Estrada Cunha -> Paraty

resolveram acabar com a polêmica, asfalta ou não asfalta a Paraty - Cunha, acabou o tópico....:mrgreen:

:pipoca:

Citação:

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Postado originalmente por Prieto 4x4

resolveram acabar com a polêmica, asfalta ou não asfalta a Paraty - Cunha, acabou o tópico....:mrgreen:

:pipoca:

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Verdade rsrsr

Acho que com o início da época de chuva o tópico volta a ativa... Porque tem trechos lá que com certeza não aguentam um período longo de chuvas.

Abraço.

Pessoal, bom dia.

Pelo que vi no tópico está dando pra passar na estrada até Parati.

Vou pra Angra no feriado de 02 de novembro e pretendo descer por Parati. Vou numa Frontier 4x4, dá pra ir sem problemas?

Obrigado

Glauco

Bom dia pessoar!
carinha, dá pra chegar lá até de EcaSport!:twisted:, fui no sete de setembro e na minha frente estava um azera...:parede:
Acho que não choveu o suficiente para "melhorar" a estrada...sinceramente achei sem graça a descida pois nem havia razão de descer de jipe. Se eu soubesse que estava assim teria ido a Paraty pelo asfalto para chegar em menos tempo.
:concordo:
abraço

Citação:

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Postado originalmente por glaucoslv

Pessoal, bom dia.

Pelo que vi no tópico está dando pra passar na estrada até Parati.

Vou pra Angra no feriado de 02 de novembro e pretendo descer por Parati. Vou numa Frontier 4x4, dá pra ir sem problemas?

Obrigado

Glauco

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Olá, Glauco!

Passei por esta estrada no final de Setembro, em uma situação muito ruim: de noite, com chuva e muuuuuuuita neblina no trecho inicial da descida. Foi uma experiência bastante desagradável, pois não se via nada, nada mesmo, durante os primeiros Km, tive que ficar olhando para a beirada do lado direito da "estrada", para me orientar pelo capim que lá crescia e, mantendo a roda direita rente a este capim, conseguir, muuuuito lentamente, avançar. Depois de descermos um pouco, a visibilidade melhorou, mas com isto passamos a enxergar as péssimas condições da "estrada". Pedras enormes que haviam rolado durante a forte tromba d'água que ocorreu lá no início do ano ficaram à beira da estrada, lembrando o motorista de que outras "irmãs" destas pedras podem rolar barranco abaixo a qualquer momento. Em alguns trechos, houve enormes desbarrancamentos e estes foram "cortados" de modo a pemitir a passagem de veículos leves (no trecho asfaltado entre Cunha e o inicio do trecho em terra há placas avisando que é proibido o tráfego de caminhões e ônibus na descida da serra). É impressionante, principalmente à noite, passar entre estes trechos, a terra ainda não consolidada dos desbarrancamentos a poucos centímetros do carro! O piso foi "lavado" pela enxurrada, o que fez aflorarem inúmeras pedras enormes, obrigando o motorista a descer bem devagar, para não bater o fundo do carro ou estragar a suspensão (eu estava com meu Niva, que decididamente não é um carro baixo). No meio da descida, encontramos um Crossfox tentando subir, seu motorista, bastante jovem, estava preocupadíssimo, uma das passageiras à beira de uma crise de choro (pudera!). Convenci-o a desistir de subir (não foi difícil...) e descemos juntos até o asfalto.

Peço desculpas pelo longo relato, mas eu quis lhe dar uma idéia realista de como está a "estrada". Agora, indo diretamente ao assunto: a Frontier vai descer tranqüilamente, basta ir devagar (para não pular demais dentro do carro). Por ser a Frontier um veículo longo e largo, talvez você tenha que tomar cuidado em algumas passagens mais estreitas e curvas fechadas com grandes pedras ao lado da "estrada". Não recomendo subir esta estrada, para baixo sempre será mais fácil.

IMPORTANTE: tendo em vista a instabilidade deste trecho, recomendo que você se informe antes (Polícia Rodoviária? Prefeitura de Cunha? Alguma pousada em Cunha?) se a mesma está dando passagem, principalmente se houver chovido forte nos dias anteriores.

Agora, cá entre nós: o trecho entre a Dutra e o inicio da estrada de terra é bonito, mas o trecho em terra não oferece nenhuma atração em particular, fora o desafio de passar por lá. Eu fui por esta estrada porque estava indo para Paraty, vindo de Aiuruoca, ou seja, este era o percurso mais curto. Se eu estivesse indo para Angra dos Reis, teria ido pela estrada normal, passando por Lídice. É uma bonita estrada e certamente este percurso é mais rápido do que ir por Paraty.

Citação:

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Postado originalmente por Fredão ºOlllllllllllllOº

Bom dia pessoar!
carinha, dá pra chegar lá até de EcaSport!:twisted:, fui no sete de setembro e na minha frente estava um azera...:parede:
Acho que não choveu o suficiente para "melhorar" a estrada...sinceramente achei sem graça a descida pois nem havia razão de descer de jipe. Se eu soubesse que estava assim teria ido a Paraty pelo asfalto para chegar em menos tempo.
:concordo:
abraço

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Pois é, no feriado ainda estava tudo seco, depois de meses de estiagem, a estrada devia estar mais tranqüila de se passar, principalmente de dia. A coisa mudou depois, com as chuvas no final de Setembro, leia meu relato na mensagem abaixo. Agora... descer de Azera??? :shock: Deve ser alguém que não gosta de seu carro, ou tem dinheiro sobrando para consertá-lo! :parede:

[ ]s

pois é...e o pior que o cara desapareceu na minha frente, eu estava com o engesão (pulando bagarai pq tudo tem brita ali!:parede:), mas chegando no portal da cidade o azera estava parado no acostamento, vai saber o que o panaca tem na cabeça!
:concordo:
abraço

Citação:

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Postado originalmente por Fredão ºOlllllllllllllOº

pois é...e o pior que o cara desapareceu na minha frente, eu estava com o engesão (pulando bagarai pq tudo tem brita ali!:parede:), mas chegando no portal da cidade o azera estava parado no acostamento, vai saber o que o panaca tem na cabeça!
:concordo:
abraço

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Eu imagino o que ele tinha na cabeça, mas, por uma questão de boa educação :mrgreen:, não vou escrever aqui no forum o que era! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Girti

Olá, Glauco!

Passei por esta estrada no final de Setembro, em uma situação muito ruim: de noite, com chuva e muuuuuuuita neblina no trecho inicial da descida. Foi uma experiência bastante desagradável, pois não se via nada, nada mesmo, durante os primeiros Km, tive que ficar olhando para a beirada do lado direito da "estrada", para me orientar pelo capim que lá crescia e, mantendo a roda direita rente a este capim, conseguir, muuuuito lentamente, avançar. Depois de descermos um pouco, a visibilidade melhorou, mas com isto passamos a enxergar as péssimas condições da "estrada". Pedras enormes que haviam rolado durante a forte tromba d'água que ocorreu lá no início do ano ficaram à beira da estrada, lembrando o motorista de que outras "irmãs" destas pedras podem rolar barranco abaixo a qualquer momento. Em alguns trechos, houve enormes desbarrancamentos e estes foram "cortados" de modo a pemitir a passagem de veículos leves (no trecho asfaltado entre Cunha e o inicio do trecho em terra há placas avisando que é proibido o tráfego de caminhões e ônibus na descida da serra). É impressionante, principalmente à noite, passar entre estes trechos, a terra ainda não consolidada dos desbarrancamentos a poucos centímetros do carro! O piso foi "lavado" pela enxurrada, o que fez aflorarem inúmeras pedras enormes, obrigando o motorista a descer bem devagar, para não bater o fundo do carro ou estragar a suspensão (eu estava com meu Niva, que decididamente não é um carro baixo). No meio da descida, encontramos um Crossfox tentando subir, seu motorista, bastante jovem, estava preocupadíssimo, uma das passageiras à beira de uma crise de choro (pudera!). Convenci-o a desistir de subir (não foi difícil...) e descemos juntos até o asfalto.

Peço desculpas pelo longo relato, mas eu quis lhe dar uma idéia realista de como está a "estrada". Agora, indo diretamente ao assunto: a Frontier vai descer tranqüilamente, basta ir devagar (para não pular demais dentro do carro). Por ser a Frontier um veículo longo e largo, talvez você tenha que tomar cuidado em algumas passagens mais estreitas e curvas fechadas com grandes pedras ao lado da "estrada". Não recomendo subir esta estrada, para baixo sempre será mais fácil.

IMPORTANTE: tendo em vista a instabilidade deste trecho, recomendo que você se informe antes (Polícia Rodoviária? Prefeitura de Cunha? Alguma pousada em Cunha?) se a mesma está dando passagem, principalmente se houver chovido forte nos dias anteriores.

Agora, cá entre nós: o trecho entre a Dutra e o inicio da estrada de terra é bonito, mas o trecho em terra não oferece nenhuma atração em particular, fora o desafio de passar por lá. Eu fui por esta estrada porque estava indo para Paraty, vindo de Aiuruoca, ou seja, este era o percurso mais curto. Se eu estivesse indo para Angra dos Reis, teria ido pela estrada normal, passando por Lídice. É uma bonita estrada e certamente este percurso é mais rápido do que ir por Paraty.

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Olá Girti

Obrigado pelas informações. Imaginei mesmo que daria pra passar com certa dificuldade.

O caminho por Lidice eu conheço e realmente é bem mais rápido. Eu queria ir por Parati pq minha noiva não conhece a estrada e eu queria passar na Usina de Angra pra ela ver.

Mas vou decidir a melhor opção, vou me informar com a Polícia Rodoviária e com o pessoal de Cunha sobre as condições. A vantagem é que vou durante o dia.

Abçs

Citação:

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Postado originalmente por glaucoslv

Olá Girti

Obrigado pelas informações. Imaginei mesmo que daria pra passar com certa dificuldade.

O caminho por Lidice eu conheço e realmente é bem mais rápido. Eu queria ir por Parati pq minha noiva não conhece a estrada e eu queria passar na Usina de Angra pra ela ver.

Mas vou decidir a melhor opção, vou me informar com a Polícia Rodoviária e com o pessoal de Cunha sobre as condições. A vantagem é que vou durante o dia.

Abçs

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Estive por lá este último fds e pra descer não acho que seja difícil se o carro for alto... só não recomendaria ir a noite ou com chuva, o risco aumenta consideravelmente, como sabiamente disse o Gil :palmas:

[]s :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por glaucoslv

Olá Girti

Obrigado pelas informações. Imaginei mesmo que daria pra passar com certa dificuldade.

O caminho por Lidice eu conheço e realmente é bem mais rápido. Eu queria ir por Parati pq minha noiva não conhece a estrada e eu queria passar na Usina de Angra pra ela ver.

Mas vou decidir a melhor opção, vou me informar com a Polícia Rodoviária e com o pessoal de Cunha sobre as condições. A vantagem é que vou durante o dia.

Abçs

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Glauco, se você tiver tempo disponível e sair cedo, considerando que você está em Guaratinguetá, portanto bem mais perto tanto de Cunha como de outras cidades do Vale do Paraíba, dou uma sugestão: siga até Cunha (a estrada é bonita, o passeio vale a pena) e informe-se lá sobre a estrada para Paraty (só para deixar claro: em princípio, se não houve queda de barreiras ou algo do gênero, sua picape passa por esta estrada tranquilamente). Se você decidir abortar a descida via Paraty, faça o percurso Cunha - Barra Mansa "por dentro", beirando a Serra da Bocaina. Você irá percorrer a Estrada dos Tropeiros, parte da antiga estrada Rio -São Paulo (quando não havia a Dutra), passando por Areias, Silveiras, São José do Barreiro e Bananal. É um belo passeio, em sua maior parte asfaltado (exceto o trecho inicial, partindo de Cunha), passando por importantes cidades históricas do Ciclo do Café. É mais demorado do que indo direto pela Dutra, mas, caso você tenha tempo disponível, vale a pena!

[ ]s

Citação:

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Postado originalmente por Girti

Glauco, se você tiver tempo disponível e sair cedo, considerando que você está em Guaratinguetá, portanto bem mais perto tanto de Cunha como de outras cidades do Vale do Paraíba, dou uma sugestão: siga até Cunha (a estrada é bonita, o passeio vale a pena) e informe-se lá sobre a estrada para Paraty (só para deixar claro: em princípio, se não houve queda de barreiras ou algo do gênero, sua picape passa por esta estrada tranquilamente). Se você decidir abortar a descida via Paraty, faça o percurso Cunha - Barra Mansa "por dentro", beirando a Serra da Bocaina. Você irá percorrer a Estrada dos Tropeiros, parte da antiga estrada Rio -São Paulo (quando não havia a Dutra), passando por Areias, Silveiras, São José do Barreiro e Bananal. É um belo passeio, em sua maior parte asfaltado (exceto o trecho inicial, partindo de Cunha), passando por importantes cidades históricas do Ciclo do Café. É mais demorado do que indo direto pela Dutra, mas, caso você tenha tempo disponível, vale a pena!

[ ]s

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Ok Gil, obrigado pelas dicas.

Vou pensar nessa possibilidade caso venha a desistir de descer por Parati. Vou sair cedo, então acredito que de tempo de fazer esse outro caminho.

Abraços