GM Tracker motor Mazda

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Postado originalmente por Cleres Junior

Amigo

Se der sorte de compra um com um motor bom, vai ficar muito satisfeito, agora se pegar um com problemas, vai gastar um dinheiro bom para coloca-lo em ótimas condições. O meu eu tive um gasto de quase 10 mil para deixa-lo confiável!!

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Também gastei mais ou menos isso da primeira vez, e na última nem tentei consertar. Sugiro partir para um a gasolina.

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Postado originalmente por Mauro B

Também gastei mais ou menos isso da primeira vez, e na última nem tentei consertar. Sugiro partir para um a gasolina.

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Problema é o preço e consumo... aqui mesmo no forum tem 2001 por menos de 30 mil.
Minha ideia é de ter apenas um carro, viajar durante a semana (2500km/mês) e pegar trilha leve nos fds, mas pelo visto terei que partir para outro tipo de veículo.

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Postado originalmente por Rppel

Problema é o preço e consumo... aqui mesmo no forum tem 2001 por menos de 30 mil.
Minha ideia é de ter apenas um carro, viajar durante a semana (2500km/mês) e pegar trilha leve nos fds, mas pelo visto terei que partir para outro tipo de veículo.

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Realmente eu gostava muito do carro. Td de bom. Mas o motor me deu alguns tombos. Não se pode vacilar em relação a água e óleo, e a embreagem é muito fraca. Não dá para contar com peças originais do motor, e tudo fica muito caro. Daí a economia no combustível perde o valor...

Já resolvi o problema do relê sim baeta, as pernas dos fios no relê estavão oxidadas e frouxas, soldei todas, ficou 100%.

fala galera beleza? deixa eu perguntar eu tenhu um tracker 2001 motor mazda e ele esta soltando muita fumaça preta pelo escape mais mesmo em rotação baixa,já me falaram que pode ser bomba, bico e até turbina... isso já aconteceu com algum de vcs? me ajudem e vou ajudar todos ai tambem

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Postado originalmente por Gurubinha

fala galera beleza? deixa eu perguntar eu tenhu um tracker 2001 motor mazda e ele esta soltando muita fumaça preta pelo escape mais mesmo em rotação baixa,já me falaram que pode ser bomba, bico e até turbina... isso já aconteceu com algum de vcs? me ajudem e vou ajudar todos ai tambem

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Procure um mecânico de confiança seu, e peça para fazer uma peça do formato da entrada dos gases de combustão, na válvula EGR. Compre duas vedações e elimine a ação da válvula. Seu carro vai melhorar absurdamente. A única observação é que, se, por um lado, vc está reduzindo a emissão de particulados, por outro está aumentando a emissão de NOx. No ano em que seu carro foi fabricado, tal válvula não era exigida na regulamentação brasileira.

valeu Mauro muito obrigado, vou levar e ver com o mecanico.... axu q vou fazer uma limpeza de bicos tbm só pra garantir, o será q melhora ?

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Postado originalmente por Gurubinha

valeu Mauro muito obrigado, vou levar e ver com o mecanico.... axu q vou fazer uma limpeza de bicos tbm só pra garantir, o será q melhora ?

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Se além de eliminar a EGR vc. ajustar os bicos para a máxima abertura especificada e fizer uma limpeza no sistema do intercooler a potência vai pular para uns 107CV (dá para medir em dinamômetro).

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Postado originalmente por cleres junior

caros amigos,

como todos que seguem esse tópico acompanharam meu sofrimento com minha viatura, nada mais justo que postar as boas noticias tb.

Pois bem, peguei o possante na ultima 6 feira e o bixinho tá com o motor bravo viuu!! Até parece que foi colocado um motor novo na criança.

Tá forte nas subidas, as luses do painel não acendem de forma desordenada mais, ou seja, o carro ficou ótimo. Espero que continue assim!!!

Agora vou poder dedicar mais "tempo e dinheiro" ao meu jpx militar, e em breve darei noticias do mesmo a vcs.:euforico:

Abraço a todos!!!

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cleres,
onde mandou arrumar a tracker? Foi em bh? A minha fundiu o motor e tive de levá-la para o rio de janeiro, la no zezuki. Aí em bh não achei quem sabia retifica-lo
e olha que ela fundiu o motor logo após ter feito uma revisão no paraná motors (horto). Lá eu não levo mais o carro!

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Postado originalmente por Reginaldoteles

cleres,
onde mandou arrumar a tracker? Foi em bh? A minha fundiu o motor e tive de levá-la para o rio de janeiro, la no zezuki. Aí em bh não achei quem sabia retifica-lo
e olha que ela fundiu o motor logo após ter feito uma revisão no paraná motors (horto). Lá eu não levo mais o carro!

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Caro Amigo,

Minha tracker foi arrumada na SUZUMINAS, localizada em bh, na av. Tancredo Neves, 3825, bairro castelo telefone (31) 3473 0343 Washington é meu contato lá. O paraná só entende de carro a gasolina, e eu tb cheguei a levar la, mas ele não quiz ficar com meu carro pra revisar, e pelo seu relato, tive sorte, rs..rs...

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Cleres Junior

Caro Amigo,

Minha tracker foi arrumada na SUZUMINAS, localizada em bh, na av. Tancredo Neves, 3825, bairro castelo telefone (31) 3473 0343 Washington é meu contato lá. O paraná só entende de carro a gasolina, e eu tb cheguei a levar la, mas ele não quiz ficar com meu carro pra revisar, e pelo seu relato, tive sorte, rs..rs...

Abraço

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Cleres

Sei que aqui não é o melhor lugar, mas gostaria de pedir-lhe uma informação. Meu filho está morando em BH, e, por enquanto, está com o Jimny aí. Se precisar de oficina, quem poderia procurar? (mecânica e elétrica)

Mauro

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Postado originalmente por Mauro B

Cleres

Sei que aqui não é o melhor lugar, mas gostaria de pedir-lhe uma informação. Meu filho está morando em BH, e, por enquanto, está com o Jimny aí. Se precisar de oficina, quem poderia procurar? (mecânica e elétrica)

Mauro

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Mauro,

É sempre um prazer ajudar um amigo, claro que se ele precisar de ajuda pode me ligar e lhe passo todas referencias para chegar na oficina que mecheu na minha tracker, e acredito que se o camrada lá não puder mecher no seu carro, com certeza indicará alguem que mecha. Meu numero é (31) 8668 2392 ou (31) 3250 5050, se não atender no celular é bem provável que esteja pilotando a motoca, e retorno qdo puder, agora no fixo se eu não estiver é só deixar recado que faço contato de volta.

Detalhe, minha tracker vai voltar pra oficia, pois começou aquele efeito que é "consertado uma coisa e a outra que não foi mexida" agora foi uma borracha que tá merejando agua por causa da pressão, e o selo do bloco tb apareceu um furo!!

Vou me desfazer desse carro, cogitei a possibilidade de ficar com ele, depois desses gastos e da condição que o carro ficou, mas o receio de ter mais gastos ainda me fez chegar a essa conclusão que não vou ficr com ele.

Abraço