Boa tarde!
em se falando de amortecedor traseiro da tracker, apareceu um estalo que parecia que vinha do amortecedor traseiro esquedo.
então levei a viatura a um mec. conhecido e ele falou que o estalo não era do amortecedor, e que parecia estalo de chapas ou seja, poderia ser o parafufo de fixação da carroceria ter tricado na cabeça e por isso fazia este Barulho.
Agora eu pergunto isso é possivel amigos ?
SUZUKI SX4 2011 205/65/16..Ex Tracker Azul 2007 e Vitara 96/97...
Boa tarde!
em se falando de amortecedor traseiro da tracker, apareceu um estalo que parecia que vinha do amortecedor traseiro esquedo.
então levei a viatura a um mec. conhecido e ele falou que o estalo não era do amortecedor, e que parecia estalo de chapas ou seja, poderia ser o parafufo de fixação da carroceria ter tricado na cabeça e por isso fazia este Barulho.
Agora eu pergunto isso é possivel amigos ?
Rapaz, meu carro tem tem esse estalo aí que tu tá dizendo. E o que o "meu mecânico" falou é que acha que são as buchas dos tensores traseiros. O estalo só acontece numa arrancada brusca ou quando a suspensão traseira é erguida bruscamente. Continua dando os estalos vez ou outra mas não é sempre.
Ellison... tem certeza que num é a base dianteira do chassi... o meu estava com isso ai... ai fui ver e era a base que tinha se desprendido do chassi, simpliesmente arrancou... então mandei num funilaria e os caras soldaram com uma tal de solda eletrica... e ficou primeira!
Postado originalmente por Elisson
Rapaz, meu carro tem tem esse estalo aí que tu tá dizendo. E o que o "meu mecânico" falou é que acha que são as buchas dos tensores traseiros. O estalo só acontece numa arrancada brusca ou quando a suspensão traseira é erguida bruscamente. Continua dando os estalos vez ou outra mas não é sempre.
GV - 2.0 16v Lift 2 rc4x4, Cofap D - Cofap Turbo gas T, molas orig D, molas opala 6c T.
Ellison... tem certeza que num é a base dianteira do chassi... o meu estava com isso ai... ai fui ver e era a base que tinha se desprendido do chassi, simpliesmente arrancou... então mandei num funilaria e os caras soldaram com uma tal de solda eletrica... e ficou primeira!
pessoal estou a procura de molas traseiras para Tracker 2008.
na verdade nao achos as molas para GNV, se eu souber qual mola substituta serve no tracker, automaticamente tambem saberei das molas para gnv pra ele.
att
Rapaz, pega mola dianteira do opala 4cc corta na medida da original, ou se quiser deixar maior um pouco acho que vale a dica. Acho que deve ficar na medida por vc andar com o cilindro!!!
Se colocar a mola do opala sem cortar ele vai ficar batendo o amortecedor pq a mola é reforçada!
Rapaz, pega mola dianteira do opala 4cc corta na medida da original, ou se quiser deixar maior um pouco acho que vale a dica. Acho que deve ficar na medida por vc andar com o cilindro!!!
Se colocar a mola do opala sem cortar ele vai ficar batendo o amortecedor pq a mola é reforçada!
entao a mola dianteira do opala 4cc (tem um ano que voce recomenda?)
serve na traseira da tracker??? que coisa boa.. hehehe
mas essa mola, é a original do opala 4cc mesmo? soh corto e boa?
em tempo: o kit gas deve dar uns 100 a 115 kilos..... mesmo assim vc recomenda cortar a mola na mesma medida ta Tracker?
o ano exato não sei, mas acredito que seja tudo a mesma coisa.
Serve sim na traseira, e a mola é a do opala 4cc pode pegar sem medo. Se você comparar com a do tracker vc verá a diferença na espessura dos espirais.
Como você usa o kit gás, não corta do mesmo tamanho da do tracker. Deixa passando uma volta, caso a diferença seja umas 2 ou 3, pois se você usar a mola sem cortar aí você vai sentir que o amortecedor vai dar fim de curso.
Maaaaaaaaaaassssssss....caso você queira logo compensar esse peso a mais que você tá levando atrás (do carro rs) compra logo amortecedores a gás da suprema os GBL1024 e coloca junto com as molas do opala 4cc. Se ver que a traseira tá alta, compensa com um calçozinho na dianteira e seja feliz.
Com as molas de opala 4cc e os amortecedores GBL1024 da suprema o carro fica outro.
Caso não queira mexer tanto, é só as molas do opala deixando uma volta a mais que a mola original do tracker...
os calços de borracha na minha cidade eu comprei com um borracheiro, mas há kits especificos na rc4x4 e e outros sites. Na traseira com mola e amortecedor o normal é de 1 a 2". Mas como você tá com o gás, aí fica nesse meio termo ae.
os calços de borracha na minha cidade eu comprei com um borracheiro, mas há kits especificos na rc4x4 e e outros sites. Na traseira com mola e amortecedor o normal é de 1 a 2". Mas como você tá com o gás, aí fica nesse meio termo ae.
muito bom cara... vc salvou minha vida muito obrigado