O motor Maxion é muito ruim?

[Zvesck]

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No Brasil, o Maxion 2.5 está presente tanto nos Ford, quanto na S10, Linha Defender da Land Rover, bem como nas Sprinter da Mercedes. É um motor bastante versátil, de ampla disseminação.

[Edintruder]

O HSD da S-10 é igual ao da F1000, porém na F1000 vem com a regulagem melhorada assim como o intercooler, já a sprinter e a defender possuem o mesmo motor.

[Crisbrisa]

S10 Turbo Diesel 2.5 CD 4x4 BARULHÃO Oi, gente!
É minha 1ª vez aki no fórum. Parabéns a tds que ajudam gente como eu (que não entende nada de motor) aprender um poquinho sobre o assunto.
Ontem, eu e meu marido adquirimos uma S10 Turbo Diesel 2.5 CD 4x4, ano 2000. Ela é linda, "novinha", sabem, gosto de mulher, neh... Completa! Super confortável! Só não gostei de uma coisa:faz um BARULHÃO!!! Me senti como se tivesse andando num ônibus! Teria como diminuir esse barulho ou é assim mesmo? Ah, adorei dirigi-la, mas acho que vai ser difícil arrumar uma vaga fácil, como eu achava pra Parati, a qual usamos na troca!
Ansiosa pelas respostas...
Vlw

[netão]

S10 Turbo Diesel 2.5 CD 4x4 BARULHÃO Oi, gente!
É minha 1ª vez aki no fórum. Parabéns a tds que ajudam gente como eu (que não entende nada de motor) aprender um poquinho sobre o assunto.
Ontem, eu e meu marido adquirimos uma S10 Turbo Diesel 2.5 CD 4x4, ano 2000. Ela é linda, "novinha", sabem, gosto de mulher, neh... Completa! Super confortável! Só não gostei de uma coisa:faz um BARULHÃO!!! Me senti como se tivesse andando num ônibus! Teria como diminuir esse barulho ou é assim mesmo? Ah, adorei dirigi-la, mas acho que vai ser difícil arrumar uma vaga fácil, como eu achava pra Parati, a qual usamos na troca!
Ansiosa pelas respostas...
Vlw

Acho que você estava acostumada com o barulho que carros a gasolina fazem!
Mas te pergunto uma coisa,o carro por alguma eventualidade não está com o escape furado ou sem ele?

[Crisbrisa]

Eu não sei Netão...
Eu postei essa pergunta num tópico separado e me perguntaram a mesma coisa... Dê uma olhada:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=59688
Como eu disse, tô aprendendo u pouquinho com vcs aki no fórum.
Caso saiba de alguns links que fale dessa pickup, mande pra mim. Sei lá, manutenção, consumo..
Vlw

[Pequeno jr]

Cris,

Barulhenta depende o que vc fala. Motor diesel faz barulho, mas dá para conversar, escutar musica e por ai vai. Se tiver um barulho muito alto pode ser regulagem de valvula, escapamento ou alguma coisa mais séria.

O Motorzinho ruim esse tal de Maxion viu ... o meu só durou 389.000km/rodados ... pouco né!???

[Crisbrisa]

Eh, Jr..
Acho que é o costume com carros a gasolina... Perto dessa S10, minha Parati nem tinha barulho. Deve ser o barulho característico dela, pq é muito conservada.. novinha mesmo.. Hoje, a dirigi pela 2ª vez.. Qd a gente vai sair, parece q tá presa, da 1ª pra 2ª, é mto rápido a mudança, e da 2ª p 3ª achei a mesma coisa.. Daí ela pega embalo.. Já, sobre o barulho, qdo meu marido tava dirigindo, me incomodava mais do que qdo eu tava na direção. Acho que vou me acostumar..
Vlw

[Juka Bala]

E em termos de pecas de reposicao? Qual o melhor motor diesel?

[MaurícioBsb]

E em termos de pecas de reposicao? Qual o melhor motor diesel?

sem sombra de dúvidas dois motores, o MWM Sprint e o da Mitsubishi L200 2.5DID

[Guto F-1000]

sem sombra de dúvidas dois motores, o MWM Sprint e o da Mitsubishi L200 2.5DID

Reposição e facilidade de manutenção com certeza os MWM 229 que equiparam as F1000

[rfdex]

Reposição e facilidade de manutenção com certeza os MWM 229 que equiparam as F1000

Concordo com o Guto. Motor a diesel de camionete com manutenção e reposição fácil é MWM 229. Mitsubishi não chega nem perto. MWM qualquer loja de diesel tem peças, como de fuscas. É como motor de caminhão Mercedes, qualquer oficina de beira de estrada tem peça.

[Edintruder]

sem sombra de dúvidas dois motores, o MWM Sprint e o da Mitsubishi L200 2.5DID

Vai me desculpar, mas afirmar que o 2.5 da Mit é melhor que um maxion é tapar sol com a peneira. Esse motor da mit é o pior motor diesel do mercado nessa linha de picapes diesel 4x4. O 4d56 da Mitsubishi com 80cv pode até ser bom, mas quando colocaram 141cv nele, foi o maior fiasco até a própria mit acertar as frequentes quebras e problemas de aquecimentos. Só olhar nos relatos de 2005 e 2006 para perder as contas de quantos foristas tiveram motores condenados com L200 com cerca de 60.000km rodados ainda na garantia, e conta nos dedos quantas L200 chegam nos 300.000 sem retífica. Maxions 2.5 HSD que passam dos 400.000 é muito comum, desde que a manutenção seja feita por mecânicos e não por merdânicos.
Agora, concordo plenamente com o MWM Sprint 2.8.