O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!

Alguém tem um Superwnch 12000 lb? Se não me engano, é importado pela Bremen. Ele está com um ótimo preço no mercado e tenho interesse em adquirir um, mas gostaria de saber se vale a pena. Se alguem puder me dar uma iformação...

Com guincho nao da para brincar. Um equipamento que vai ser usado basicamente em situacoes de encrenca onde voce nao conseguiu se livrar sozinho, nao pode falhar. E tem varios guinchos no mercado que sequer garantem blindagem contra agua. Pessoalmente tenho um Hi-Pull 9500 (parrudo, selado), mas acredito que os Warn, Superwinch e Mile Marker sejam boas opcoes. No Brasil a Pitbull parece que tem uma legiao regional de fas. Melhor nao economizar muito para nao ficar na mao...

Esse assunto de vedação em guincho é meio relativo.

Para que um guincho seja praticamente a prova d'agua + barro, é necessário que vedação do motor, do carretel e dos solenóides sejam eficientes.

Mas não é muito o que se vê !

Desmontei dois guinchos, um Warn 9.5Ti e um Mile Marker SE9500C meus, e um Warn M6000 de um amigo para manutenção e a vedação dos tres fica a desejar.

O M. Marker e o Warn 6000 tem uma vedação bem sofrível nos quesitos motor e carretel, e o 9.5Ti tem boa vedação no carretel e ruim no motor.

Nos três, as caixas de solenóides não são seladas, por mais que todo mundo pense que o 9.5Ti seja.

Fotos #372 #374 #368 #369

Na minha opinão se um guincho desses foi submergido o ideal era desmontar assim que possível, porque blindado eles não são !

Não estou defendendo marca A ou B só estou relatando fatos e também não conheço o sistema de vedação da Work ou Hipull. :concordo:

** Apenas para informação, o sensor de temperatura (termostato de segurança) do 9.5Ti é Made in Brazil.

[]´s
JCJ

Citação:

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Postado originalmente por JCJ

** Apenas para informação, o sensor de temperatura (termostato de segurança) do 9.5Ti é Made in Brazil.

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Ué....não deveria ser MADE IN CHINA? :odedo::odedo::odedo:

O que em nossos 4x4 depois de submergido não deveria ser revisado ASAP ?

Tenho acompanhado esta e tantas outras discussões sobre guinchos e cada vez mais acho que vale o que cabe no bolso, bem dimensionado e que agrade ao usuário.

[]s e feliz 2011:palmas:

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Tenho acompanhado esta e tantas outras discussões sobre guinchos e cada vez mais acho que vale o que cabe no bolso, bem dimensionado e que agrade ao usuário.

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Sou da mesma opinião.

Aproveitando, amigos li todos os posts deste topico e conversando com o pessoal da gama4x4 me falaram que ja venderam mais de 100 guinchos da bremem desde outubro, teriamos algums dos compradores por aqui que já tenham utilizado o mesmo e possam contribuir com informações de suas aquisições, pois não consegui ainda informações aproveitaveis sobre esta "marca"

O esquema de melhor guincho é simples. É só chamar uns amigos e pedirem para eles postarem no fórum que o guincho que vc tem ou vende é o melhor. Daí esse passa a ser o melhor de todos :concordo:

Pesquisar pela internet é legal... Conhecer as marcas, aonde são usados, que tipo de construção eles tem e por aí vai. Pesquise...

Abs

Tudo bem pessoal?

Alguem conhece essa loja ?

http://4x4total.com.br

Os guinchos ZHME lá estão muito baratos...

http://4x4total.com.br/index.php/gui...ad/x12500.html

http://4x4total.com.br/index.php/gui...oad/x9500.html

O que acham ?

eu mandei um email pra la perguntando... e tiraram do ar...
deve ser oferta antiga... ou nao tem mais no estoque...

De qualquer maneira... encontrei esse Bremen 12k por R$ 2.000,00
http://www.oxfordbr.com.br/conteudo....094&modulo=130

Ou esse Bremen 8500 por R$ 1600,00
http://www.totaloffroad.com.br/app/s...51212&cat=4337

Acredito que o custo x beneficio desse 8500lbs seja bom... com utilização de uma patesca...
Para quem faz trilhas leves e medias que por ventura precisarem de guincho...

Como a ideia do topico é discutir o custo x beneficio... vai a dica.

8500 em um troller? esquece.. a menos que queria ficar usando patesca toda hora e obviamente diminuindo a velocidade do carretel pela metade.

T+

8500 em um troller? esquece.. a menos que queria ficar usando patesca toda hora e obviamente diminuindo a velocidade do carretel pela metade.

T+

Senhores,

Para uma Ranger qual quincho seria mais indicado?

abs