Jera, a minha está com 12085 Km e ainda não consigo sentir nada de cheiro de óleo diesel! Esse é um ponto que estou gostando muito do carro! A minha Prado era 2007 e tinha muito cheiro de diesel!
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A minha tá fazendo, no máximo 7km/l, andando na rua e entre 8,5 e 10,5 na estrada, dependendo de como esteja acelerando. Na época da compra fiquei indeciso entre a automática e a mecânica. Já possuí duas mecânicas, uma ranger XLT 2.8 (excelente) e uma L200 gls 2003 (péssima). Quando for trocar a minha, provavelmente irei optar por uma mecânica. Acho o câmbio automático da Hilux ainda imperfeito para o modelo. Como foi dito aqui, as marchas são trocadas com o motor gritando o que aumenta o consumo consideravelmente. Quanto às ultrapassagens, testei uma mecânica essa semana, e verifiquei que é mais tranquilo e seguro fazer ultrapassagens com ela. Sei que muita gente defende as automáticas pelo conforto e praticidade. Porém, acredito que a Toyota poderia acrescentar uma 5ª marcha para as trocas serem mais suaves e o motor trabalhar mais folgado.
fala tiago!
hj rodei 200km mas dirigi que nem uma velha......o ponteiro do combustivel nem se mecheu ainda!! mas o comp de bordo está marcando 11,1km/l. os 200km foi em uso misto.
desde nova está sendo o mesmo consumo tiago.....se a sua ficar assim até a revisão dos 10milkm, manda o pessoal dar uma checada na injeção dela. talvez eles deem uma "recalibrada" e fique melhor...!!
fala jera.... aqui os carros em gerais tem um consumo maior do que ai pra cima...... nao conheco brasilia, mais tem bastante pista dupla? Aqui em londrina tem casos tem triton fazendo 6km/l na cidade, alias a maioria delas..... por isso tb que escolhi a hilux.... um amigo meu tem uma triton ele só conseguiu fazer 8,2 andando no piloto automatico a 120 e com o ar desligado.... por ai vejo o pessoal fazendo 8 na cidade.... to pensando em mudar pra ai...hehehe
aos que reclamam do câmbio da Hilux, vocês fizeram testes em outros veículos (caminhonetes) ???
Acho o câmbio perfeito até o momento. após o da Hilux, frontier sel.
Motor gritando? Já andaram em alguma caminhonetes L200 sem ser a Triton com câmbio automático?
Nem me fale Eduardo, ano passado fomos (eu, pequeno junior e Rezende) fazer a etapa do MMS Uberlandia e rodamos cerca de 1.200 Km em um final de semana.
Quando a L-200 (sport hpe 2004 com 45.000 Km) puxava uma marcha era um desespero dentro dela hehehe nós ficavamos com medo dela explodir de tão alto que ia o giro.
Inclusive foi voltando nessa viagem que ela ferveu e o bloco do motor trincou. Ainda bem que ela tinha todas as revisões feitas e com um pouco de poder da agência que eu peguei ela emprestada foi tudo solucionado por conta da Mit.
Abraço.
pois é... mais londrina tb nao eh uma cidade quebrada..... porem tem mt transito.....
KKK
To rindo aqui sozinho ... me recordo do ponteiro passando dos 4000 .. motor começa a gritar ... 4200, 4300, 4500 rpm .. desespero total dentro do carro, a ultrapassagem ainda não terminou ... o outro carro vindo... a L-200 não ia mais ... todos pensando que uma Biela ia voar pelo capo .. e derrpente ... aos 4600rpm ela trocava de marcha
PQP .... Ohhh Viagem que até hoje rende viu !! Melhor MMS que já fizemos !!!
Acho que ainda tenho as fotos do momento que ela ferveu !!
Engraçado que é o mesmo câmbio que está na L200 Triton, mas no caso das L200 com motor 2.5 não houve um bom casamento com o câmbio automático.
Imagino a sensação de vocês nestas ultrapassagens.
Olhem que bonita capota o cara colocou na sua Hilux