Na fila de espera para a Hilux 2012

[Yourg]

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Nao acredito que as outras montadoras irao manter os mesmos precos, a lei de mercado funciona assim: quando um aumenta, o outro vai atras...na mesma proporcao. Tudo farinha do mesmo saco! E nos ajoelhamos e pedimos bencao !!!
E assim caminha nosso Brasilsao!

[Marcio Ivis]

espero que as outras montadoras não alterem os preços pra a toyota acordar e deixar de pedir 145 mil em uma pick-up e 170 mil na sw4, se for assim prefiro uma discovery 4 s que é perto dos 180 mil

[marciomeurer]

rapaziada já comentei algumas paginas atras... isso ai é cavalo paraguaio só dá arrancada... daqui a pouco ta custando 120k de novo... que nem o novo uno que começou pedindo aquela fortuna... hj ta apenas 500 conto mais caro que o antigo!!!

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

rapaziada já comentei algumas paginas atras... isso ai é cavalo paraguaio só dá arrancada... daqui a pouco ta custando 120k de novo... que nem o novo uno que começou pedindo aquela fortuna... hj ta apenas 500 conto mais caro que o antigo!!!

x2

concordo, acho que em 6 meses a srv cai a 125k e essa tal top que se la se é top cai pra 130

[Marcio Ivis]

espero que sim pessoal pq a toyota ta de brincadeira com a cara do consumidor

[Cascão 4x4]

[Cascão 4x4]

fui buscar uma hilux 11/11 pro meu sogro q estava em dúvida se pegava a 11/11 ou esperava 11/12... fico com a 11/11 por 120 mil quando fui buscar ela pra ele tinha acabado de chegar essa 11/12 no show room por 140 mil.. achei que ele fez bem pegar uma 11/11 pq as mundanças não justificam 20 mil a +

[Costalonga]

Que porra é essa no meio do velocimetro?
Parece que agora as marchas ficam sendo marcado no painel.

Tu sabe se o limpador de parabrisa tem mais opçoes de temporizador?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Cascão 4x4]

essa porrinha no meio do velocimetro é soh um adesevinho que vem pra sei la o q... quando sai da fabrica.. essa tinha acabado de chegar eles estavam dando os ultimos acabamento pra colocar no show room aqui em brasilia...

[adams]

Louca nao é Toyota de Pedir.
Louco e cara pagar 145,000 num carro com portas de uno...
Fora da garantia precisa de up grade na injeção e custa 8000,00...

sandro adams

[Costalonga]

essa porrinha no meio do velocimetro é soh um adesevinho que vem pra sei la o q... quando sai da fabrica.. essa tinha acabado de chegar eles estavam dando os ultimos acabamento pra colocar no show room aqui em brasilia...

Até que por dentro as mudanças num ficaram ruins não.
E talvez a Hilux Cinza num deva ser tão feia não.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

TRADUZIDO PELO GOOGLE, ORIGINAL NO SITE IIHS ( USA)


"Pickups ficou atrás de outros veículos na obtenção de ESC, e designs de alguns modelos mais vendidos foram lentos a mudar. Esses fatos ajudam a explicar porque os números não melhoraram tanto para pickups como para SUVs", diz Nolan. "Além disso, pickups, muitas vezes são usadas para o transporte de cargas, assim que os caminhões nessas falhas poderia ser um bom negócio mais pesado do que os seus pesos meio-fio."

Os resultados não contradizem a física básica de acidentes. Tamanho e peso ainda são importantes, e um veículo pequeno e leve que vai sair pior do que um veículo grande e pesado em um acidente. Em geral, os SUVs e picapes são mais pesados ​​do que os carros, então, nesse sentido, diferentes tipos de veículos sempre serão incompatíveis. Mas o estudo mostra que, além do peso, as diferenças de estilos de veículos não tem que ser um problema de segurança.

SUVs mais seguro: O estudo recentemente calculou a morte de 2005-08 modelos mostram que os condutores de veículos utilitários esportivos estão entre os menos probabilidade de morrer em um acidente. Que a mudança é em grande parte devido ESC.

"Se você está em um SUV ou simplesmente partilhar a estrada com um", Nolan diz, "as recentes melhorias para estes veículos estão fazendo o mais seguro."

PELO MENOS AGORA A HILUX/SW4 OFERECE ESSA TRANQUILIDADE.

MAS O PREÇO, PQP