GM Tracker.

Citação:

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Postado originalmente por Vanderleiscarpati

segue o manual

MANUAL TRACKER MOTOR RHZ e RF DIESEL:
Microsoft OneDrive - Access files anywhere. Create docs with free Office Online.

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Show de Bola!!!! Obrigado por disponibilizar este link!!!!!! Nota 10 amigo!!!!!!

Olá amigos, adquiri recentemente uma tracker 2008, estou muito feliz com ela! É um baita carro.
Minha duvida é a seguinte, quero trocar os pneus, e queria colocar altura 70 AT, para aumentar um pouco a altura do carro, o pneu que ja esta é 60. Para colocar o 70 é necessário fazer lift(ainda não quero fazer) para não raspar? Se for estritamente necessário vou comprar um pneu altura 65.

Citação:

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Postado originalmente por Gabriel_Lemgruber

Olá amigos, adquiri recentemente uma tracker 2008, estou muito feliz com ela! É um baita carro.
Minha duvida é a seguinte, quero trocar os pneus, e queria colocar altura 70 AT, para aumentar um pouco a altura do carro, o pneu que ja esta é 60. Para colocar o 70 é necessário fazer lift(ainda não quero fazer) para não raspar? Se for estritamente necessário vou comprar um pneu altura 65.

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:arrow:Bom é lift de 2" que dá folgadamente o 70.....!
Vale muito a pena, pois o chassi dela é muito baixa.....!

Conheca a nova Chevrolet Tracker argentina que vira para o Brasil

Anexo 579762

Latin NCAP: Tracker pega fogo, mas leva 5 estrelas - Noticias Automotivas

Anexo 579878

No meu caso, a aceleração não vem. pisa no acelerador e fica fraca...as vezes volta... mas especialmente para sair com carro, ela fica fraca. Sabe alguma coisa? É tracker diesel 2004

Citação:

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Postado originalmente por filipetracker

MacLaren

Seu problema é muito barato e fácil, por favor, não leve em mecânicos porcos e ursupadores, faça você mesmo.


De posse de duas chaves de boca 10 mm, desaperte as travas próximo do pedal do acelerador, depois de desapertar (só destravar) puxe a proteção de borracha preta que cobre o pedal propriamente dito, você verá o cabo do acelerador, igual de uma bicicleta, estando as porcas frouxas, você visualiza o cabo como sendo uma horizontal, coloque seu dedo sobre esse cabo, e deixe o dedo empurrar o cabo, sem forçar vc sentirá quando o cabo estiver querendo puxar ele, ou seja, suave, bem suave, se o cabo estiver ainda na horizontal, comece com a mão rodar a perte preta depois das porcas que fica preso ao corpo do pedal do acelerador, e vá rodando e verificando com seu dedo o cabo, quando o cabo estiver frouxo o suficiente para o cabo ficar um (01) cm abaixo da horizontal, está bom, ele deve mesmo ficar como se estivesse frouxo, por que ?

Quando você faz troca de marcha, quando feria, etc. ele deve retornar para a posição zero absoluto, se isso não ocorrer o módulo interpreta como erro, pois sabe que não está freiando ou desacelerando e o pedal indica corrente, com isso o módulo lança código de falha P0220 ou P0221 sempre que o carro estiver em movimento, ou seja, acusando rotação, não estando parado, o pedal deve estar condizente com os demais sensores, por isso se esta regulagem não estiver como expliquei, vai dar erro, e vai acelerar demais, não vai acelerar, e pode cortar a rotação e outras coisitas mais, resumindo, reparo fácil e com garantia de não fazerem merda.

Caso faça corretamente como expliquei, e continuar com o problema, desconecte o conector do pedal do acelerador, limpe bem com limpa contato elétrico, é um spray comprado em casa de eletrônicos, limpe também dentro de onde o conector irá acoplar, fazendo isso se continuar, é por que o pedal do sensor está ruim, mas tranquilo, vá numa Citroen, peça o pedal do Picasso 1920.AK esse é o código da peça na Citroen, deve estar por volta de uns 300,00 com desconto. e viva feliz.

PS.: segue imagem anexa.

Boa sorte.

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Pessoal, boa tarde. Sou novo no fórum e não sei se o lugar correto é aqui, mas procurei e não achei outro ...

Adquiri uma Tracker 2008 recentemente e está faltando um dos pinos de plástico na cor preta que trava as portas. Estou procurando onde comprar mas está dificil de achar. Achei no Mercado Livre porém mais de R$ 100,00 o kit com as 4. Achei caro, é isso mesmo? Alguém tem alguma dica? Obrigado e abs.

Tbm sou relativamente novo na Tracker, mas pelo q já vi até aqui TD dela é um pouco caro mesmo, tenta achar em ferro velho q talvez saia mais barato.alias, ótima escolha de viatura rsrs, eu até agora não tenho nada oq reclamar da minha

Da uma luz galera, alguém me diz onde encontro as buchas de biela e as bielas do motor da Tracker 2008 motor j20a

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