comece dando uma olhada nas barras de torção. Se for muito pouco, já resolve.Citação:
Postado originalmente por tonatto
Como levantar a Ranger
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04/08/2014, 15:45Imperador!
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04/08/2014, 20:51miguelcpsComo a 97 usa mola helicoidal, acredito que o mais simples seria por um calço ou uma mola maior ou mais dura, talvez a da 6c 97 já resolva, se fosse das 98 até 2012 tem regulagem na barra de torçao.Citação:
Postado originalmente por tonatto
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28/10/2014, 13:38DIEGOLIMITED3.0TARDE tenho uma RANGER 2011 DUPLA LIMITED/ coloquei BF 265/75/16 e ainda aquela diferença de altura da frente para traseira me incomoda, mesmo já pedindo pro mecânico regular a barra de torção...Uso somente em asfalto, me disseram para colocar um calço atrás nos feixes de mola e na frente dar um ''tombo'' no parafuso que irá subir mais... Queria saber se vale a pena... ou se estou correndo riscos de maior quebra e como a hemocinética irá se comportar?tem algo a fazer para progeter a hemocinética depois de modificado ? GratoCitação:
Postado originalmente por Imperador!
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03/11/2014, 18:28DIEGOLIMITED3.0Miguel se puder me ajudar tbm na minha ultima questao !? E ainda sobre o chip do ebay tentei pedir para entregar no EUA nao deu certo voce pediu direto para o Brasil?!? Veio certinho sem imposto?!?!Citação:
Postado originalmente por miguelcps
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05/11/2014, 10:33miguelcpsO Correto ao meu modo de ver seria voce levanta-la usando calços entre a carroceria e o chassis, assim voce nao precisa estrangular a regulagem da suspensao, um exemplo de fornecedor:Citação:
Postado originalmente por DIEGOLIMITED3.0
MXV Tecnologia Off Road - Acessórios 4x4 suspensão Pick-up
Qto ao chip, comprei 2 no Ebay, o que veio pra Ranger via correio comum, apenas rastreado chegou sem imposto algum, mas o que comprei pro furgao (Boxer) que veio via FEDEX foi taxado em 100% e pelo que fiquei sabendo todos via FEDEX sao tributados 100%, entao a dica é pedir pra enviar via Correio comum apenas com rastreador pra poder acompanhar sua encomenda. -
13/12/2014, 18:01wolverineed
Boa tarde... vc teve q mexer no cambio e no radiador?
Citação:
Postado originalmente por mosselin
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17/02/2015, 14:44Ricardo Mondini
galera alguem sabe se eu apertar a barra de torção da ranger ate o talo cabe uns 35 nela so apertado a barra de torção ?
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19/02/2015, 11:32Lucas LeeA minha tem pneus 33". Inicialmente quando coloquei, não cheguei a subir a suspensão, não pegava em nada. Somente todo esterçado pegava na parte interna (acho que na barra estabilizadora).Citação:
Postado originalmente por Ricardo Mondini
Mas, sempre notei que desde nova ela era um pouco mais altas que outras CS a gasolina. Acho que ela já veio com a barra de torção um pouco mais apertada (alta).
Acho que os 35 vão pegar. Na duvida faça um teste. -
18/04/2015, 12:58wolverineed
boa tarde... como vc fez isso? pode me ajudar a fazer isso ? só quero subir 2" e colocar jogo de pneus 33" q ja comprei.
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18/04/2015, 13:28wolverineed
Boa tarde... me de uma luz ae!! estou querendo botar jogo de roda d troller de liga c pneu 33"... vc acha q da? minha Ranger 2010 Cs?
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21/04/2015, 18:50Lucas LeeAcho que você não vai conseguir colocar uma roda de um troller de liga, a não ser que seja as rodas de um dos antigos que tinham eixo de cherokee.Citação:
Postado originalmente por wolverineed
E resolvido o problema das rodas, qual é a luz que você precisa? Leva em qq borracheiro e pronto, igualzinho eu fiz. -
18/05/2015, 00:01AlvaroGV
Ranger Sport 2012 (Gasolina)
Olá, gostaria de saber se colocando o kit bory lift 3'' corre algum risco de perder estabilidade, aderência, perda da traseira, significantemente......
Penso em levanta-la e só trocar os pneus para maiores após gastar os originais da Ranger (+ ou - 15mil km) Pode vir ocorrer algum dano ou ter problemas em referência ao sitado anteriormente???