranger XLS 2.2 4x4 at 2019/2020. Queria saber sobre o consumo, a minha ta fazendo 5.5km/l na cidade. Vi nas especificamos q era pra fazer 8.4 km/l. Alguém tem uma ranger dessa e poderia me dar um Feedback sobre o consumo, se ela depois melhora?
    Bom dia amigo, peguei a minha xls 2.2 19/20 essa semana. Coloquei os BF all terrain 265/65R 17 e o consumo está igual ao seu. Fiquei meio preocupado pq os relatos sao de media melhor...fuz teste na pista andando a 100 / 110 e o consumo subiu para 10.5. Sera qie os bf aumentam tanto assim o consumo?

  • #5
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    Vai depender muito de como é a cidade mesmo, aqui é pequena e fica um anda e para por conta de redondos, lombadas e desse bando de facão no meio do trânsito, entretanto não considero uma cidade que judia muito do consumo, a minha faz uns 8,5 km/l na cidade e se andar na base dos 120-130 faz uns 10,5, está reprogramada mas o consumo ficou quase inalterado por conta de reprogramação, veja na BR quanto faz, já vai te dar uma base melhor.

  • #6
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    Revisão de 50 mil km semana passada, só o básico até agora, óleo, filtro, nenhum incomodação, nenhum barulho interno, cada dia mais gosto mais dela. XLS 17/18 AT

  • #7
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Valeu Maurílio. É de longe a picape de melhor custo beneficio do mercado brasileiro , e pensar que tem TORO por 160 mil reais.Abração
    P.S. eu tenho visto por aí, anúncios dessa 2.2 , picape cabine dupla automático, mais ou menos nesse mesmo preço.
    4X4 Brasil

  • #9
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Valeu Maurílio. É de longe a picape de melhor custo beneficio do mercado brasileiro , e pensar que tem TORO por 160 mil reais.Abração
    P.S. eu tenho visto por aí, anúncios dessa 2.2 , picape cabine dupla automático, mais ou menos nesse mesmo preço.
    Ford Ranger 2.2 TD XLS CD (Aut) - Moema - Sao Paulo - SP. Anuncio 25963243 - iCarros

  • #10
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    130 mil vc tira uma 0 km com painel novo no CNPJ ou PR, se for em feiras o desconto é para PF também, pelo menos por aqui.

  • #11
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    Pessoal, me registrei agora porém sempre acompanho vocês de longe e acho o fórum excelente, conteúdo compartilhado aqui é de alto nível e concerteza ajuda muitas pessoas assim como eu, que graças aos comentários acabei optando pela Ranger XL 2.2 diesel CD 13/14 com apenas 41mil KM.
    Minha dúvida é a seguinte; existe a possibilidade de instalar uma trava na maçaneta da tampa traseira, seja ela elétrica ou manual e tendo em vista que a minha ranger não tem sequer fechadura manual ou seja á caçamba fica sempre aberta, como trabalho com obras sempre deixamos ferramentas na caçamba.
    muito obrigado!

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Matias Ver Post
    Pessoal, me registrei agora porém sempre acompanho vocês de longe e acho o fórum excelente, conteúdo compartilhado aqui é de alto nível e concerteza ajuda muitas pessoas assim como eu, que graças aos comentários acabei optando pela Ranger XL 2.2 diesel CD 13/14 com apenas 41mil KM.
    Minha dúvida é a seguinte; existe a possibilidade de instalar uma trava na maçaneta da tampa traseira, seja ela elétrica ou manual e tendo em vista que a minha ranger não tem sequer fechadura manual ou seja á caçamba fica sempre aberta, como trabalho com obras sempre deixamos ferramentas na caçamba.
    muito obrigado!
    Existe sim. Meu pai teve uma hilux que travava a maçaneta da caçamba junto com a chave.

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