Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas TOYOTA HILUX - GERAÇÃO 2021.

[Bigsd]

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Uma pena. Está se queimando com isso.

[Edumar]

Isso dá uma longa discussão. Eu juntei bastante material para conversarmos, e participarei depois com mais tempo.
Mas, foi bom eu não ter participado antes, certamente eu seria apedrejado como fui quando pela primeira vez toquei nesse assunto.
Hoje posso fugir do "será" e ir para o "é" . Fica mais fácil termos uma discussão mais madura, mais técnica e produtiva com o que temos hoje.

[Samuel Dias]

Fico ansioso no aguardo das suas considerações, até porque além de você ter sido o primeiro a alertar sobre o problema bem antes dele se tornar público, eu sei que você foi a fundo no tema, aliás mais do que qualquer um foi até onde eu sei
Sim, quando você tocou nesse assunto foi "desmentido", eu também já fui chamado de mentiroso aqui, mas o tempo tratou de mostrar quem estava certo e agora fica mais fácil abordar o tema com mais seriedade e sem fanatismos.
E como você comentou uma vez, a coisa ainda vai piorar muito antes de começar a melhorar.

[Edumar]

Fico ansioso no aguardo das suas considerações

Em breve. Preciso fazer isso com tempo e com bastante cuidado para que a leitura da questão seja bastante cuidadosa e imparcial.

[sm4rco]

Todos nós já fomos chamados de mentirosos , mas tivemos paciência e estamos aqui firmes e fortes para dizer: "eu te disse, não te disse?" Não é Edumar?

[Gheno]

Autodefesa: Hilux tem casos quebra de corrente do motor e Toyota culpa o diesel | Quatro Rodas


Bom dia a todos, esta semana meu parente levou a hilux para revisão dos 60 mil....insisti muito para ele trocar o filtro de alta que segundo a internet anda entupindo, pois ele roda muito por aí e pode abastecer em locais que não tenham diesel bom.

O consultor da toyota disse que não precisava e que eles estariam verificando o estado do filtro. Aparentemente eles olharam e liberaram sem trocar. Muito estranho isso.

Povo tá ficando na estrada, diesel ruim ou contaminado, carros sensíveis....isso não tem como dar certo.

Eu quando viajei para outros países sempre levei filtro de combustível reserva.

[Samuel Dias]

Autodefesa: Hilux tem casos quebra de corrente do motor e Toyota culpa o diesel | Quatro Rodas


Bom dia a todos, esta semana meu parente levou a hilux para revisão dos 60 mil....insisti muito para ele trocar o filtro de alta que segundo a internet anda entupindo, pois ele roda muito por aí e pode abastecer em locais que não tenham diesel bom.

O consultor da toyota disse que não precisava e que eles estariam verificando o estado do filtro. Aparentemente eles olharam e liberaram sem trocar. Muito estranho isso.

Povo tá ficando na estrada, diesel ruim ou contaminado, carros sensíveis....isso não tem como dar certo.

Eu quando viajei para outros países sempre levei filtro de combustível reserva.

Aguarde novidades do Edumar, pelo que eu fiquei sabendo a coisa é bem mais complicada do que parece. Não é só um problema de filtro entupido. Talvez por isso a fábrica esteja em silêncio.

[Mauro-sp]

Eu já estou sabendo. Quando começou a aparecer algumas com motor estourado e filtro limpo eu pensei, aí tem coisa. O impressionante mesmo é como a fábrica se cala, empurra a culpa para o dono do carro e se esconde igual a criança cada vez que faz algo errado.

[Samuel Dias]

É, mas ela está se complicando cada vez mais, agora é o Ministério Público se envolvendo, e ela vai ter que dizer a verdade porque aí não dá pra enrolar mais. A contradição agora foi grande.