CROCODILLO. Jeep Full Size (Revista 4x4&Cia ed 218 e 246)

**Loras** · 14/01/2007 15:40

Excelente enquadramento das fotos... boa luminosidade... enfim, tem o contato do fotógrafo? hahahaha

O capô ficou show!!!

Abraço,

**Elmer_Jeep** · 14/01/2007 15:56

Fala Dr Loras, conhece esse cara da foto abaixo?

Ele anda embaçando o serviço do Crocodillo por causa desse projeto de mobilete off-road

[]'s

ei, to indo agora lá na Arrancada com o Lau.

**leopoldo** · 14/01/2007 16:00

Elmer , já que vc está trabalhando no capo e ainda não temrinou completamente , vou dar uma sugestão:

faça uma linha de dobra no meio do capo, um recorte em V na dobra que faz junto ao batimento contra o paralama. Não deixe a dobra de fora a fora.

PQ ?

pq no caso de um eventual impacto dianteiro na grade e capo, a tendência do capo é romper as dobradiças e ser projetado por inteiro para dento do habitáculo através do vidro do parabrisa.

exite isso ?

Sim. A alguns bons anos, eu fui ver oque restou do jeep de um colega que bateu na traseira de uma betoneira no meio de um nevoeiro ..... cachaças à parte, o que impressionou não foi o chassis dobrado como papel ou a caixa da bateria dobrada por cima do banco do passageiro, mas o capo qu entrou por inteiro e quase levou a cabeça do colega. Pena que eu não tirei fotos. O que salvou foi o sto antonio que não deixou o capo ir mais para trás e absorvendo o impacto desviou a trajetória do capo.

A conclusão que eu tive é que o capo do jeep tem uma facilidade de ( já que não dobra no meio) poder entrar pelo parabrisa como uma guilhotina.

Para diminuir esse perigo, é só fazer uma linha de ruptura ou dobra, +/- no meio, numa linha perpendicular à do chassis.

No caso de seu capo, a espessura maior de chapa aumenta a resistencia e esse perigo, então ..... faça 1 ou 2 linhas de dobra.

**Cotrim** · 15/01/2007 09:42

Elmer,

Essa grade está perfeita pra mandar cromar!!!

Fica o BIXO!

[]'s

**Elmer_Jeep** · 15/01/2007 09:52

Fala Escoria, o bom é que essa grade foi comprada zero km no estoque antigo de uma concessionária Ford.
Tem algum contato p/ cromeação aí em SP ?

Mas essa aqui também fica perfeita:

http://www.quadratec.com/products/23031_00.htm

[]'s

**Cotrim** · 15/01/2007 11:47

Elmer,

Tenho contatos com cromeação, mas acho que não compensaria o custo de frete para vir até SP e depois voltar. De repente, é mais jogo cromear por aí mesmo. Vou ver com o pessoal que conheço e te digo quanto sai.

Também posso ver quanto sai uma dessas aí vindo dos USA.

[]'s

**Alexandre Souto** · 15/01/2007 11:59

A grade cromada vai ficar muito bonita.... Com as dobradiças do capo tb cromadas, ia fazer um jogo bem legal de cromos.

[]'s sugestivos!

**CAVESO** · 15/01/2007 23:06

Elmer,

Voltando ao scoop, por acaso você não esbarrou com algum scoop da nova S10 usada por aí (ou em outro lugar)?

Estou procurando um usado mas por aqui é difícil...

**Elmer_Jeep** · 16/01/2007 09:47

Carlos, não procurei por nenhum scoop industrializado, eu tava querendo apenas verificar alguns modelos pra definir como construir o meu.

Outro detalhe, os carros daqui provenientes de acidentes as seguradoras mandam tudo pra Manaus-AM. Aqui não fica nada que preste...

[]'s

**Alexandre Souto** · 16/01/2007 12:43

eiiiiiita..... ta é bao, vai ficar melhor.....!!!!

**tavio_g** · 18/01/2007 09:07

Elmer, vi só agora o tópico.
Achei fantástico, loco!!!!
Estão de parabéns. Vou acompanhar daqui pra frente para ver o andamento e fazer minhas anotações para um futuro projeto.
Nota 10.

**Elmer_Jeep** · 19/01/2007 15:18

Beleza galera, essa semana finalmente consegui deixar a DH no lugar.

Trampo nível HARD

, não quero adaptar outra dessa nem tão cedo, tirei algumas fotos pra mostrar como ficou, depois que eu remove-la novamente tiro mais algumas pra visualizar a base de fixação.