amigos
Até que enfim voltei (pra inferniza-los um pouco kkkkkkk)
ainda to sem viatura, logo não to marcando nada, ha não ser a do dia 13/3 pois ja tinha combinado com o Roberto (Betuca) de Salvador que iria encontra-lo no sitio.
Sabado vou sair pra procurar uma viatura, quem sabe na proxima semana ja tenho noticias boas kkkk
abs
KATAYA 4x4
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21/02/2010, 22:53NO - CT Santos/SP
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23/02/2010, 23:11rcofreitasGrande Nô!Citação:
Postado originalmente por NO - CT Santos/SP
Estava pensando no seu Papaléguas e no seu novo Coyote.....:twisted::mrgreen::-D :pipoca: :pipoca: :pipoca:
Acho melhor você mudar o nome!
Lembra como o Coyote só se ferrava com o Papaléguas???:?::?::?:
Então... pensa nisto, falou? :concordo::concordo::concordo:
abs,
Ricardo -
24/02/2010, 11:59Salviano
Olá! Nô
Mandei uma MP -
24/02/2010, 13:02BaréConservatória!!!É isso aí Craudião, vamos levar esta Turma para curtir as serestas e pingas, digo, trilhas (rsrs) de Conservatória...:dance:Citação:
Postado originalmente por Claudio Cesar Fogolin
Ahhh e já confirmei a presença da família Baré no Encontro de Barbies, digo, Suzies, ops!, Suzuki, lá em Sto Antonio do Pinhal!!:concordo:
Abs,
Baré -
24/02/2010, 13:43Claudio Cesar FogolinBaré, seu ingrato!!!Citação:
Postado originalmente por Baré
Comprometendo a "idoneidade" da sua viatura também??? Cuidado com os sentimentos do bichinho...rsrs:stop::stop:
Ainda que mal lhe pergunte... que modelo é o seu Susie Girl (ops), digo, Suzuki?:?::?:
Se ficar pronto, você vai ver o meu Barbie em SAP, muito macho!!! hehehe:concordo:
Abração -
25/02/2010, 09:12BaréCraudião,Citação:
Postado originalmente por Claudio Cesar Fogolin
o meu Suzie (ops!), não é nada demais, somente um Sidekick Tomático c/ BF AT 235 e calços de 2".... mas ainda vamos melhorá-lo um pouquinho!! :pensativo:
Abs,
Baré -
25/02/2010, 11:54Marco-Magakkkkkkkk.......... :lol::lol::lol:Citação:
Postado originalmente por Baré
Suzie´s, barbies a parte.
POR FAVOR!!!!!!
ATENÇÃO !!!!
Cariocas...
NÃO ESQUECER O CATCHUP E MOSTARDA PARA A PIZZA...
PQ PAULISTA Suzie e Barbie não comem pizza com catchup e mostarda... :pipoca:kkkkkkkkkkkkkk :lol::lol: :concordo:
Abs...... -
01/03/2010, 23:19NO - CT Santos/SP
Opus
Meu jipinho é cabra macho ... um autentico Coyotte KKKKK
abs -
02/03/2010, 13:53Claudio Cesar FogolinParabéns pela aquisição, Nô!!!Citação:
Postado originalmente por NO - CT Santos/SP
Agora, vamos chegar num acordo: é cabra macho ou coyotte? rsrsrsrs
Se for coyotte mesmo, é nascido em cativeiro. Vamos ver como se comporta na natureza...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkk
Abs
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02/03/2010, 14:42Marco-MagaCitação:
Postado originalmente por Claudio Cesar Fogolin
Claudio,
Vc não perde uma... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....:mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:
O Nô nem pegou o carro ainda e ja esta ouvindo coisas que não queria..
Serão dois Jimny's no encontro o do Nô e do Jipeiro Mirim.. :concordo:
Abs. -
02/03/2010, 14:59VOVÔ DO TROLLERSó para esclarecimento a Suzuki é a maior fabricante de carros compactos, 4x4, caminhões e SUVs no Japão e como todos nós sabemos, o mercado japonês não é mole não.Citação:
Postado originalmente por Claudio Cesar Fogolin
Com relação ao carro que o NÔ adquiriu , o JimnY, o mesmo, coyote ou não, é considerado um legítimo 4x4 e um dos melhores do mundo além de ter a fama mundial de INQUEBRÁVEL (exceto se estiver sob os meus cuidados, kkkkk) .Estou repassando o que eu coloquei nos tópicos do JimnY.
PS. não entendi, esta de cativeiro, pelo que eu sei o coiote vive em liberdade. Para mais informações sobre o coite clique abaixo
http://ani-mais.blogspot.com/2009/10/coiote.html
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Aí pessoal .Só mais algumas (boas) informações com relação à resistência do Jimny
Postado originalmente por vbeltram http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...s/viewpost.gif
Boa tarde Leo. Só complementando a informação colocada na outra mensagem: NA VERDADE A SUZUKI TEM 100 ANOS.
E a Suzuki está comemorando 100 anos também. Começou fabricando produtos têxteis e em 1952 começa a fabricar um motor auxiliar para bicicletas de 32 cc (acima). Três anos depois surgiu o Suzulight (abaixo), carro ultra-compacto com motor de 360 cc e suspensão independente, adequado a aqueles tempos difíceis em que os japoneses passaram. Em 1970 surge a série LJ, linha off-road que foi sucedida pelos inquebráveis Samurai e Jimny e deu origem ao Vitara. E agora a Suzuki investe em células de combustível porque como disse o pessoal do "Now Café!" o mundo gira e a lusitana roda. http://3.bp.blogspot.com/_ezXf65zg77...zuki-light.jpg
Como a própria matéria diz, o Jimny e o Samurai são inquebráveis. Realmente foi um projeto que deu certo: PROVADO, APROVADO E CONSAGRADO. Sorte a nossa, que temos à disposição aqui no Brasil um Jimny zero e mesmo custando tão caro, e não tendo todos os equipamentos disponíveis em outros mercados, não há outro em sua categoria .
#290
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Aí pessoal .Só mais algumas (boas) informações com relação à resistência do Jimny
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Boa tarde Leo. Só complementando a informação colocada na outra mensagem: NA VERDADE A SUZUKI TEM 100 ANOS.
E a Suzuki está comemorando 100 anos também. Começou fabricando produtos têxteis e em 1952 começa a fabricar um motor auxiliar para bicicletas de 32 cc (acima). Três anos depois surgiu o Suzulight (abaixo), carro ultra-compacto com motor de 360 cc e suspensão independente, adequado a aqueles tempos difíceis em que os japoneses passaram. Em 1970 surge a série LJ, linha off-road que foi sucedida pelos inquebráveis Samurai e Jimny e deu origem ao Vitara. E agora a Suzuki investe em células de combustível porque como disse o pessoal do "Now Café!" o mundo gira e a lusitana roda. http://3.bp.blogspot.com/_ezXf65zg77...zuki-light.jpg
Como a própria matéria diz, o Jimny e o Samurai são inquebráveis. Realmente foi um projeto que deu certo: PROVADO, APROVADO E CONSAGRADO. Sorte a nossa, que temos à disposição aqui no Brasil um Jimny zero e mesmo custando tão caro, e não tendo todos os equipamentos disponíveis em outros mercados, não há outro em sua categoria .
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Boa tarde Leo. Só complementando a informação colocada na outra mensagem: NA VERDADE A SUZUKI TEM 100 ANOS.
E a Suzuki está comemorando 100 anos também. Começou fabricando produtos têxteis e em 1952 começa a fabricar um motor auxiliar para bicicletas de 32 cc (acima). Três anos depois surgiu o Suzulight (abaixo), carro ultra-compacto com motor de 360 cc e suspensão independente, adequado a aqueles tempos difíceis em que os japoneses passaram. Em 1970 surge a série LJ, linha off-road que foi sucedida pelos inquebráveis Samurai e Jimny e deu origem ao Vitara. E agora a Suzuki investe em células de combustível porque como disse o pessoal do "Now Café!" o mundo gira e a lusitana roda. http://3.bp.blogspot.com/_ezXf65zg77...zuki-light.jpg
Como a própria matéria diz, o Jimny e o Samurai são inquebráveis. Realmente foi um projeto que deu certo: PROVADO, APROVADO E CONSAGRADO. Sorte a nossa, que temos à disposição aqui no Brasil um Jimny zero e mesmo custando tão caro, e não tendo todos os equipamentos disponíveis em outros mercados, não há outro em sua categoria . -
02/03/2010, 19:28Claudio Cesar FogolinCoiote em cativeiro
Valtão!
Cê tá bravo comigo?
A maior parte dos zoos norte-americanos tem coiotes em cativeiro...mas não é esse o espírito da coisa... é brincadeirinha com o Nô mesmo!
E, depois dessa argumentação aprofundada sobre o Jimny, acho que você comprou um também , e só vai contar mais tarde!rsrsrs:twisted:
Abração