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23/09/2013 21:04
#685
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Porque não aceleraram no segundo vídeo ??? rsrsrsrsrsrs SHIT HAPENS !!!
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24/09/2013 09:37
#686
Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
Ex: Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" / Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"
24/09/2013 09:55
#687
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Quem caiu? Você ou o motor?
Abraço!
24/09/2013 11:29
#688
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Postado originalmente por hugocsl
*e surgiu oportunidade de comprar o terceiro!
C.J. - Carlos Negrão
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24/09/2013 11:30
#689
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Postado originalmente por reslima
Isso que dá emagrecer demais, fica sem força nas pernas!
C.J. - Carlos Negrão
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24/09/2013 23:43
#690
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abraço pra vc.
Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO
27/09/2013 17:13
#691
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Postado originalmente por JOÃO R.
Falta colocar o motor no lugar e trocar o lado da bola do diferencial dianteiro do lado direito pro lado esquerdo.
*Antes usávamos a Tcase Dana 18 que sai cardã dianteiro pro lado do carona. Agora mudamos pra NP231C que sai pro lado esquerdo (motorista)
C.J. - Carlos Negrão
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27/09/2013 17:18
#692
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Obras adiantadas!
C.J. - Carlos Negrão
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28/09/2013 17:24
#693
abraço
show de bola mesmo.
13/10/2013 20:03
#694
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Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444
31/01/2014 09:04
#695
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Abraço!
Marelão. Jeep CJ5 1961. http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/133557-cj5-willys-1961-marelao.html#post2074901
03/02/2014 18:18
#696
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Postado originalmente por fabriciosimonini
Só falta inverter o lado da bola do diferencial dianteiro, chegar o SYE pra Tcase NP233C e refazer os cardãs.
Manteremos a viscosa original!
C.J. - Carlos Negrão
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