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Scanner ELM 327 bluetooth no motor MWM 3.0 NGD - Troller

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  • 12/10/2013, 09:23
    fredbh
    Pois eh... imprimi essa lista sua e vou no meu meca e exigir q ele veja todos esses itens :)
    Tomara que ache...

    Valeu d+ Jorgao!
  • 12/05/2014, 17:35
    xallanx
    Coveiro Mode On

    Alguém conseguiu conectar um scanner no 3.0?
  • 15/05/2014, 00:02
    Vinícius-RS
    Pessoal, também estou com uma interface ELM 327 para usar em um Troller 3.0.
    Alguém já fez ele funcionar? Tem que fazer alguma modificação na pinagem do conector?

    []'s
  • 15/05/2014, 02:25
    Jorgao
    Citação:

    Postado originalmente por Vinícius-RS Ver Post
    Pessoal, também estou com uma interface ELM 327 para usar em um Troller 3.0.
    Alguém já fez ele funcionar? Tem que fazer alguma modificação na pinagem do conector?

    []'s

    Da última vez que li algo a respeito, no troller 3.0 não funciona. Só funciona na ranger 3.0. O software da ranger é diferente do troller, pois a ecu da ranger é diferente. E os softwares gratuitos da internet não possuem suporte ao troller 3.0, até onde sei, a não ser que alguém tenha feito.
  • 15/05/2014, 10:15
    jrmotta
    Eu já testei e não funcionou no meu 3.0.
  • 15/05/2014, 10:16
    Martin427
    A pinagem do conector é diferente (os pinos de dados não estão no mesmo lugar que o padrão OBD normal), justamente para obrigar você a ir na concessionária.
    É possível fazer um chicote para colocar entre o conector do carro e o scanner, "transferindo" os pinos para posição que qualquer scanner lê. Da última vez que pesquisei, um cara fez isso "na unha" e funcionou, mas não vi nenhum tutorial ou chicote pronto.

    Se alguém souber de algo, posta ai !

    Abraço,
    Martin
  • 15/05/2014, 11:34
    Vinícius-RS
    1 Anexo(s)
    Segue foto do conector do meu Troller (3.0, ano 2007). Possui os pinos 4-5-6-7-14-16.
    Pelo que pesquisei, estaria de acordo com a ISO 9141-2 (pois deveria possuir os pinos 4-5-7-16).
    Por que não ocorre a comunicação?
    Já levei em oficina, que não era concessionária, e colocaram normalmente o scanner no Troller. Teria que fazer algum adaptador, como o Martin comentou?

    []'s
  • 22/05/2014, 18:33
    Vinícius-RS
    Conectei a dita interface em outro carro e é show de bola... Aparecem vários dados interessantes (dependendo das informações que a ECU libera), como abertura do corpo de borboleta, mistura A/F, carga, rpm, velocidade, etc.
    Se alguém souber de alguma luz para este aparelho funcionar, posta por aqui. Seria bem interessante um "computador de bordo" para o Troller...

    []'s
  • 11/07/2014, 22:27
    tormenta
    Citação:

    Postado originalmente por abreu Ver Post
    No 3.2 é diferente.
    Deve-se ligar os pinos 3 e 11 aos 6 e 14 da ferramenta.
    Fazendo-se isso o scaner conecta pelo padrão ISO-15765-4.

    Não é o ideal, mas funciona.

    Abraços.

    Fiz isso usando um chicote e funcionou perfeitamente, Troller 3.2 TGV. Valeu pela dica!

    Dá pra ver pressão na turbina, temperatura do ar na admissão, temperatura no sistema de arrefecimento, quantidade de combustível injetado por segundo, etc. Muito legal!
  • 05/08/2014, 16:58
    Martin427
    Coveiro, de novo.

    Saiu agora o ELM 327 1.5 (uma versão nova).

    Alguém tem alguma idéia se funciona no Troller 3.0 ou ainda não?
  • 10/08/2014, 18:08
    Vinícius-RS
    Buenas pessoal.
    Essa semana fiz o teste, comprei duas tomadas (macho e fêmea) e fiz um chicote para alterar a posição dos pinos. Mantive os pinos 4 e 5 (terra) e o pino 16 (alimentação).
    Testei trocar a posição dos outros 3 pinos entre eles e nada feito. Alguma sugestão?
    Abraços
  • 11/08/2014, 11:53
    tormenta
    Vinícius, eu mantive tudo e troquei apenas o que o abreu indicou. Funciona plug-and-play. Estou usando um ELM genérico chinês com bluetooth e o app Torque para Android.
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