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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Eixo rígido dianteiro!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -10426791_10152514974544343_8065569531670380192_n.jpg   -10415609_10152514974974343_2106051820004169530_n.jpg  

  • #2
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    Cachoeira do Sul/RS
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    Legal o novo interior...parece que ficou muito mais bem acabado. Alguém sabe de preços já? Versão automática?

  • #3
    Usuário
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    24/11/2008
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    Caxias do Sul - RS/RS
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    Parece ter ficado muito bom.. Mais moderno, menos rústico... Achi que pra trilha vais precisar mesmo trocar peças.. Mas vai ganhar compradores urbanos.. Resta ver como é a vida a bordo.. Se tem espaço e é confortável.. Abs é airbag estão presentes?
    Ficou bom..

  • #4
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    28/10/2012
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    São José dos Campos/SP
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    4X4 Brasil
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #5
    Usuário Avatar de CARLOS MOREIRA
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    31/03/2005
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    Telêmaco Borba/PR
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    Roda livre automática??
    Camper 6cc Injepro eixos UNIMOG FullHidro HidroBuster Ekron 9,5 pneus 46"
    Pajero Full 3.2 3D DI 06 MUD 33" snorkel OGZ, Ekron 12K calço 4"

  • #6
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    26/08/2011
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    Agradecimento: 1
    Bernardo, tem informações do motor e caixa e CT?
    E o Chassi continua o mesmo?
    Um grande abraço!(e desde já peço desculpas pelas confusões lá no Troller Faceclube)
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #7
    Usuário Avatar de GhostMechanic
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    28/04/2013
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    Bernardo, certeza que é o Dana 44? Repara na foto embaixo do carro que o diferencial traseiro a abertura dele é pelo lado do cardã e não pela traseira. O dianteiro pela foto até parece ser, mas esse traseiro nunca tinha visto assim.

  • #8
    Citação Postado originalmente por GhostMechanic Ver Post
    Bernardo, certeza que é o Dana 44? Repara na foto embaixo do carro que o diferencial traseiro a abertura dele é pelo lado do cardã e não pela traseira. O dianteiro pela foto até parece ser, mas esse traseiro nunca tinha visto assim.
    Pelo que ví parece eixo ford mesmo, falei na empolgação de manterem o eixo rígido dianteiro.
    To até pensando em colocar meu 2009 à venda
    Vamos aguardar para saber realmente qual é, obrigado pela retifica!

  • #9
    Citação Postado originalmente por Armindo Neto Ver Post
    Bernardo, tem informações do motor e caixa e CT?
    E o Chassi continua o mesmo?
    Um grande abraço!(e desde já peço desculpas pelas confusões lá no Troller Faceclube)
    Relaxa Armindo, sem crise.
    Assim que sair as dimensões do carro no site da troller saberemos.
    Por enquanto, certeza que motor 5c da ranger e caixa de 6 marchas,

    Abrs.

  • #10
    Usuário Avatar de Danielmjr
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    Nunca andei em nenhum troller, mas acho que o pneu original da versão atual é melhor do que este da versão nova.
    Um pneu 50/50 de fábrica já atenderia a maioria dos compradores originais. Com esse pneu, muita gente vai ter que trocar de cara.

  • #11
    Usuário Avatar de fverna
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    Olá Foristas amigos,

    Colaboro tb com algumas imagens que possam ajudar ao descobrimento Troller:

    Como todo 4x4, esse veio escoltado por um comboio, e da pesada, vejam o cortejo:

    -1.jpg
    -2.jpg
    -3.jpg
    -5.jpg
    -6.jpg
    -6.jpg
    Como para o paulistano transito parado é comum, pararam o transito para a recepção do tão esperado convidado de honra, Novo Troller...

    Aclamado pelos flashes...

    -7.jpg

    Qual publico será que o Troller vai agradar mais, hein?



    -8.jpg

    continua...
    ~~~~~~ 4x4Brasil ~~~~~~
    =====Insta: FlavioVerna4x4=====
    ~~~~~ Flávio Verna ~~~~~

  • #12
    Usuário Avatar de fverna
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    21/11/2008
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    Sampa/SP
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    Agradecimentos: 3
    Vamos ver a arquitetura:

    -9.jpg-10.jpg-11.jpg
    -12.jpg-13.jpg
    -14.jpg-15.jpg-16.jpg
    -17.jpg-18.jpg

    Muito bonito o "SkyRoof" esse teto solar duplo...

    continua...
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    ~~~~~ Flávio Verna ~~~~~

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