Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas TOYOTA HILUX - GERAÇÃO 2021.

[Sergio c]

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Camionetes médias mais vendidas em março 2024:

Hilux 3.498;
S10 1.740;
Ranger 1.395;
Frontier 910;
L200 886;
Amarok 263.

Esse mês a Hilux vendeu mais que o dobro da segunda colocada e a FIAT/TITANO ainda não aparece o número de vendas.

[xibiu!!!]

Toyota confirma um motor hibrido-leve de 48V (MHEV) para a dupla Hilux e SW4 em 2024

[Sergio c]

Teria que ver a majoração de preço sobre a linha atual, pq economia de somente 10 por cento no combustível acho que não vai cativar muita gente hehehe.

[josegalego]

Hilux com tecnologia Mild Hybrid (ou V-Active como queira):

[xibiu!!!]

Toyota Hilux perde polemico aerofolio das versoes SRX Plus e GR-Sport

[Sergio c]

Na minha opinião já deviam ter tirado antes esse acessório hehe.

Toyota Hilux perde polemico aerofolio das versoes SRX Plus e GR-Sport

[Sergio c]

Camionetes médias mais vendidas em abril 2024:

Hilux 4.792;
S10 2. 473;
Ranger 2.382;
L200 1.257;
Frontier 1.119;
Amarok 247;
Titano 43.

[rmuniz]

Caramba, a SR está a 224 para cnpj no site. Indício grande mudanças? Parece um cxb incrível

[rossetto]

Cuidar com a pegadinha do CNPJ, quando tu compra aproveitando o desconto no CNPJ a receita desvaloriza teu carro de acordo com a tabela deles e na hora de vender tu tem que pagar imposto em cima do "lucro" que teve em cima da venda do carro.
As vezes esse barato sai caro, ou declara a venda abaixo do valor real, só combinar com o comprador.

[rmuniz]

Cuidar com a pegadinha do CNPJ, quando tu compra aproveitando o desconto no CNPJ a receita desvaloriza teu carro de acordo com a tabela deles e na hora de vender tu tem que pagar imposto em cima do "lucro" que teve em cima da venda do carro.
As vezes esse barato sai caro, ou declara a venda abaixo do valor real, só combinar com o comprador.

Humm, você já viu isso acontecer na prática? O que sei é que empresas optantes pelo lucro real são obrigadas a depreciar veículos em 20% ao ano na declaração anual. Nesse caso, pagaria a diferença entre o valor de mercado e o contábil, já a Hilux (na verdade nenhum carro) desvalorizaria isso.

Contudo, até onde sei, empresas do SIMPLES por exemplo não tem essa obrigação, podemos depreciar por exemplo, pela FIPE.

Estou errado?

[rossetto]

Humm, você já viu isso acontecer na prática? O que sei é que empresas optantes pelo lucro real são obrigadas a depreciar veículos em 20% ao ano na declaração anual. Nesse caso, pagaria a diferença entre o valor de mercado e o contábil, já a Hilux (na verdade nenhum carro) desvalorizaria isso.

Contudo, até onde sei, empresas do SIMPLES por exemplo não tem essa obrigação, podemos depreciar por exemplo, pela FIPE.

Estou errado?

Já vi sim, também tenho uma construtura e com minha última camioneta aconteceu isso.
Agora sobre o resultado optante pela empresa não sei te dizer, ideal mesmo é conversar com o contador antes pra não ter surpresas pela frente.

[xibiu!!!]

Teste: Toyota Hilux SRX Plus tem dinamica mais afiada e cobra por isso