Q tal falar das impressões sobre o Troller 2015?!?!?!?!?!

Pra quem não acredita...
Espero que resolvam o problema rapidamente.
abs a todos!

Me desculpe, mas falar q a parte eletronica é robusta vc esta de sacanagem, não precisa ser nenhum engenheiro ou um exímio especialista igual a vc p olhar por baixo e ver a vulnerabilidade e a fragilidade desses sensores.
É exposto e qquer encostada vc ja esta na mão....

Citação:

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Postado originalmente por abreu

Pessoal tenho feito diversos testes no novo Troller, e posso adiantar que a robustez do carro em se tratando de eletrônica está excelente.

Com o scaner plugado no carro, testei várias situações simulando falhas nos sensores, e em nenhum dos sensores "periféricos" o carro entra em modo de proteção.

Há duas luzes no painel do T4 2015, uma é tipo uma engrenagem com uma exclamação dentro.
Essa luz se acende sempre que algo não está funcionando como deveria, MAS NÃO VAMOS CONFUNDIR ESSA LUZ COM A LUZ DE PROBLEMAS NA INJEÇÃO, pois são coisas totalmente diferentes.

O Jorge Delmanto, posta fotos induzindo as pessoas que não conhecem o carro a achar que aquela luz laranja com uma exclamação dentro são de carros em modo de proteção (ou "Go Home"), que limita o motor a baixa potência e a giros baixos. Tal luz NÃO FAZ O CARRO ENTRAR EM MODO DE PROTEÇÃO. Essa luz apenas avisa que há algo errado no carro, mas que não é algo "primordial" ou seja, a luz acende no painel, mas o funcionamento do motor continua normalmente. Não há perda de potência ou qualquer outra coisa.

Abaixo a foto da luz que me refiro:

https://imagizer.imageshack.us/v2/84...912/YKeNzt.jpg

A luz de erro no sistema de injeção/motor, é esta luz abaixo, dentro do conta giros, junto ao 2000Rpm.
Esta luz sim, quer dizer que há um erro grave no motor/injeção e vai fazer o carro entrar em modo "go home" limitando sua potência e giro do motor. Em TODOS os testes que realizei, simulando sensores defeituosos, o carro não entrou em modo "Go home" NENHUMA VEZ. Apenas acende a luz mostrada anteriormente avisando que algo não está funcionando como deveria, mas o funcionamento do motor continua normal.

https://imagizer.imageshack.us/v2/84...673/svEFlF.jpg

Seguem algumas fotos dos sensores testado e seu funcionamento:

https://imagizer.imageshack.us/v2/47...909/elfvmf.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/47...661/Xx3x90.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/47...901/oBuHOV.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/47...661/0bdl4L.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/47...633/zkLEXD.jpg

Como eu disse no outro tópico, cuidado com o que lêem, principalmente de pessoas que não conhecem nada sobre o carro e querem apenas confundir a cabeça dos outros.

Abraços.

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Citação:

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Postado originalmente por Armindo Neto

Pra quem não acredita...
Espero que resolvam o problema rapidamente.
abs a todos!

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A foto (que aliás, é a mesma em diversos posts) não mostra o tacômetro, logo o carro pode nem estar ligado. De qualquer maneira, vamos aguardar que algum dono de Troller defeituoso se manifeste...

Ou pode ser que alguém mal intencionado desligou um sensor para acender a luz... Acho que na próxima deve colocar junto foto de todos os conectores do troller.
Incrível a negação de alguns aí receber uma notícia desfavorável... Torço muito para que seja algo de menor gravidade...
Abreu, em modo de segurança ou não, não pode ser legal uma luz que te avisa de problema (maior ou menor) acender num jipe novo... Ainda assim ele tem um problema...

Citação:

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Postado originalmente por JORGE DELMANTO

Abreu, o defensor da marca...

Como ele mesmo ja me disse, nao posso falar o que acho do carro que ele se doi!

Assim, quem tiver interesse em por o novo troller na trilha, que acho que sao poucos, sugiro uma ida ao facebook na minha pagina e verificar as fotos.

Quem tiver interesse de ir ao shopping, pode comprar o carro, ou tirar duvidas diretamente ligando pro Abreu, que e quem esta testando o carro para a Ford, apensar da pouca idade, um genio imparcial,

Jipeiro virtual e uma merda......

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Tenho uma dica melhor para shopping, o Wrangler.
Mas antes compre um extintor de 5L de pó químico e um detector de fumaça. Torça para dar tempo de sair do carro, pois o fogo vem de baixo e não há como apaga-lo. O extintor é só para ganhar tempo.
E cuidado nas lombadas do shopping, os angulos de ataque e saída compatíveis com o dos "Adventures" do mercado são um perigo. Mais cuidado ainda com o diferencial dianteiro.

Srs;

Já nao vou mais discutir com quem nao quer ENXERGAR....

Já que falaram que eu precisaria ter um carro para pode falar dele (o que é mais uma grande besteira escrita pelo Abreu na defesa da troller), segue fotos analiticas da parte de baixo do carro.

Minha intenção é analisar ele para uso OFF ROAD, PARA O SHOPPING TENHO CARRO NORMAL...MINHA INTENÇÃO E MOSTRAR PARA A FORD TROLLER OS PONTOS VULNERAVEIS....PARA MUDANÇAS...APENAS ISSO....


Uma pena que tem meninos que ficam melindrados com criticas!

espero que cada um analise a finalidade de compra.

Nao sei para que serve, mas ainda assim esta totalmente exposto na parte traseira....entreou na trilha, vai rachar e causar vazamento

Alguem sabe o preço desse catalizador?

Citação:

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Postado originalmente por moraespedro

Ou pode ser que alguém mal intencionado desligou um sensor para acender a luz... Acho que na próxima deve colocar junto foto de todos os conectores do troller.
Incrível a negação de alguns aí receber uma notícia desfavorável... Torço muito para que seja algo de menor gravidade...
Abreu, em modo de segurança ou não, não pode ser legal uma luz que te avisa de problema (maior ou menor) acender num jipe novo... Ainda assim ele tem um problema...

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O carro nem precisa estar ligado para essa luz acender Pedro! Basta girar a chave que ele acende todas as luzes do painel e vc pode tirar essa foto ai que o Delmanto postou.

Quanto aos problemas, como eu disse no outro tópico, sim, é claro que eles vão existir!

Mas não tem do que ter medo! É uma mecanica aprovada, que já roda a 8 anos mundo afora...
Alguns problemas de montagem, sabemos que é comum vindo da Troller, mas a postura da empresa mudou um pouco, pelo menos em alguns aspectos.

O controle de qualidade deles melhorou, mas ainda é falho.

Abraços.

Linha de produção? Para mim, descaso!

Coifa parcial, sem proteção integral e sem ventilação total

que diabos serve essa borracha?

Citação:

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Postado originalmente por JORGE DELMANTO

Alguem sabe o preço desse catalizador?

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Para isso existem não só uma, mas sim DUAS LINHAS originais de protetores para toda parte de baixo do carro.

Algo mais?

Ou por acaso o senhor conhece algum 4x4 que saia da concessionária 100% pronto para trilha?

Experimenta fazer trilha com um Wrangler 100% original para ver o resultado...