S10 lt/ltz cabine dupla diesel

[Matashi]

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ROBERTORCV como que foi fixado o rack de teto sem furo???

[Robertorcv]

ROBERTORCV como que foi fixado o rack de teto sem furo???

É na furação original, ou melhor nas porcas originais debaixo da borracha no teto

Casa das capotas - acessórios automotivos

[Juka Bala]

Pessoal, a caminhonete de vocês quanto tem o ABS acionado, faz um barulho metálico, como de uma chave passando nos dentes de uma engrenagem girando? Como é minha primeira caminhonete, estranhei o barulho que a minha faz quando tem o ABS acionado, pois já tive carros sedans com ABS e não fazia o mesmo som ao ser acionado, ou pelo menos eu não ouvia como ouço na S10. Abraço

[Acreano]

Pessoal, a caminhonete de vocês quanto tem o ABS acionado, faz um barulho metálico, como de uma chave passando nos dentes de uma engrenagem girando? Como é minha primeira caminhonete, estranhei o barulho que a minha faz quando tem o ABS acionado, pois já tive carros sedans com ABS e não fazia o mesmo som ao ser acionado, ou pelo menos eu não ouvia como ouço na S10. Abraço

Foram poucas vezes que o abs foi acionado e não reparei nenhum som anormal em relação a outras viaturas que tive.

[mauriciocsf]

Pessoal, a caminhonete de vocês quanto tem o ABS acionado, faz um barulho metálico, como de uma chave passando nos dentes de uma engrenagem girando? Como é minha primeira caminhonete, estranhei o barulho que a minha faz quando tem o ABS acionado, pois já tive carros sedans com ABS e não fazia o mesmo som ao ser acionado, ou pelo menos eu não ouvia como ouço na S10. Abraço

uma vez precisei pisar todo no pedal e o som foi exatamente esse, eu nao lembro se o freio foi eficiente. ja precisei pisar outra vez, mas acho que nao chegou a acionar o abs. tive outro carro e era diferente mesmo, mas ainda nao testei se o da s10 ta funcionando mesmo, lembro que nao travou a roda.

[Acreano]

Estive na Sabenauto em Rio Branco para a revisão de 10mil km e para minha surpresa o mecânico, que também é vendedor de peças, antes de suspender o carro e fazer uma verificação, puxou no seu pc o orçamento que dava R$-588,00. Questionei o valor, já que tinham me passado o valor de R$-252,00 com a troca de filtro e óleo de motor e o mesmo disse que lá era assim, tinha que trocar todos os filtros. Não aceitei e fiz somente a troca de óleo e filtro. O carro está com 9mil km e vou fazer a complementação desta revisão que é apenas a checagem de alguns ítens em Goiânia na Jorlan. Fica o alerta pra quem for utilizar os serviços desta ccs; não aceitem o que eles querem a não ser que voce tenha utilizado a viatura em condições severas o que ensejaria a troca dos demais filtros.

[Juka Bala]

realmente não rava a roda, mas me causou estranheza o som do sistema. Acontece muito quando eu freio em um terreno com pedras. Ela freia bem, mas faz esse som de metal.Abraço

[Juka Bala]

Hoje fui a concessionária fazer a revisão dos 20k e perguntei ao mecanico a respeito do ABS e ele me disse que todos os carros novos da GM estão saindo com essa característica no ABS. Realmente há o barulho e não é nada de anormal. Até o Cruze faz esse som, segundo ele. Att Juliano

[Acreano]

Após longo período fora, pude retornar à Goiânia e fazer o teste para ver se os reparos feitos na Jorlan acabaram ou pelo menos reduziram a trepidação no volante.
Segundo o gerente de serviços e ele me mostrou um manual de procedimentos, que foi seguido refazendo toda a montagem com os apertos indicados; lubrificação de setores da árvore da direção que estava rangendo, novos balanceamentos, etc.
Rodei na rodovia uns 20 minutos e foi possível chegar até 130 km/h e não anotei nada de anormal o que para mim foi uma satisfação já que desde que peguei o carro 0km, ainda não tinha tido a oportunidade de dirigi-lo com prazer.
Semana que vem estarei indo a Brasilia e então terei a confirmação ou não da solução do problema. Espero que continue como hoje.
Se tudo correr bem, quando os pneus tiverem mais gastos colocarei outros com uma medida maior.

[Acreano]

Após longo período fora, pude retornar à Goiânia e fazer o teste para ver se os reparos feitos na Jorlan acabaram ou pelo menos reduziram a trepidação no volante.
Segundo o gerente de serviços e ele me mostrou um manual de procedimentos, que foi seguido refazendo toda a montagem com os apertos indicados; lubrificação de setores da árvore da direção que estava rangendo, novos balanceamentos, etc.
Rodei na rodovia uns 20 minutos e foi possível chegar até 130 km/h e não anotei nada de anormal o que para mim foi uma satisfação já que desde que peguei o carro 0km, ainda não tinha tido a oportunidade de dirigi-lo com prazer.
Semana que vem estarei indo a Brasilia e então terei a confirmação ou não da solução do problema. Espero que continue como hoje.
Se tudo correr bem, quando os pneus tiverem mais gastos colocarei outros com uma medida maior.

Retornei hoje de Brasília e finalmente pude desfrutar da viatura com a direção na mão sem treme-treme. Não foi preciso trocar os pneus e o carro está perfeito. Vamos ver se isto vai ser duradouro, mas de qualquer forma a Jorlan de Goiânia está de parabéns pela assistência prestada.

[Robertorcv]

Retornei hoje de Brasília e finalmente pude desfrutar da viatura com a direção na mão sem treme-treme. Não foi preciso trocar os pneus e o carro está perfeito. Vamos ver se isto vai ser duradouro, mas de qualquer forma a Jorlan de Goiânia está de parabéns pela assistência prestada.

Além do novo balanceamento foi realizado algum outro tipo de serviço para resolução do problema? Na minha foi corrigido, mas até hoje não sei qual foi a solução exata.

[Acreano]

Além do novo balanceamento foi realizado algum outro tipo de serviço para resolução do problema? Na minha foi corrigido, mas até hoje não sei qual foi a solução exata.

A Jorlan recebeu um manual de manutenção e no quesito direção com todos os seus componentes, medidas de ajustes, apertos com torquimetro, etc e eles procederam toda a verificação no conjunto seguindo o manual e por fim refizeram o balanceamento.
E assim ficou resolvido o problema.
Qualquer coisa, se vc achou que não ficou resolvido o seu problema plenamente, pede o gerente de serviço da sua concessionária para entrar em contato com o gerente de serviço (Gerson Costa) da Jorlan Goiânia (Setor Aeroporto), que ele passa todos os procedimentos que foram feitos no meu carro.