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  • #1
    Usuário Avatar de Mauro-sp
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    Colocar a culpa no combustível, no mau uso por parte do dono e outras causas para isentar a responsabilidade do fabricante virou regra para algumas marcas. Não adianta dar 30 anos de garantia se quando você precisa o fabricante escorrega de sua responsabilidade. Nesse caso é evidente que dormiram no ponto, que há um erro de projeto que precisa ser corrigido para readequação de uso. E não me parece algo difícil de solucionar.
    Ex-Frontier 2019 - Atual Frontier 2023

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Mauro-sp Ver Post
    Colocar a culpa no combustível, no mau uso por parte do dono e outras causas para isentar a responsabilidade do fabricante virou regra para algumas marcas. Não adianta dar 30 anos de garantia se quando você precisa o fabricante escorrega de sua responsabilidade. Nesse caso é evidente que dormiram no ponto, que há um erro de projeto que precisa ser corrigido para readequação de uso. E não me parece algo difícil de solucionar.
    O Edu tem muitas informações sobre esse tema, e vai publicar no site dele. Mas ele prometeu colocar aqui primeiro. Sim, quase tudo tem solução. O Edu até tem uma interessante.
    Minhas picapes:
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    Frontier Platinum 2025 - EX: Frontier XE 2024 - Frontier XE 2019 - Frontier LE 2016 - S10 LTZ 2015

  • #3
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    A Toyota tem que se pronunciar em relação à isso, ou com um recall ou com um boletim técnico às concessionárias orientando a mudar o procedimento de revisão ou a modificar algo. Aqui já tem casos e somente um foi tratado como garantia, talvez pelo dono ser um juiz.
    Também não acho que é algo difícil de resolver, mas tem que ser rápido, pois o tempo vai passando e novos casos vão aparecendo, e a imagem fica arranhada com isso.
    Frontier Atual: PRO-4X 2024 / Anteriores: LE 2017 e Attack 2020 e muito satisfeito com o modelo.

  • #4
    Usuário Avatar de Bigsd
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    Conversei com o Edu esta semana, e ele disse que em breve contribuirá com informações completas e precisas acerca desse tema.
    Por enquanto não há qualquer novidade por parte do fabricante, mas eles já sabem do problema há bastante tempo.
    Depois o Edu conta tudo melhor.
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  • #5
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    Em relação a algumas qualidades da Hilux, vejam este vídeo. Tudo bem que a Hilux aqui foi bem modificada, mas olha como ela se saiu muito bem em comparação com a Raptor, tranquila e com direito a uma reduzida no final da subida sem perder a tração.

    Minhas picapes:
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  • #6
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  • #7
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    Excelente iniciativa da Toyota. Junto com o Governo de SP, várias iniciativas de produção de combustíveis alternativos, seguem alguns links:

    https://portal.fazenda.sp.gov.br/Noticias/Paginas/Governo-de-S%c3%a3o-Paulo-e-Toyota-anunciam-investimento-de-R$-1,7-bilh%c3%a3o-para-produ%c3%a7%c3%a3o-de-compacto-h%c3%adbrido-flex.aspx

    Semil - Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logistica de SP

    Conheca o Hidrogenio Verde, o combustivel do futuro - Neoenergia

    Outras montadoras investindo também:

    GWM fecha acordo com Governo de Sao Paulo para criar frota de veiculos a hidrogenio

    Carro hidrogenio verde: BMW e Toyota anunciam lancamento - 05/09/2024 - Mercado - Folha

    (...Editado...)
    4X4 Brasil Razão: Regra de postagem 5/5.3 e 5/5.4
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

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  • #8
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    A Toyota é bem criativa para o desenvolvimento de motores com outras opções de combustível, o problema é que parece que o que vai vingar mesmo é a eletrificação. Até o hidrogênio que é uma opção legal ela tem tido dificuldades para emplacar.
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #9
    Usuário Avatar de sm4rco
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    Tem que tomar cuidado só com os filtros
    A tendencia será o elétrico, está evoluindo rápido, e ficando mais vantajoso a cada dia. Ou o híbrido, como gosta a Toyota.
    Frontier 2024 Platinum (antigas: Frontier 2022, Frontier 2017, S10 e Ranger)

  • #10
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    A Hilux merecia uma boa renovada. A receita foi boa por muitos anos, mas envelheceu e está na hora de uma reformulação original. Motor precisa se modernizar para superar estes problemas, suspensão também precisa ganhar um projeto novo para acabar com a fama de falta de estabilidade, precisa ganhar mais conforto e espaço interno, enfim, essa é uma caminhonete que merece uma boa repaginada de projeto. Visualmente ela não está tão envelhecida, as mudanças que fizeram ao longo do tempo, apesar de leves, deixaram ela com uma cara boa, e isso seria o que menos precisaria mexer.
    Se alguém consegue emplacar uma picape elétrica aqui é a Toyota, pela boa fama que tem. Nem a Shark da BYD com toda a sua tecnologia de ponta conseguiu convencer o mercado, apesar de seu preço alto para os padrões atuais.
    Frontier Attack 2014 -> SE 2018 -> Attack 2022

  • #11
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por xibiu!!! Ver Post


    Notícias boas e dentro do tópico deste sub-fórum.

    Obrigado pelo compartilhamento.
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