Fala Guto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ahaha
Cara mandou bem no subidão lá!!!
fiquei puto que não consegui subir aquilo haha
vo comprar uns pneus mais punk e vo lá de novo!!! hehehe
Cara tinha barro demais no carro... eu não aguentava mais parar no transito e o povo olhando pro carro com cara de assustado:shock: ...hahaha
todo farol, tinha gente perguntando "nossa pegou um barrinho hein???"
ou "É carro de trilha ne???" hehe
Mas já foi pro lava rápido ta limpinho agora...!
Abraços vamos marcar outro em breve!
Citação:
Postado originalmente por gutoxj98
Trilhas em Atibaia
Versão Imprimível
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31/03/2008, 15:58tpidealli
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31/03/2008, 16:10zelucasNa verdade eu não estava com o freio de mão puxado, mas sim estava pisando no freio para a cinta não afrouxar e acabar soltando :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por tpidealli
E também para não facilitar muito para o troller né :twisted: -
31/03/2008, 16:14zelucasTiago seu pajerinho está pedindo uns pneus mud 235/75!! :concordo:Citação:
Postado originalmente por tpidealli
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31/03/2008, 16:28tpidealli
Então Zé Lucas,
Realmente isso fária muita diferença!
To na caça, é que o perfil da minha roda, que é aro 16.
Essa medida 235/75 só no aro 15.
Estou na caça de pneus de lama mas no aro 16.... já achei um mas era Frontiera 225/75-16.
O Problema que este desenho é pneu de trator, e uso o carro bastante no asfalto durante a semana, precisaria de um desenho, que fique razoavel no asfalto também!
Abraços
Citação:
Postado originalmente por zelucas
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31/03/2008, 16:34CarneiroOpa.Citação:
Postado originalmente por tpidealli
A BF traz o MUD 235/70R16, só que tem que ligar numa revenda e fazer eles encomendarem. Muitos falam que não existe, etc, eles tem que ligar na BF para pedir. Aí é esperar 90-120 dias. Preço estimado 560 reais, também não é barato. Talvez no mesmo esquema também
Outra opção é um VJ900, mas aí tem que ver uma carcaça que dê um tamanho que caiba na TR4 (talvez uma 235/60R16, pois com a banda deve dar o tamanho de um 235/70).
A TR4 com um MUD 235/70 deve ficar show. Mas vai pegar de leve por dentro no chassis...
Abraços,
Márcio. -
31/03/2008, 16:36SoldierThiagão, onde vc lava? O pessoal do lava-rápido onde eu lavo (que deveria se chamar "lava-devagar" ou "lava-mal) já tá começando a pegar bronca de mim :mrgreen:... eles levam o dia inteiro pra lavar e ainda volta que nem "as fuça" deles e eu não posso falar nada :???:... se não eles vêem com aquela histórinha:Citação:
Postado originalmente por tpidealli
"Também... cê viu como tava?"
Porra :-x, se não quer lavar fala... cobram R$30 contos e vem com conversa :evil:
... vou até "Barulhos" se for preciso... tô pensando em comprar uma daquelas Vap ;-)
[]s :concordo: -
31/03/2008, 17:56gutoxj98Mais o menos né mermao........só foi na 3 tentativa....mais so meio cabaço ainda e vo aprendendo.......Citação:
Postado originalmente por tpidealli
Cara, pega a sua I.O. passa para alcool, chipa ela e coloca um filtro esportivo, parecia que a bixa tava com asma naquela subida, motor tem, mas como ta original.....nao respira muito.
Coloca nela uns BF At mesmo, eu tbem ando muito no asfalto e os Mud iriam comer um pouco mais rapido no cimentao de Sao Paulo.....e na hora do buraco mesmo, acho que com mud, AT, ST.....na adianta.....é bloqueio forte ou guincho mesmo.
AE BAMBHOOOOOO............................achou a pousada ???
abraços -
31/03/2008, 18:39Fred BailuneThiago,Citação:
Postado originalmente por gutoxj98
acho estranho vc estar reclamando do motor da IO, o bicho é muito forte, claro que para um 1.8 !!! Nos fizemos um passeio da areia certa de 40km e a IO do meu irmao dava coro no Tarcker e no Troller 2.8 (do meu pai, sei que ele estava acelerando hahahhaha)!!!
Acho que vale vc verificar as velas e o filtro de ar ...
Abs -
31/03/2008, 20:22gnecchi
Gaylera,
Vamos parar com esse papo furado de Pajero com motor de dentista e postar o resto das fotos aí :twisted: :twisted: :twisted:
Minha mulher não queria deixar eu entrar no apê só porque eu estava com um pouquinho de barro :parede: :parede: :parede:
Bambhoo,
Vc tava só o clips hein cidadão :lol: :lol: :lol:
Leventei às 3 da manhã e tive que tomar um neosaldina... akela smirnof caipiroska faz o cara ver gnomos :putz: :putz: :putz:
Hoje a viatura saiu da oficina com o câmbio automático funfando.... a redução de 4,7:1 da Tcase nova ficou um absurdo.... agora já posso tirar racha com tartaruga :concordo: :concordo: sabadão to indo pro barro de novo, mas dessa vez não vou ficar de zequinha :dance:
[]'s
Marcos Gnecchi -
31/03/2008, 20:57Pablo Toledo
galera;
Uma pena eu poder ter ido a este encontro. De última hora surgiu um imprevisto que me tomou todo o final de semana.
Falei com o Rogério (Land110) e este me contou das muitas que aprontaram por lá. Legal ver que o clima foi ótimo.
Quando vai ser o próximo? hehehehe
No Puma dá pra ter um encontro fixo mensal...
[]s -
31/03/2008, 21:17Edson BailuniEPA........ CORO NAO ,ELE RALMENTE PASSOU POR MIM E FOI INDO EMBORACitação:
Postado originalmente por Fred Bailune
,UMA FALTA DE RESPEITO TOTAL HEHEHEHEHEHEH..... -
31/03/2008, 21:59Iberê Grimoni
Amigos,
Foi um enorme prazer ter tido a oportunidade de passar a agradabilíssima tarde de sábado com vcs. Pessoal bacanérrimo, local incrível e churrasco ótimo. Prá variar, méritos do Guto. Mas não só dele. Da turma toda!
Dessa vez, tive a oportunidade de conhecer pessoalmente alguns camaradas novos, tais como o Soldier e o Sucesso, só prá citar alguns. Foi um prazer! E como sempre, ótimo também rever os amigos antigos, tais como o Gnecchi, o Rogério - Rogério, obrigadão pelo rolê e pelo "drifting traçado" - Se alguém filmou aquilo, vai acabar querendo filmar uma versão dos "enlameados e furiosos", em versão tupiniquim!!!!!!!
abração, turma!
Irineu