Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

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Postado originalmente por jeisonk

Mas olha, é uma possibilidade, acredito que fique bom.
Eu gostava de ambas (original e IronMacho), a única configuração que não conseguia rodar no dia-a-dia era com as molas traseiras para carga mas com a viatura vazia, essa era sofrível.
O conjunto dianteiro é realmente um pé no s@co montar.
Abração

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Então meu receio de instalar o ironman é deixar ela mto dura e perder o conforto, principalmente pq a patroa é acionista na viatura. Pensei tb naquele Rancho que da p regular a dureza o que acham?

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Postado originalmente por Dimasi

Levo minha Band lá e nunca vi uma Prado por lá. De Band e Hilux o Luiz ( dono ) e o Maurício ( meca ) entendem bastante. Não são de inventar serviço, mas tem que ficar atento ao preço que colocam nas peças. Conversa com o Luiz e se ele não mexer na Prado, pode te indicar quem faça.
Abs
Fabiano

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Alguém aqui, quando teve de trocar as pastilhas de freio, foi avisado por alguma indicação no painel, avisado pelo mecânico ou só trocou quando sentiu o pedal muito baixo? Não quero ser enganado e trocar as pastilhas antes da hora.
Abs

Citação:

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Postado originalmente por rgoliver

Alguém aqui, quando teve de trocar as pastilhas de freio, foi avisado por alguma indicação no painel, avisado pelo mecânico ou só trocou quando sentiu o pedal muito baixo? Não quero ser enganado e trocar as pastilhas antes da hora.
Abs

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Vai acender luzinha do painel, luz vermelha de freio acusando o fim das pastilhas, além do que você pode ver se realmente as pastilhas já se acabaram, é visível, é só tirar a roda.
Esse carro tem sensor pra fim de pastilha e pra baixa do nível do óleo de freio, portanto, aguarde a luzinha vermelha acender...

Apesar de sentir que o freio não é o mesmo de antes vou aguardar então.
Obrigado Hilario.

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Postado originalmente por Hilario Alencar

Vai acender luzinha do painel, luz vermelha de freio acusando o fim das pastilhas, além do que você pode ver se realmente as pastilhas já se acabaram, é visível, é só tirar a roda.
Esse carro tem sensor pra fim de pastilha e pra baixa do nível do óleo de freio, portanto, aguarde a luzinha vermelha acender...

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Hilário, você tem certeza que a sua tem luz indicadora de desgaste das pastilhas? A minha 2008 não tem. Ela tem um sistema muito simples de aviso, que nada mais é do que uma "abinha" metálica presa junto à pastilha. Quando está no limite, essa abinha encosta no disco e faz um ruído chato, agudo.

Rgoliver, a melhor coisa a fazer é tirar a roda e olhar as pastilhas. É muito fácil de ver. Normalmente o limite é 1 mm de material de desgaste, mas eu troco se tiver perto dos 2 mm. Teoricamente, o freio com pastilhas novas ou no fim da vida tem que ter a mesma eficiência. A não ser que as pastilhas estejam vitrificadas (barulho de freio de ônibus).

A Fras-le fabrica pastilhas para a Prado, inclusive com cerâmica. Código PD/528 para a dianteira e PD/695 para a traseira. ( link: FRAS-LE - Catlogo Eletrnico de Peas - Verso Web ). Nunca usei na Prado, mas gosto delas no Vitara e Grand Vitara. Tem um preço razoável e são bem melhores que as chinesas do mercado. R$ 185,70 na Autoz ( link: AutoZ by DPaschoal )

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Hilário, você tem certeza que a sua tem luz indicadora de desgaste das pastilhas? A minha 2008 não tem. Ela tem um sistema muito simples de aviso, que nada mais é do que uma "abinha" metálica presa junto à pastilha. Quando está no limite, essa abinha encosta no disco e faz um ruído chato, agudo.
Abraços

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Newton, a minha 2004 tambem nao acende luz nenhuma no painel, somente o barulho que voce mencionou.
Boa dica das pastilhas FRAS-LE, a marca é conhecida, acho que vale a pena testar.

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Hilário, você tem certeza que a sua tem luz indicadora de desgaste das pastilhas? A minha 2008 não tem. Ela tem um sistema muito simples de aviso, que nada mais é do que uma "abinha" metálica presa junto à pastilha. Quando está no limite, essa abinha encosta no disco e faz um ruído chato, agudo.

Rgoliver, a melhor coisa a fazer é tirar a roda e olhar as pastilhas. É muito fácil de ver. Normalmente o limite é 1 mm de material de desgaste, mas eu troco se tiver perto dos 2 mm. Teoricamente, o freio com pastilhas novas ou no fim da vida tem que ter a mesma eficiência. A não ser que as pastilhas estejam vitrificadas (barulho de freio de ônibus).

A Fras-le fabrica pastilhas para a Prado, inclusive com cerâmica. Código PD/528 para a dianteira e PD/695 para a traseira. ( link: FRAS-LE - Catlogo Eletrnico de Peas - Verso Web ). Nunca usei na Prado, mas gosto delas no Vitara e Grand Vitara. Tem um preço razoável e são bem melhores que as chinesas do mercado. R$ 185,70 na Autoz ( link: AutoZ by DPaschoal )

Abraços

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Posso dizer que tenho certeza porque acabei de viver esse problema conforme já relatado aqui, na sexta feira véspera de carnaval, ia e fui viajar pra Bahia, quando saí pro trabalho ao ligar o carro acende e fica acesa uma luz vermelha, a luz de freio, logo pensei, ou é pastilha ou é o óleo de freio que baixou.
Como há poucos meses tinha tido problema com isso, tive que trocar o cilindro mestre do freio, logo fiquei preocupado.
Na autorizada disseram que era pastilha que tinha acabado e que tinha vazamento na pinça dianteira direita.
Troquei as pastilhas, foram 300 reais e a luz apagou, portanto, era luz indicadora do desgaste das pastilhas sim.
A não ser que fosse o problema do vazamento do oleo pela pinça mas que no final ficou comprovado ser pelo caninho que leva o oleo à pinça e não a pinça em si. Não me lembro de terem completado o óleo quando troquei as pastilhas, fui viajar com a suposta pinça vazando oleo até porque eles não tinham outra pinça pra trocar. Foi o que me salvou porque a pinça seria 3.500 reais e ela não tava vazando nada, quem tava vazando era o tal caninho que quebrou na viagem e o troquei por apenas 9 reais.
Lei de Murphy ao contrário...
Enfim, certeza mesmo eu não tenho porque não fui comprovar a existencia de tal sensor, mas pela história que acabei de contar, tem sim.

Aí vão as fotos de como ficaram meus faróis de milha na Prado, tive que colocar um suporte à frente do parachoque porque como o Capot abre junto com a grade, o parachoque da FourWheel não tinha profundidade suficiente para caberem os faróis e a grade do capot abrir junto , o parachoque da ARB tem, então tivemos que criar esse suporte avançado para poder colocar os faróis de milha. Mas acho que ficou legal, seguem as fotos nas falésias de Cumuruxatiba em direção a Barra do Caí.

Citação:

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Postado originalmente por Hilario Alencar

Posso dizer que tenho certeza porque acabei de viver esse problema conforme já relatado aqui, na sexta feira véspera de carnaval, ia e fui viajar pra Bahia, quando saí pro trabalho ao ligar o carro acende e fica acesa uma luz vermelha, a luz de freio, logo pensei, ou é pastilha ou é o óleo de freio que baixou.
Como há poucos meses tinha tido problema com isso, tive que trocar o cilindro mestre do freio, logo fiquei preocupado.
Na autorizada disseram que era pastilha que tinha acabado e que tinha vazamento na pinça dianteira direita.
Troquei as pastilhas, foram 300 reais e a luz apagou, portanto, era luz indicadora do desgaste das pastilhas sim.
A não ser que fosse o problema do vazamento do oleo pela pinça mas que no final ficou comprovado ser pelo caninho que leva o oleo à pinça e não a pinça em si. Não me lembro de terem completado o óleo quando troquei as pastilhas, fui viajar com a suposta pinça vazando oleo até porque eles não tinham outra pinça pra trocar. Foi o que me salvou porque a pinça seria 3.500 reais e ela não tava vazando nada, quem tava vazando era o tal caninho que quebrou na viagem e o troquei por apenas 9 reais.
Lei de Murphy ao contrário...
Enfim, certeza mesmo eu não tenho porque não fui comprovar a existencia de tal sensor, mas pela história que acabei de contar, tem sim.

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Hilário, o óleo de freio baixa com o desgaste da pastilha. É comum quando elas estão "no talo" a luz de freio acender, principalmente em curvas. Ela está indicando nível baixo do óleo. Quando trocamos as pastilhas, os pistões são afastados e empurram o óleo de volta para o nível normal. Temos que abrir o reservatório antes de trocá-las, senão o esforço é grande para comprimir o ar devido ao deslocamento do óleo.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Hilario Alencar

Aí vão as fotos de como ficaram meus faróis de milha na Prado, tive que colocar um suporte à frente do parachoque porque como o Capot abre junto com a grade, o parachoque da FourWheel não tinha profundidade suficiente para caberem os faróis e a grade do capot abrir junto , o parachoque da ARB tem, então tivemos que criar esse suporte avançado para poder colocar os faróis de milha. Mas acho que ficou legal, seguem as fotos nas falésias de Cumuruxatiba em direção a Barra do Caí.

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Show de bola! Tô pensando num jeito de instalar milhas no meu. Gosto muito da cor da sua Prado.

abraços

Eu uso o Refresh da 3M e obtenho ótimos resultados. O couro fica bem hidratado, além de perfumado.

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Postado originalmente por pradeiro

prezados
alguém sabe que produto posso passar no estofamento de couro da viatura? estava pensando em trocar mas não me recomendaram.

abs

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Newton, tem idéia de onde podem ser feitos esses calços? Tava olhando os teus pdfs e pensando que talves fossem a solução mais simples e barata.