Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas TOYOTA HILUX - GERAÇÃO 2021.

[Sergio c]

Tweet

Camionetes médias mais vendidas em outubro de 2022:

Hilux 4.203;
S10 1.625;
Ranger 1.403;
L200 1.242;
Frontier 602;
Amarok 432.

Impressionante as vendas da Hilux, mais que o dobro da segunda colocada e quase mais que todas as outras juntas, fora 869 SW4.

[Glaicon]

Sérgio, você consegue identificar as regiões que mais compram?
Tenho a impressão que o centro oeste seja muito forte nisto, por conta do agronegócio.
Viatura resistente e confiável.

[josegalego]

Na venda varejo (leia-se NF para CPF sem ser produtor rural) a participação da Hilux é maior ainda:





Pickup - emplacamentos - varejo - % varejo

Hilux - 4.203 - 2712 - 64%
S10 - 1.625 - 297 - 18%
Ranger - 1.403 - 803 - 57%
L200 - 1.242 - 521 - 42%
Frontier - 602 - 269 - 45%
Amarok - 432 - 272 - 63%

Total - 9.507 - 4.874

Relatório inteiro da Fenabrave: nformativo FENABRAVE Emplacamentos Outubro 2022

[carlosanjos]

Boa tarde amigos!

Segunda Hilux e chegou a hora de trocar os pneus. Opinião própria é que a Toyota deveria vir com outra marca de Pneu, já que os Bridgestone são muito fracos em questão de durabilidade. Estou com meu carro com 38.000km e já está bem próximo do TWI, sendo que na SRX vem com pneu HT. É perceptível também o desgaste rápido das laterais dos 4 pneus, sendo que de 10 em 10 mil km, faço rodízio, alinhamento e balanceamento. Diferente da ultima SRV que eram AT e demoraram mais um pouco, cerca de 55.000km. Enfim, só um relato para conhecimento de quem tem curiosidade no carro.

Estou entre duas opções que são Michelin e Goodyear, nos seguintes modelos:

Goodyear Wrangler AT Adventure. Pneu com desenho bonito, letras brancas, paredes com material da DuPont Kevlar e com boa durabilidade pelos relatos. Porém, por ter cravos mais protuberantes, tem mais barulho e eficiência não tão boa em relação aos Michelin, índice de velocidade T (190km/h). Preço na casa de R$1.200,00 (site Goodyear) com frete grátis.

Michelin LTX Force 110H, na troca de pneu tive na SRV a versão HT dos Michelin, vendi o carro e os 4 permaneciam como novos. Senti o carro mais estável (ok, estavam com pneu de asfalto), em piso molhado passando mais segurança e uma leve melhora de consumo. Enfim, muito feliz e satisfeito com a qualidade. Esse LTX tem um desenho bonito também, menos agressivo que o Goodyear que teoricamente deve ser mais silencioso em asfalto, índice de velocidade H (210km/h). Preço em promoção na PneuStore R$1.089,00 pagando no pix, com frete grátis a partir da segunda unidade.

Duração de Treadwear do Michelin 520, enquanto o Goodyear fica na casa dos 640.
Inmetro Michelin C (rolagem) e E(chuva) e Goodyear E (rolagem) e E(Chuva).

Diante desse breve relato e comparativo, na opinião de vocês qual seria a melhor escolha? Alguém já teve uso dos citados? Estou escolhendo esse modelos, porque ocasionalmente pego estadas de terra e terrenos de usina com piso com baixa aderência e lama media para intermediaria.

Um abraço a todos!

[rossetto]

Iria nos Michelin sem pensar, tive na Ranger e na Frontier e achei ótimos, acabando os meus originais vou trocar por eles sem nem pesquisar.

[Sergio c]

Tb iria de Michelin. Ótimos pneus.

[Emerson Höpner]

Boa tarde amigos!

Segunda Hilux e chegou a hora de trocar os pneus. Opinião própria é que a Toyota deveria vir com outra marca de Pneu, já que os Bridgestone são muito fracos em questão de durabilidade. Estou com meu carro com 38.000km e já está bem próximo do TWI, sendo que na SRX vem com pneu HT. É perceptível também o desgaste rápido das laterais dos 4 pneus, sendo que de 10 em 10 mil km, faço rodízio, alinhamento e balanceamento. Diferente da ultima SRV que eram AT e demoraram mais um pouco, cerca de 55.000km. Enfim, só um relato para conhecimento de quem tem curiosidade no carro.

Estou entre duas opções que são Michelin e Goodyear, nos seguintes modelos:

Goodyear Wrangler AT Adventure. Pneu com desenho bonito, letras brancas, paredes com material da DuPont Kevlar e com boa durabilidade pelos relatos. Porém, por ter cravos mais protuberantes, tem mais barulho e eficiência não tão boa em relação aos Michelin, índice de velocidade T (190km/h). Preço na casa de R$1.200,00 (site Goodyear) com frete grátis.

Michelin LTX Force 110H, na troca de pneu tive na SRV a versão HT dos Michelin, vendi o carro e os 4 permaneciam como novos. Senti o carro mais estável (ok, estavam com pneu de asfalto), em piso molhado passando mais segurança e uma leve melhora de consumo. Enfim, muito feliz e satisfeito com a qualidade. Esse LTX tem um desenho bonito também, menos agressivo que o Goodyear que teoricamente deve ser mais silencioso em asfalto, índice de velocidade H (210km/h). Preço em promoção na PneuStore R$1.089,00 pagando no pix, com frete grátis a partir da segunda unidade.

Duração de Treadwear do Michelin 520, enquanto o Goodyear fica na casa dos 640.
Inmetro Michelin C (rolagem) e E(chuva) e Goodyear E (rolagem) e E(Chuva).

Diante desse breve relato e comparativo, na opinião de vocês qual seria a melhor escolha? Alguém já teve uso dos citados? Estou escolhendo esse modelos, porque ocasionalmente pego estadas de terra e terrenos de usina com piso com baixa aderência e lama media para intermediaria.

Um abraço a todos!

Já usei estes Goodyear e gostei, são muito macios também. Agora coloquei na minha os General Grabber ATx, por enquanto só alegria. Já tive em outra 2007 os Grabber AT2 e também foram muito bem.

[josegalego]

Hilux Conquest aparece no site da Toyota Argentina:

Hilux Conquest | Toyota
Ainda como modelo 2022!

[xibiu!!!]

Toyota lanca Hilux Conquest 2023 | Autos Segredos

[Sergio c]

Camionetes médias mais vendidas novembro de 2022:

Hilux 4.816;
S10 1.404;
Ranger 1.284;
L200 1.252;
Frontier 1.108;
Amarok 774.

Impressionante as vendas da Hilux, praticamente vende mais que todas as outras juntas.

[xibiu!!!]

Toyota Hilux tambem quer usar hidrogenio - Noticias Automotivas

[josegalego]

Toyota Hilux tambem quer usar hidrogenio - Noticias Automotivas

Acredito muito nessas opções. Aqui no Brasil existem alguns projetos com utilização de etanol, espero que tornem-se viáveis.

Para quem tiver interesse:

Eletricos movidos a etanol - eCycle

Celula com etanol : Revista Pesquisa Fapesp